turbo_j kullanıcısının son içeriği

Euro 5 ve 6 Dizel tüm Motorların kroniğidir hocam. 1.2 Benzinli PSA motoru daha sıkıntılıdır sakın Yaklaşmayın. 1.6 Dizel PSA motoru iyidir. Zincir derdi yoktur. Grandland Crossland Tam Otomatik sağlıklıdır. 1.4 t Mokka X Tam Otomatiğin bazı kronikleri çözüldüğünde LPG ile Başarılıdır. 1.6...

Hocam Kurumsal bir Yazılım firmasıyla görüşüp DPF ve EGR sistemlerini ECU üzerinden İptal ettirin. Katalizöre dokunmadan Dpf seramiğini uzun bir Matkapla boydan boya deldirin. Sakın Boşalttırmayın. Egr valfini de kapattırın. Son Enjeksiyonun ve Rejenerasyonun iptali sayesinde Yakıt...

Manuel ile otomatik vitesin Filtresinin farklı olduğunu ilk defa duydum. Yine de Boyu Uzun olan filtreyi tercih edin hocam.

Yeni aldığınız Diyafram Kapağının Yapıştırılması gerekir doğrudur. Eski kapağı yapıştırdınız olarak anlamıştım pardon. Siz yine de vakit kaybetmeden Pcv valfini körleyip harici Çekvalf montajını yapın.

Hocam Diyafram seti haricen satılmakta. Yapıştırmak pek Sağlıklı gelmedi. Lakin bu arızayı tetikleyen bir diğer parça Manifold üzerinde Karter Havalandırma girişindeki Minik Turuncu Contadır. Esas PCV valfi burasıdır. Bu Conta koparsa Karter basıncındaki değişim Diyaframı da yırtmaktadır...

Hepsi aynı malesef kronik. Benim de 1 yıl dolmadan Terlemeler başladı.

1.4 t aracımın Külbütör kapak contası değişti Terleme halen mevcut. Tam köşe noktada triger kapağı ile birleşim yeri vardır. Oraya Sıvı Conta uygulanması gerekir. Fakat Sadece Kaçağı azaltır. Terleme Kroniktir! Metal Külbütör Kapakları Çin Sitelerinde mevcut fakat yurtiçi piyasada bulunmuyor.

Anladım hocam. Tamir olabilirdi esasında ama uğraşmak istememişler muhtemelen.

Kütahya'da bugün hava serin. Buhar atması normaldir. Egzozun içerisi su dolmuştur muhtemelen. Rampa çıkıldığında biraz boşalır.

Porya bilyasını nasıl bozmuş onu anlamadım.

Metal Umt marka 95 C Derecelik Termostat kullanıyorum şimdilik memnunum hocam.

Hocam 1.850 Liraya alınan bir araca plaka takıldığı anda 1.750 Liraya inmekte. Bu gerçeği hepimiz biliyoruz. Sıfır araçta Zarar kaçınılmazdır. 2013 yılından beri Lisanssız Elektrik yatırımıyla ilgilenmekteyim. Piroliz ve geri dönüşüm en ekonomik kaynaktır. Rüzgar türbinlerinin Periyodik...

Hocam 6 ayda bir Sıfır km araç değişimi zaten Ekonomik Değildir. Sizin hesap yapmanıza gerek yok bence.. Filo Yönetimi Fizibilitesi noktasında hiçbir müşterime Elektrikli Araç tavsiye etmiyorum. Sadece Şehir içerisinde Yılda 40 bin km Yol yapabilen Taksi Kurye Ecza Deposu gibi işletmelere Ucuz...

Hocam Yaris Hibridin pil sağlığı % 68 seviyesine indiğinde artık Rampanın ortasına geldiğimizde Batarya bitmeye başlamıştı. Cep telefonu Bataryası gibi düşünebilirsiniz bu durumu. 7 yıllık iPhone telefonumu 100% şarjdan çektiğimde iki saat ancak dayanıyordu. Benzer durum Elektrikli...

Yanarken bilgisayara bağlayıp arıza koduna bakmak gerekir hocam.