Arama sonuçlarınız

lpg lpg li araclarda yag eksiltme artiyor. onun disinda 100 bine yaklasirken sanirim supap yag keceleriniz biraz kaciriyordur uzun yolda artabilir bu. herhalde yag sekmanlarinizda bir problem yoktur hararet yaptirmadiysaniz. Bu arada benim astra ne uzun ne kisa yolsa yag yakmiyor. gm 10 40 ta...

10 bin de 1 2 litre normal degerler arkadaslar sorun etmeyin geneled alman arabalarinda var bu asinmalari azaltmak icin yag yakmasi isteniyor zaten yeni motorlarin tumundede. bmw de audi de yag eksiltir isterseniz bakin forumlara. bence bir problem yok motorlarinizda elletmeyin. ama bin km de...

u 55bin icin bencede normal degil. Daha once yapiyordu ise fabrika cikisi yani normal aslinda 8binde 1 litre kitapciga gore hersey yolunda.. Ilk defa yaptiysa hararet yaptirdiysaniz piston yag sekmanlari haslanmistir yagi siyiramiyordur. motoru actirmaniz gerekir sekman degisimi icin. Bu arada...

selam Arkadaşlar bır çok kez opellerın fanı geç açtığını okudum burada hatta biri astra h ı 100 u geçtı yıne açmadı fılan demış. Benım 2005 model astra comfort derece 90 a geldımı fan ı açıyor. Çok nadır sıkışık trafıkte 90 a gelır genelde bende 86 88 bandında duruyor. Opel g lerde sonradan bu...

Bencede değiştir. 5 yıl 60 bin yada hangisi erken gelirse. Çok pahalı birşey değil bu arada. devirdaim sağlamsa 200 e yaptırabiliyorsun. Koparsa subaplar eğiliyor bazende üst kapağa hasar veriyor o zaman yapacağın masraf artar. subaplar eğilirse sadece, değiştirmesi işçilik ve üst kapağa yapılan...

Bence tüm markalada sorun var vatandaş aracımın değeri düşmesin diye söylemiyor kimseye :)

HOcam geçmiş olsun. sadece subap eğilmesi varsa zaten set olarak alınıyor ve değiştiriliyor keçelerle. 800 900 tutar özel ustada yaptırırsan. onun dışında bazen piston üst kısmıda delinebiliyor. bazende üst kapak zarar görüyor şiddete göre. değişebilir ama sadece subap değişim aç kapa 800 civarı...

:) Hocam zaten tutmuyor ton çok beklentin olmasın söyliyim. az koyu kalabilir atılan boya:::

Selam Bizim memlekette iyiboyacı vs olduğuna inanmıyorum. Serviste boyattım sanayide çok ustaya boyattım yada arkadaşlar boyattı. Bir kere kesinlikle ton tutmuyor atılanvernik daha kalın ve daha koyu renkte kalıyor fabrika verniği gibiolmuyor. Ya iyi yapamaz boya dökülür çatlar yada daha az...

triger bende 4 sene dolduğu için triger değiştirdim. continental taktırdım. sonuç olarak bu firmalar gm için üretim yapıyorlar. benım bıldıgım gm in kayış vs üretimi yok. zaten ustalarda bunu söyluyor. serviste yaptırsanız 600 700 en az verceksınız. özelde yaptırdım ve ustada servis ustasıymış...

bende sakarya tarafında baskı balatayı yedim mecburen servise gitmiştim oralarda tanıdık usta vs olmayınca. 700 ytl verdikten sonra bir daha uğramam servise dediydim aslında daha önce bu lafı söylemiştimde düştük işte bir kere daha verdik parayı

Aracınız kaç bin km de önemli bu. Yüksek km de sekmanlar aşınmış olabilir. Yada subap contalarından kaçırıyorda olabilir. Bakılması lazım. Bakmadan birşey söyleyemezler

dd Efet 1 yıl yada 15bin km hangisi erken gelirse. Yaklasşık 250 kağıt tutar kanımca....filitreler ve yağ değişecek

Hocam özel de yaptır etraftan sor öğren sanayide iyi usta vardır muhakkak. Triger set devirdaim yağı filitreleri bujileri kayışları değiştir herhalde 500 civarı anca olur. Bizim zonguldakta vw opel yedek parça satan bir yer var sanayide kendi ustalarıda var alıyorsun parçayı işçilik dahil...

2 çizgi arası 1 litre oluyor. motorda 3.5 litre alıyor astrada. Yağ filitresini yeni değiştirdiysen oda birazını içinde tuttuğu için 4 lt ye yakın olur. Sen şimdi en iyisi çubukta üst noktaya gelene kadar yağ koy motora sonra belli bir km git sonra tekrar ölç mesela 2 bin km. Zaten 2 nokta arası...

Efet hareket halindeyken belli bir hızdan sonra zaten 1 e takamıyorsun astra larda 2 ile devam ediyorsun yada üst viteslerde. Yada yeteri kadar yavaşlarsan takabiliyorsun

efet sıcak havada kontak dönmüyor hemen sıkışıyor. Çok guneş altında kalınc abenım astrada yapıyor az zorlamak ve direksiyonu hareket ettirmek gerekiyor. Sıcağa maruz kalmadığı zaman hemen ilk çevirişte dönüyor kontak. Demek yaygın bir problem bu astralarda

Git al yenisini çok pahali birşey değildir kanımca uğraşma boya filanla

tirger kayışı continental taktırdım birde ino vardı. Usta servisten ayrılmış zaten gm de continental alıp gm paketıne koyuyor zaten demişti.

He hocam 4 sene yada 60bin. Senede 15 bin km yapılmasını normal karşıladıkları için 60 bin demişler. ben sifir almıştım astra classic 19 500 de daha. 4 cü sene bittiği için gittim değiştirdim sanayıde. 165 ytl triger seti. 80 işçilik. devirdaim iyi dedi gerek yok değiştirmeye oda 85 ytl miş. V...