Arama sonuçlarınız

Sağolasın olcay, konusu var zaten forumda resimler de mevcut. Aracı alırken satmayı hiç düşünmedim, kazası var boyası haşat komple boyatıcam gerçi boyalı olması satarken daha hızlı gitmesini sağlıyo :D Ses sistemi de zaten bolt-on sistem, satarken söker geçerim ne kadar pahalı olursa olsun, hoş...

Merhabalar, arabanın ses sistemi felaket kötü. Bir hayli uzak kaldım ses sistemlerinden. Ama genel olarak subwooferlı sistemlerden nefret ederim, o güp güp ses oldum olası beni itmiştir. Her kapıya birer adet coax hoparlör ve güzel bir teyp her daim hoşuma gitmiştir, hem netlik hem boğulmayan...

Sağolasın şef, yok canım ne özeli. 12 liraya çözdük, boya ve diğer saydığım ufak eksikleri hesap ederek orta yolu bulduk. En acil ihtiyaç şuan boyası ve çamurluk ağızları ve arkasına kaliteli ses verecek bir teyp ve hoparlörler.

Merhabalar, Vectra B 2.0 CD den sonra Vectra C 1.9CDTI alıp, sonraki adım olan Seat Leon ile opele ara vermiştim. Ev tadilatı için Leon'u satıp da bir süre arabasız kalmıştım, kan çekiyor illa ki Opel olacak diyerek gidip yine ufak tefek ama biraz tahrik ile çok canlar yakabilecek bir Opel...

Abi bir de foto koyuyosunuz durun da :D Afyon'da nerde bulucam ben bunu :D

turboyu aktif hale getirmek için 1500 devirde gaza abanın, sırtınızı bir nebze yaslar. focus 1.6 ile ortak motor olması gerek, 150 beygire kadar çıkabiliyor yazılım ve egzos desteği ile, tabi dumanı sineye çekmeniz gerek.

nohut denen gıda, haşlayıp yarım kilosunu çerez gibi yiyebildiğim bişey. Et muadili protein var, ucuz ve proteinli :D Yiyimi nasıl fatih, güzel yiniyo mu :(

Araç tek nokta enjeksiyonlu motor, ses alamamanız bir yana lpg varsa inanılmaz dengesiz ateşleme, hararet yükselmeleri, yakıtta fahiş artış gibi şeyler yaşarsınız. Karbüratörlü şahine açık hava filtresi takan birine sorsanız net yanıt verir, çünkü aynı mantıkla çalışmakta hava girişleri.

Son 1 haftada bir çok şey öğrendim boya hakkında, boya tamamen soyulmazmış, soymak istemezmiş boyacı o pas önleyici katmanı. Sadece zımpara atılıp boya kaldırılıp o pütürlü yüzeye astar atılır ve atılan astar pürüzlü olmaması için tekrar zımparalanırmış. Mevcut hava şartlarında astarın kuruması...

Forumda baya usta varmış çok sevindirici. Aracı yarın alıyorum, resimlerini size gösterdiğimde gözlerinizi tutamayıp ağlayabilirsiniz, hatta gözlerinizden kan gelebilir o derece felaket boyası :D :D :D Eskişehir'de 800 liraya komple boya atan bir usta bulduk sanırım, ancak afyon'da olması işime...

İzin günümde geleyim sizin köye olcay, ben de tam anlamıyla öyle yapacağım. Ancak el alıştırmasını amaçlayarak önce tamponları zımparalayıp astarlayıp boya atmayı düşünüyorum, sonra sırayla tavan kapılar v.s diyerek ilerleyeceğim. Yok tozdu şuydu buydu çok aşırı ince ayrıntı...Geçen yaz ben de...

Eyvallah tahsin abi fazlasıyla bilgi vermişsiniz, aldığım fiyatlara göre komple kumlama + metalik boyatmanın maliyeti 2bin lirayı buluyor ve kaporta durumuna göre geçebiliyor da...Ben tamamıyla hobi amaçlı ve ekonomik olması nı amaçlayarak alacağım boyası gebermiş aracı kobay olarak...

prosedürlere uyarım abi problem değil tamamen keyfi olarak kendi işimi kendim görme odaklı olacak. Makina bozulursa da sanayiden çıkma kompresör alırım, boya tabancasının sıfırı 100 lira zaten o da problem değil. Aracın fabrikasyon boyasının koduyla da DYO internet mağazasından alabiliyorum ama...

Maskeleme diye bir işlem yok savaş abi, aracı fitillerine kadar sökebilirim hiç problem değil. Acaba boyayı kumlayıp kaportayı sadece sac şeklinde bırakmak, sıfırdan astar falan filan atmak şart mı diye merak ediyorum. Kaportadaki pütürleri zımpara ile çıkarıp üzerine boyayı sıkmak daha işime...

yani sayın abim? zımparalayıp tekrar astar atıp tekrar ana kat atıp sonra vernik mi atmalıyım? Kendim bizzat gördüm boyacı dıştan püskürtüyor geçiyor metalik de olsa boyayı...ha kaç zaman sonra güneşte kavlar bilemem ama öyle yapıyor temizlik adına. El emeği komple araç boyamak adı altında...

Merhabalar, yutupta gezerken "paint zoom" tarzı kelepir boya tabancalarıyla araçlarını boyayan insanlar gördüm. Klasik kumlamalı komple boyama yaptı birisi videoda ; önce saca kadar soydu, astarını katlarını verniğini attı cillop gibi oldu ancak hiç serpme boya atan görmedim. Hani şu serpme...

1.8i, 2.2i , 3.2i, 2.0DTI, 2.2DTI, modellerde 5 ileri, 1.9cdti ve 3.0cdti modellerde 6 ileri active select hepsi de.

düşün yani 3.0CDTI çıkma motor bulan buluyor :p

Kaporta, filtre, iç trim, far v.s malzemeleri zibil gibi fazladır ve ucuzdur. İlandaki aracın farları ve stopları yan sanayi olarak sonradan takılmış, elegance modele ait olmayan parçalar. Farlar depo marka, stoplar magneti marelli marka. Arka koltuklar ibretlik şekilde dapılmış ve ucuz...

ali abi 3 sene gecikmişsin mevzuya :D:D