Arama sonuçlarınız

72 a...

havaların soğumasıyla beraber vites geçişlerinde herkes sorun yaşar durumda araç ısınana kadar soğuk havadan olsa gerek özellikle 1 ve 2 vitesde bu sorunu yaşioruz bende dahil =)) sorun yok araba ısınana kadar biraz nazik davranıcaz=))

söylediğin lıkırtı gibi ses z rotlarından gelir

olmamiş malesef

Yalniz 2.5 v6 oldugunu gormedim onada ayni iscilik olcak kapak acilcak silindir supab fazla oldugu icin parcasi hakkinds bir bilgim yok

hiç normal bi durum değil bu ekzosdan su tabancısı gibi atar 1 çay bardağı diyosun geçmiş olsun üst kapak açılacak conta kaçırıo

araç rolantide iken teklemesi ateşleme bobin bujiden olabilir.yk ya ne 2 lirası napmiş motor kapağımı takıcak 80 lira orjinal silindir kapak contası 16 supab jontasıyla takım oda gerisi işçilik toplamda 500 lira masrafı var eğer supablarda değişecek derlerse 190 lirada orjinal supap takımı en...

arcımda lpg var lpg de aynı benzindede hiç bir fark yok rolantide en ufak sorun(buji ateşleme arızalı olsa rolantidede yapar) yok sadece sabit devirde oda arsıra herzaman değil yapıodu.ustanıza götürdüğünz zaman sorunu söylerseniz bütün ustalar zaten yapabilir contaya yönlerdiğinizde onlarda...

yok köpük vs falan. gram yağ yakmıo bile arabam 99 model astra g cd 140000 de 04-05 model benzinli araçların bile marka soylemicem tozunu alıyorum roll drag vs. ama anlaşilmio işte conta yakması bu konuyu herkesin bilmesini istiyorum opel tutkunu olarak bütün bu sorunu yaşayan opelci...

bu silkeleme sorunun üzerine gidicem peynir ekmek gibi ateşlemem bobini buji satılıyor farkeden olmuştur bobin alırken eğer sorunun çözülmesse geri almam der bazı parçacılar=)yazık günah masraf etmeylim bobin buji kelebek egr valfi falan inanmayın ustalarada unutmayın çok az su yaksa bile...

çok azsu yaktıgından ustaların normal o kadar yakar dedıgınden direk buji ateşleme bobinine yönelmesi onun için sorun kronikmiş gibi görünüyor astra çok güzel bir araba üretildiği yıla bakacak olursak ufak bi masraf herşey tmm herkesin arabsı gözbebeğidir otomobil tutkunları için bu sorunu...

arkadaşlar sabit devirde silkeleme,tekleme 2000-3000 devir arası bugun servise gittim yakın tanıdık 3-4 tane usta arabanın başina geldi bi yandan bilgisayara bağladılar bi yandan çaliştirdilar hep beraber durumuna baktık ve sonuç silindir kapak contasının yanmiş olduğu..... yok ateşleme bobini...

arkadaşlar bu contanın orjinali hangi markadır acill....

söylesen herkes için ii olur başina gelenler ve gelicek olanlar için çözüm olur bu silkeleme belasındanda kurtulmuş olur

eyw anlaşilir bir dilden öz bi şekilde cvp aldım tşkler küçük bi soru daha... yani x16xel dahamı kotu verimsizmi z ye göre?

yani x motor 101 hp z motor 110 hp mi oluo?tşkler yinede

güncel

yokmu arkadaşlar detaylı bilgi vercek bi arkadaş?

x16xel z16xep motor kapakları hariç bütün motor parçaları yerleri aynı bu motorların arasındaki fark nelerdir?

aslında boyle birşey çıkarılsa forumlarda ilk olur herhalde harbiden çok şey istemişim ben:)biliyorum aslında bujiyi pistonu ama dediğim gibi sekman,ventilde falan bunlara fransız kalıyoruz işte=)