Arama sonuçlarınız

İyi bi uyarı hiç aklıma gelmemişti.. teşekkürler..

Dışarı sıcaklığını gösterir, motorun uzağında sağ ön çamurluğun içinde bulunur.

İbredeki Kırmızı Çizgi Arkadaşlar, belki önemsiz bi şey ama aklıma geldi, benim vectranın hız göstergesinde 50 km. yazan yer kırmızı çizgi şeklinde gösterilmiş. Opellere has olan bu çizgi ne anlama geliyor?

Corolla'lar, Astra 1.6'ları kesinlikle kalkışlarda yer. Ama viraj tutuşu olarak astra, toyotanın önünde corolla yüksek hızlarda çok güven vermiyor. Ama bazı arkadaşlar 2.0 vectraları geçtiğini yazmışlar kısa mesafede. Corolla'lar 1. viteste gerçekten çok atiktir. Ama iyi kavrama tekniği ile 2.0...

Yanan egsoz sistemi arıza lambası, diğer ismi ile enjeksiyon uyarı lambası; arıza egr valfinden olabilir, manifold kaçırıyor olabilir,sistem hava alıyor olabilir,bir çok nedeni var, götürüp baktırmakta fayda var. Tech'den arızası bulunur. Normal LPG'lerde tüpe geçince lamba devamlı yanar ve...

Kardeş; büyük geçmiş olsun. Sana şöyle söyleyim öncelikle sen o sıralı Voltran'ı söktür. Çevremde o kadar araç var ne kadarı VOLTRAN'sa hepsi sorunlu ve iki de bir sanayide. Diğer sıralılarda aynı şeyler olur mu? Marka tercihin, taktıracağın yer,özellikle de ustan iyiyse herhangi bi sorun...

Vectra'larda 2.0 için; 45-55 km. civarında gidiyor. Astra; 1.6'larda ise 70-75 km. ye kadar gidebiliyor. Tabi normal şekilde kullanılırsan. Işık yanıp sönmeye başladıktan sonra yaklaşık 10 km. kadar daha gider. Fakat enjeksiyonlu araçlarda depoyu bitirmek tavsiye edilmez sistem hava yapabilir...

Anladığım kadarıyla hava filtrenden gelen borunun boğazla birleştiği yer açık. Eğer oturuyorsa yerine bi sorun olmaz, zaten kaput kapanınca yerine bastırır onu, fakat açık çok fazla, hortum yerinden çıkıyorsa, rölantiyi bozabilir. Kelepçesine sıktır veya değişttir.

Doğru ilkeruyucu'ya katılıyorum, VOLTRAN beş para etmez sistem 3-4 arkadaşımda vardı, vectra,primera,astra adamlar haftada bir sanayideler..

Ben de çoğu binişimde yüksek devirli kullanırım 5500-6500 arası ama yağ eksiltme görmedim açıkcası, otomatik olunca ani hızlanmada yüksek devir gerekiyor malum ;)

Piyasada sınıfıyla kapışmayacak araba tanımam vectra b 2.0' ın, Passat 1.8 T'leri bile geçiyor mübarek, arkadaşlarla çoğu kez denedik, çok bariz bi fark yok, ama vectra hep önde :good: 150 bg. passat,136 vectra, ama passatın kasa ağır ondan heralde... Vectra b'ler tam hız ve konfor arabası...

Temassızlık, şasi problemi olabilir. Dediğim gibi iyi bi oto elektrikçisine göster halleder sorununu..

Kardeş o hararetle vectra conta yakmaz kesin conta tam oturtulmamıştır, başka hata vardır. Silifke'ye bir çok vectrayla gittim,klima açıkken dolu araçla hararet virajlı rampalarda 96-98 arası oynuyor. 103 dereceye bile çıktığı oldu bazı araçlarda hiç birinde conta vs. problem olmadı. Bu...

Aşırı sıcaklardan hız ibresi doğru ölçüm yapmayabilir, devamlı oynayabilir. 93 vectra'da böyle bi problem olmuştu. İyi bir oto elektrikçisi sorununu çözecektir.

Arkadaşım lambanın anlamı; kitapta egsoz sistemi arızası diye geçer, fakat o lamba enjeksiyon arıza lambası diye de bilinir, egr arızası durumlarında da yanar. Muhtemelen arızası Tansu ustamın dediği gibi egr'dir. Aracın tüplü ise (normal tüplerde gaza geçince her zaman yanar) yanabilir. Servise...

gungora arkadaşım yukarda normal tüpün sorunlarını bütünüyle yazmış. Yakıtı fazla yaktığı ve çekişinin sıralıya göre düşük olduğu da doğru.Üstelik motorun da 1.4'müş. Ama illa normal tüp taktıracaksan,bu tür sıkıntılara katlanacaksın,tüp ayarını iyi yaptıracaksın,arada kontrol...

Arkadaşım Sorulardan bildiklerimi bir Opelci olarak cevap vereyim: Bizim araçların amortisörleri sportif kullanım amacıyla daha serttir.Bu daha iyi yol ve viraj tutuşu sağlar.Özellikle virajlara hızlı girince yol tutuş kalitesini farketmişindir. Fakat bunun sonucunda bozuk yolda titreme daha...

Arkadaşlar, çevremde vectra b'lerin normal tüplü olanları bile var, onlardan bir ikisi hariç sıkıntı çıkaranı yok.Araçların çoğu 40-45 bin km. yol yaptı. 10 bin km'de bir bujiler değişince hiç bir problem yok (patlama gibi). Normal tüpler böyleyse sıralıların konforunu siz düşünün. Bunları niye...

Bariz yağ eksiltme, kalkış ve yokuşta bariz çekiş problemi varsa genel olarak,motor kontrolünü (buji,filtreler,boğaz,hava filtresi vs.) yaptır. Yağ kaçağı olabilecek yerlere pompa vs. baktır öncelikle.