Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Piston kıranlar Turbolu olanlar hocam. 1.4 atmosferik LPG uyumludur. Manuel vites ve boş paketlerde çıkar. En sağlıklı motorudur.
1.6 dizelin triger zincir değişimi 50-60.000 lira tutmaktadır. Alırken bu noktaya dikkat edin.
Doğrudur hocam. Lakin Dizelleri biraz masraflıdır biliyorsunuz Zincir değişim maliyeti mevcut. En sorunsuz versiyonu 1.4 atmosferik LPG'li ünitedir. 2015 modellerin dolu paketleri tutulmaktadır.
Genelde 1.6 atmosferik üniteler 300 bin km üzerinde Yağ Yakmaya başlamaktadır.
Piyasada en uzun ömre Renault 1.6 K4M motoru sahiptir.
Taksici esnafı genellikle 1 Milyon km sonrasında Yağ Eksiltmeye başladığını söyler.
Çevremde Cruze 1.6 kullanan Esnaf arkadaşın aracı 700 bin km civarında...
Eyvallah hocam sağolasın. Şüphelerimiz doğru Problem ekranda muhtemelen.
Zaten eski tip küçük ekranlardan Oldukça Yavaş çalışmakta. Güncelleneceğini sanmıyorum.
Protokol seçimini kontrol edeyim bakalım olacak. Teşekkür ederim..
Astra J aracımda 215.55.17 ebatlı lastik mevcut.
50 yanak lastiğe göre bir miktar Yumuşadı.
Aracın Yerden yüksekliği biraz arttı.
Uzun Yolda Yakıt az miktarda Düştü.
Kadran 100 km gösterirken Gerçek GPS hızım 95 km'den 98 km'ye Yükseldi.
Fiyat performans ürünü olarak GOODYEAR Eagle...
Üstadım Astra sedan Uyku Moduna geçmiyor yarım saatte bir Park Frenini Kontrol ederek Park freni lambasını yakmakta.
Konsoldaki bagaj tuşu sürekli Aktif. Araç kilitli şekilde saatlerce bekledi tuşa bastığımda yine Bagajı açtı.
Sorunu hiçbir yerde bulamadık. Herşey normal. Artık Necvox...
Opel Gönüllü Geri Çağırma kampanyası kapsamında MOTOR KONTROL Ünitesi GÜNCELLEMESİ yazıyorsa SAKIN Motor YAZILIMINI Güncelletmeyin!
Özellikle 1.4 t araçların PERFORMANSI ciddi Şekilde DÜŞMEKTE ve Yakıt TÜKETİMİ Artmaktadır.
2012 Astra 1.4 t aracıma Servis Yazılım Güncellemesi uyguladı araç...
Üstteki Emme Manifoldu Opel Adam 1.4 t A14NEH 150 HP 220 Nm versiyona aittir.
Altta görülen Manifold ise İnsignia 1.4 t A14NET 140 HP 200 Nm versiyonundur.
Aralarında tek fark Enjektör altında bulunan TÜRBÜLANS SETLERİDİR.
Üstteki manifoldda Hava Geçişini DARALTAN Türbülans Setleri...