Arama sonuçlarınız

ayni arabadan bende var, ve ayni sorunu yasadim, tamire gonderdim, ama 6 ay sonra tekrar arizalandi. bosu bosuna da 250 ytl vermis oldum. türkiyede aramadigim sormadiigm vilayet kalmadi. parcadan var diyo cikmacilar, gonderiyolar bi bakiyoruz ki 2000 oncesi kasalar icin olan beyin...

yok ne su, ne de arıza, sebep koltugun harsss diye ileri geri cekilmesinden dolayı koltuk altindaki havayastıgı soketinin/kablosunun yerinden cikmasindan, hasra gormesinden olusuyor. servise git ısıgı sondururler. sanirim bi de o hasar goren kabloya da cozum bulurlar. opele yakismayan cok ciddi...

100 ytl. yabancısı dedigi de yerli aslında.

eger sirkülasyonu kapatarak yol alacaksanızi ara sıra acın camları da temiz hava girsin iceri. havanın kalitesi bir muddet sonra düsüyor. oksijen seviyesi dusuyor yani. bu da size uzun yolda dalginlik ve uyku olarak geri doner. allah korusun...

bu cd changerlarin altlarında sarsıtıda tampon vazifesi goren bir kac tane silikon yapıda parcalar var. bnlardan en oneml sanirim orta ksıımda bulunanıydı. zırt pırt her sarsintida track atlatanlar icin soyluyorum, philips servisinde degistirmislerdi sorunum cozulmustu.

teflon cd ne yaw? teflon tava benim bildigim. (makara olsun diye yazmadım.)

30 kişi bakmıs kimse cevap yazmamıs, cok normal cunku bu kısaltmalar da neyin nesi ben anlamadım, sanırım kimse de anlamamıstır.

bahsi gecen arabanin CDTI oldugunu dusunerek yaziyorum: bizde pejo 407 1.6 dizel var. bi ara kullanım kitapcıgını okurken dizel dusuk devirde kullanmaktan dolayı olusabilecek bi sorundan bahsediyordu. enjektorlerde birikebilecek kurum degildi eger yanlıs hatırlamıyorsam. baska birsey diyordu...

benim 2001 vectra cdx aracımda elektronik kontrollu klima var. diyelim ki klimayı 18 dereceye ayarladık ve kısa bir muddet calıstırıp kapattık. artık aracın havalandırma ızgaralarından soguk hava geliyor. diyelim ki 30 derece yaptık biraz calistirip kapattik. artik arac isine ızgaralardan sıcak...

yaw, ustalardan buyuk yardim bekliyorum diye yazinca, hele neymis adamcagizin derdi, bi bakayim dedim kendi kendime. urfalı hemserim, eger bulursam, buraya kaza sonrası vectraların ne hale geldiginin resimlerini koyacam. belki bu resimler sizi 3. viteste niye 140'ta takılıyorum da 160'a...

kendi yaptiginiz track cd'leri yazdirirken max kalite boş cd ve minumum hizda yazdirin. bilgisyarda okur ama aracta okumaz.

özel servisi bilmem ama yetkili serviste oyle toplayamama gibi bi problem olmaz aracın basında durursanız kişisel ozensizligin de onune gecersiniz. netice de yetkili serviste yapılan her is icin ayrı bir garanti alırsınız. eger kafanıza yatmayan bişey olursa duzeltmek zorundadırlar.

degistir gitsin polen filtresini

o citirti sesinin egzos manifoldundan oldugun dusunuyorum. illa manifold blogunda catlak olmasi gerekmiyor elebette, saplamalar ya da egzos manifold contasinda da problem olabilir. acip bakmak lazim.

malzemede catlak var ise, sogukta cekme olacaktir ve catlak olan yerden hava dolayisi ile de ses cikacaktir. isininca genlesme olacak ve catlak kapanacaktir. dolayisi ile catlak yok olmus olacak ve ses kesilecektir. yani isininca sesin kesilmesi olayi, isininca malzemenin genlesmesi ile olusuyor.

+1 ben bugun 2 tane yaktım hatta. igrenc bi kokusu var.

güzel olmuş

:) son derece kanserojen kişiler. tavsiye etmiyorum.

abi bu nasıl bir tanımlamadır... puahahhaha

teşekkkür ederim.