Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Turbo kanat arızası Fren Westinhouse Çatlağından kaynaklanabilmekte hocam. Zincir Paleti kırıldıysa ses yapar. Uzama sesi İlk Marşta bir iki saniye gelir sonra keser.
Aracımda 2 seneden beri Sorunsuz Test Ettiğim pek çok 1.4 t 140 hp kullanıcısını Büyük Masraflardan ve Arızalardan Kurtaran PCV valfi iptali Uygulaması Kit halinde kargo hariç 1.500 Liradan Satışa Sunulmuştur.
1.4 t motorların En Korkunç Arızası olan PİSTON KIRMA probleminin Müsebbibi Kronik...
Evet Piston Kırma konusunda Sabıkalı bir motor malesef.
Bizim 1.4 t J kasalarda bu derece Kronik olmamasına rağmen Servis Yazılımla Gücü kıstı. Alt devirleri Zayıfladı.
1.4 T Sidi motorların da benzer şekilde Yazılımla Alt Devirler torkunu kıstılar
Hadi bizim a14net motorlara LPG takılınca...
Selenoid valfler şanzımanın hemen önünde bulunur dışarıdan ulaşılabilir hocam. Yağını kontrol edin eğer Yağa Su karıştırdıysa şanzımanın Revizyonu gerekir.
Önce yağını yenileyip deneyin. Ustanız Easytronic şanzıman sanmış bu aracı. Düzgün bir yere gösterin.
Karter havalandırma hattına takılan Oil Catch Can denilen YAĞ YAKALAYICI tanklar bazı Modern araçlarda Fabrikasyon olarak Standarttır.
YAĞ YAKALAYICI tanklar Karter Havalandırmadan gelen OKTAN değerini Düşüren YAĞ BUHARINI büyük ölçüde yakalayarak 1.4 T araçlarda görülen LSPİ Vuruntusunu...
Katkı ürünlerinin LSPİ Vuruntusuna pek bir faydası olmaz hocam. Motor Yağını Dexos 1 Onaylı kullanın. Yağ Buharına karşı Karter Havalandırma Hattına Oil Catch can denilen Yağ Yakalayıcı takılırsa daha Sağlıklı olacaktır. Çünkü Yağ buharı Yakıtın Oktan değerini düşürmektedir. Alt devirlerde...