Arama sonuçlarınız

acaba tüpe geçince benzin pompası çalışmaya devam ettiği için lakin benzinide kullanmadığı için sorun oluşmuş olabilirmi? bir tanıdığımda olmuştu benzer sorun. tüpe geçince benzin pompasının çalışmaması için birşeyler yaptırarak durumu düzeltmişti. ayrıca benzinin çeyrek depo altında olması...

Carbon Cleanyapıldı fakat işe yaramamıştı. Katkı olarak boru kastettiyseniz problem ondan öncede aynı şekilde mevcuttu. ısı müşürü, debimetre, map sensörü den şüpeleniyorum. şuan için.

görünüşe göre belliki problem tüpten kaynaklanıyor. araçta olsa benzindede yapardı diye düşünüyorum. benzeri başıma geldi ama bu olay sizin araçta söz konusu olurmu bilgim yok ama yardımı olur diye söyliyeyim yinede. bende astra g var. benzinde marş almada problem performansta düşüş marşa...

Benzeri 3 kere başıma geldi. ilkinde tekere taş sıkışmış, ikincisinde vida girmiş. 3. sünde davlunbazın ucu sürtüyormuş :D inşallah sizinkilerde bu kadar basittir.

Bu devirde usta bulmakta zor en iyisi kendi ustan olacaksın. Amasörlerin yıpranmışsa normalden fazla esneme yapmaya bağlar iki elinde kaputun üstüne çöküp ağırlığını verdiğinde beşik gibi sallanıyorsa amasörlerin deforme olmuştur. opellerinki biraz sert olur çok esnemez normalde. Orjinal...

herkeze selamlar. laf kalabalığı yapmadan kısaca derdimi anlatayım; -Aracım; 2004 astra g 1.4 classic (ek olarak sadece brc marka lpg takılmıştır) -Sorunum; düşük vites ve düşük devirde sabit giderken daha çok hissedilen 300-400 devire kadar sürekli devam eden devirde dalgalanma...

Herkeze selamlar mersinden katılıyorum aranıza. adım nihat 28 yaşındayım bilgisayar programcılığı yapıyorum. 2004 model opel astra g classic aracım ile aranızdayım.

Hala net bir çözüm yok galiba. Peki Bu konuda şikayeti olanların hepinizde lpg varmı acaba? Problem sanki tek sebebten kaynaklanmıyor gibi. Bazı arkadaşlarımız bobin değişimi yada buji değişimi ile sorunu çözmüşler. Soğuk havalarda bende dahada belirginleşiyor. Şuan için bobinden diye...

Bildiğim kadarıyla şanzıman yağındanda olur ama birden bire yapmaz. genede göstermekte fayda var.

benzer birşey bendede var. araç 1.2. viteste hafif silkeleme yapıyor. özellikle soğuk havada 1. viteste yavaş giderken. Çözümü bulursan banada msj atarsan sevinirim.

yardımlarınız için teşekkür ediyorum. Araçta fabrika çıkışı egr yok, bujilerden olmadığını ısrarla söylüyorlar ustalar. Geriye birtek bobin kaldı gibi. Bu arada şunuda farkettim hava soğukken silkeleme olayı artıyor.

Bu hangi araçlar için geçerli acaba=? Pili biten anahtarlar arabayı çalıştırabiliyor bildiğim kadarıyla?

15 gün önce temizlettim boğaz kelebeğini. Yerinden söküm benzine benzeyen bir sıvı yardımı ile yumuşak bir boya fırçasıyla temizlediler daha sonra bez ile temizleyip yerine taktı. Taktıktan sonra motoru çalıştırıp boğazdan içeriye sanırım yağa benzer birşey dökmeye başladı tabi bunu yaparken...

Benzeri problem bendede var arkadaşlar. Teknik bölüme yeni bir konu açtım yardımcı olursanız sevinirim.

Nihat Mersin Bilgi Teknolojileri ve bil.programcılığı Opel astra g 2004 model classic 1.4 (120 HP)

Herkeze selamlar. Öncelikle Böyle bir site kurup emek verenlere sonsuz teşekkürlerimi sunarım. Kısaca bi özet geçmek istiyorum aracım hakkında. *2004 model astra g 1.4 90 kw (120 HP) classic- 81.000 km de *7000 km önce; motor yağı filtreler bujiler değişti. *2-3 bin km önce triger seti...

Benzinde ne kadar yakıyor acaba? otomatik vites olduğu için aşırı şehir içi kullanımından olabilirmi acaba=? Tüp ayarlarına baktırdınızmı? bende 2004 astra g var düz vites şehir içi 280 kuruşlara kadar çıkıyor (brc marka tüp var) Bu arada tüpü ne zaman taktırdınız kaç km yol yaptınız?