Arama sonuçlarınız

:mad::mad::mad:?

LPG= 1.780 krş Ş.İ = km başı 190 krş -210 krş arası

Vites yanındaki düğmelerde çalışır halde bağlantı yapıldı. Size sormak istediğim şey, sizin bağlantınızda kontağı açmadanmı çalışıyor kontağı açtıktan sonramı çalışıyor?

Lazım olan; uğraşabileceğiniz uygun bir yer, gerekli anahtar takımı ve aparat, birazda beceri. Örneğin bugün ben kendi aracımın üs kapağın üstündeki sibob kapağının contasını kendim değiştirdim. Bunun için gerekli olan anahtar, beceri, yer ve malzeme vardı. Ama üs kapağın contasını değiştirmeye...

Öndekilerde çalışacak şekilde bağlantı yapıldı.

Kullandığımız her araç insana bazen çok sesli ve bıktırıcı, bazende çok sessiz sorunsuz ve konforlu gelir. Bu olaylar genelde araçla ilgilenen kişilerde daha çok olur. Kulağı sürekli gelen veya gelecek seslerdedir. Bazı insanda vardırki aracı hiç umursamaz, çukurlara girer çıkar, aracın...

İlginiz için teşekkür ederim öncelikle. Fakat elektrik bilgimiz bu şemanın uygulanmasında yeterli değil. Bağlantının düğmeler üzerinde yapılmasıyla ilgili bir resim veya şema olursa çok memnun olacağız.

Yokmu yardım edecek birisi? Zannedersem Cengiz bey bu konuda yardımcı olabilir.

Önceki gün yine yanıldım ve shellden depodaki 20 lt benzin üzerine 15 tl lik benzin aldım. Araç ikinci gün yine sabah 2 marş akşam 2 yapmaya başladı. Oktan artırıcıyı bir daha kullandım ve sonuç bu sabah tek marş. Sorun tekrarlamayalı yaklaşık 1.5 ay oluyor. Bu da gösteriyorki yakıt kalitesiz...

Düğmeler geldi ama iştahım kaçtı. Vites kenarındakiler çalışmazsa sağ tarafı nasıl kumanda edeceğiz? Şimdi bir oto elektrikçiye bağlatmaya kalksak dünyanın parasını ister, yeni bişey içat ediyorcasına. Forumda bilen arkadaş varmı acaba?

Nasıl sipariş veriliyor yardımcı olabilirmisiniz?

Bujilerin renginden anladığım kadarıyla anormal bişey olmadığı gibi, yakıtıda çok güzel yaktığı anlaşılıyor. Ayrıca bende bujileri bochs super 4 F 78 ile değiştirdim fakat çift tırnaklı GM bujilerin daha iyi olduğu kanaatine vardım ve tekrar çift tırnak GM buji taktım. FR91X bulamadımki deneyeyim.

Uygulama çok hoşuma gitti ve hepsiburada dan 2 adet açma düğmesi siparişi verdim, ilk işim hemen bunu devreye sokmak olacak.

Aşağıdaki konuyu incelemeni tavsiye ederim. http://www.opelim.net/forums/showthread.php?t=59858

Buda ihtimaller arasında ama akla gelebilecek denemediğim hiç bir ihtimal kalmamıştı.

Koyduğunuz oktan artırıcı ve aldığınız yeni benzinle, benzin tam özelliğini bulmuş olacakki düzelme olmuştur. Umarım sorunsuz günler devam eder.

Denge kol burçları ayrı, viraj kolu lastikleri ayrı şeyler. Ayrıca sizin mesajınıza herhangi bir atıfta bulunmadım!

Arkadaşım sana kesin çözümü söyleyim. Bu tahmini değil. Aracı ilk aldığım zaman o sesi gidermek için benden dünyanın masrafı yapılması istendi. Bu olayı çoğu usta bilmiyor. Bilen birine yaptırdım ve kurtuldum. Arkada viraj kolunu tutan iki adet aparat var (lastikli). Bunların viraj kolunda...

Biraz daha gitse havalanırdı herhalde.:) Ama şu bir gerçek ki o arabayla özellikle dik rapmalarda çoğu arabaya kafa tutabiliyordum. Kasa derli toplu araç 103 hp 16 valf vites aralıkları kısa, yani araç gidiyordu. Bu araçtan sonra Astra f yi aldım, ancak 5 ay binebildim. Gerçektende aynı yerde...

Aynı otoban aynı yer; siena 1.6 16 valf aracımla denedim 200 km, ondan sonraki aracım astra f 1998 gls 185 km yi geçiremedim. Şimdiki vectra 2.0 gls basmaya korkuyorum.:D