Arama sonuçlarınız

iyide egzantrikler yağın içinde çalışmıyormu egzantrik kapağının altında bi yağlama var sonuçta bu devirli kullandığımızda dahada artıyor yağlama yani emmeye doğal olarak gidecek yağ buharı motorun aşınmasıyla bi alakası yok bence bu olayın

o zaman emişe vermek çok saçma çünki bizim araçların baş belası rölanti motoru ve gaz kelebeğinin bu kadar sık kirlenmesi rölanti sorunu yaşamamızın baş faili bu yüksek devirlerde egzantriklerin yağı çırpması sonucu o hortmdan bi miktar yağ geliyor ve kelebekle rölanti motorunu kirletip...

ya o fitre krank değilde egzantrik filtresi olsa gerek birde benım soyle bi sorum var yağ buharı geliyor ordan oda direk gaz kelebeğiyle emişe gidiyor ama benım aracımı sıkıştırdığımda haliyle egzantrik yağı çırpıyor ve daha fazla yağ emişe gidiyor buda gaz kelebeği ve rölanti motorunun daha...

jantların akıbeti ne oldu acaba pm atabilirmisinz

şu an bende arıyorum uzman bi opelci servis en azından konuşup anlatıcak yani aracımı bırakıp bana fatura et türü birşey istemiyorum kime gitsem .(

rolanti motoru sıfır elimde vardı onu taktım gm kelebek kesinlikle temiz ağzımla hava verip kontrol ettim ince telle bütün kanalları açtım söktüğüm sıranın aynısını takip ettim yani yanlış hava alması zor gibi kelebekten toplamda 4 tane hortum boru söktüm biri benzin regülatörüne giden ince bi...

Hava alıyor derken vakum boruları hortumları tamam gibiydi benim baktığım ama bi ustaya gidince oda detaylı baksın kelebeğe bağlanan hortumlar tamam birde egrni arkasında vakum boruları varmış onlarıda geçen ben tamamladım yine bide onları sorayım emmede yada enjentörlerde kaçırma yok heralde bi...

dün ilk iş olarak sekonderin fişini çektim denedim sonuç aynı sonrasında gaz kelebeğini söktüm sökmüşken bi iki kanal tıkanmış onları açtım temizledim iyice elimde yedek bi gm rölanti ayarlayıcı vardı onu taktım eskisi temizledim felan derken çalıştırdığımda stop etmesi biraz düzeldi ama düzeni...

Arkadaşlar iyi geceler başımdan geçen sorunu kısaca özetleyim yardım olabilen varsa çok sevinirim soniki gündür sabah aracımı çalıştırdığımda sekonder hava pompası devredeyken araç stop ediyor gazda yemiyor zar zor gaz verip sekonder devreden çıkar çıkmaz araç normale biniyor devir 850 rpm anlık...

5x112 mi yoksa 5x110 mu jantlar acaba .) yakışmış bu arada

aydınlatır canım o kadar da değil yine sen elinde tut bi muddet orj farlarını sonra satarsın sıkıntı olmaz

junyan degilde sonar önerebilirim aydınlatmada normal orjınalden daha fazla birşey bekleme derim

güzel olmuş gerçekten begendım .))

güzel olmuş araca tak bide oyle fotolarını bekliyorum iyi günlerde kullan

satalı 1.5 2 yıl oldu sadece hatırladığım yakıt olarak o zaman lpg kaçtı unttm ama şehir içi 20 tl lik lpg ile 55 60 km anca yapıyordum uzun yolda hız sabitleyiciyle baya düşüyordu ama

benim eski aracım 2.5 cdx di üstünde atiker vardı lpg den yana bi sıkıntı yaşamamıştım

büyük bi eksiklikti 1.6 cdti çok yerinde olmuş bence fiyat ne olur bilmem ama astra sedan 1.6 cdti yı filolarda daha çok göreceğiz focus jetta gibi rakipleriyle daha sıkı bi rekabet olur kanımca

teşekkürler cihan ve emre bey dediğiniz gibi arabanın güvenlik koduymuş ikinci el aldığım için bende eser yoktu oyle birşeylerden uzun araştırma sonucu sıfır teslim edilen bayisini buldum mersin-gedizlerden alınmış sağolsun onlarda şaseden verdiler cruise kolunu da şifreden sonra tanıttım ışına...