vectra b serkan kullanıcısının son içeriği

amortisör üst bilyaları yapar, kontrol edilsin kolay gelsin.

10w 40 kullanın başınız ağrımasın castrol yada mobil iyi yağdır, yüksek toleransa sahip eski ve km li motorda sentetik yağ çok eksiltir ve arkadaşlarında yazdığı gibi ses yapar giderilmesi zor hasar verir.

vectra a buji seçimi bosch wr8dc orjinal bujisi elektrot ayarı gerekmez tek tırnaktır, gm alsanda içinden aynı seri bosch çıkar çakmalarıda piyasada mevcut güvenilir yerden almak lazım.

arkadaşlar tavsiye etmemelerinin nedeni, lpg bitince rölede sorun yaşanırsa araç benzine geçmeyeceğinden tehlike oluşturmakta ve stop etmekte bu da direksiyon ve fren sisteminde istenmeyen sonuçlar doğurur bu yüzden işi bilen usta bunu tavsiye etmez.

bahsettiğiniz b kasa vectra x20xev kodlu motorda olur vectra a 20 ne de hazırlık yok, sesde gelmez. a kasa geç çalışmanın bir kaç nedeni olabilir yakıt pompası basıncı düşmüş olabilir yada bobin sorunu buji kabloları ısı sensörü yada debimetre .olasılık çok iyi bir usta çözer.

arkadaş torpidodan gelen ses muhtemelen cam önü çıta altında 8 metrik civata var o gevşiyor ve sesin nerden geldiği belli olmuyor deneyin sorununuz büyük ihtimalle çözülecek yalnız çıta tırnaklıdır sökerken özen gösterin kalorifer motorunu da polen filtresinin altında göreceksiniz kolay gelsin

hava akışmetre sorunu gibi görünüyor 99000 km de araba akis kafasını kolay bozmaz hava akış hava miktarını yanlış ölçünce böyle sorun nüksediyor tecrübeyle sabittir kolay gelsin

geçmiş olsun bi şekilde halledilir iyi bir ustaya danışınız.

yağ değişimi castrol magnatec iyi yağdır devam edin bence fakat bi yanlışı düzeltelim 10w 40 yağ yarı sentetiktir arabanızada uygundur.

debriyaj şanzıman indirmek ve toplamak usta işidir fiyat fazla abartlılı değil bu arabalarda şanzıman işçiliği zahmetlidir düzgün işçiliğe bu para verilir bilya her halükarda değişmelidir.

fan hakında vectra b 2.0 her iki fanlarda koordineli yani eşzamanlı birlikte çalışıyorlardı 102 yi geçince hızlı yani ikinci kademe benim bilgim bu yönde tecrübeyle sabittir eğerki fanlar eşzamanlı çalışmazsa rezistansta sorun anlamına gelir.

motor çalışma sıcaklığı bahsettiğiniz sıcaklıklar normal bu konulara kafa yormuş biri olarak cevaplıyorum termostat 92 derecede açılmaya başlar ve 107 dercede tamamen açılır fan ise tek kademeli olan vectra a kasa ve astra f lerde 102 derecede ise fan müşürünün tetiklemesiyle devreye girer...

arkadaş iki ihtimal var regülatör basıncın düşük yada ısı sensörün arızalı olabilir tecrübeyle sabittir.

bu olayın birkaç nedeni ve sonucu var şöyleki sizin verdiğiniz bilgiler ışığında ilk seçenek sistemde kaçak var kontrol edilsin şayet yoksa bu arabaların soğutma sistemi kapalı devre ve basınç altındadır kayıp olmaz en kötü ihtimal silindir kapak contası su kanallarında meydana gelen yanma ve...

delphi chasis fabrikanın koymuş olduğu kaliteli bir ekipmandır.ayrıca önde z rot dediğimiz askı rotu vardır.amortisör takozlarıda çok deforme olmuşsa değiştirmekte fayda var ses yapabiliyor.