Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
akışmetre arızasıdır muhtemelen. filtreden motora giden boru üzerindeki parça. temizletebilirsin ya da 350TL civarında değiştirebilirsin. değiştirmeni tavsiye ederim temizletince arada tekrar edebiliyor sorun.
gerçek oto. biraz kazıkçıdır ama ustaları iyidir.
gedizlere götürdüm bir sefer eski arabayı yay vardı arabada.
servisten aradılar beyefendi aracınızda aşırı salınım var süspansiyonunda sorun var bakmamızı ister misiniz dediler.
dedim arabaya kimse dokunmasın gelip alıyorum :D
kasnak kitleyince (ya da senin usta punto atmış) kayış eşit olarak tutunamayınca orantısız aşınıyor ve ötmeye başlıyor her zaman duyulmaz sesi soğukken falan geliyor sonra kesiliyor. bende tesadüfen ortaya çıktı. usta senin kayışın lifleri çıkmış bakalım dedi bi kaldırdık baktık kasnak kitlemiş...
enjektörleri işeten tortulu yakıt olduğundan alakası var.
yakıttan doğan problemlerin garanti ile alakası yok nereye gidersen git aynı.
benim burda üstünde durduğum konu servisin pahalıya mal olması
saygılar
cam filmlerine hafif kusur yazıyorlar, araçta fabrika çıkşlı xenon varsa zaten far yıkama da mutlaka olduğu için problem yok ama çakma xenonlara tantana ediyorlarmış,
yakıtla alakalı sorunlarda olan müşteriye oluyor. hiçbir sonuç alamazsın. servsten al arabanı özel ustaya götür enjektörleri temizleyecekler. dışarıda 1 lira ise serviste 5 lira. 750tl verdim servise ustaya sordum en fazla 300tl ye işin hallolurdu diyor. servis enjektörleri değiştirmiyor...
100.000 Km tam şanzımanın arıza zamanı gelmiş 2006'da 2.500 lira falan tutuyordu hiç tavsiye etmem klasik otomatik şanzımanlı bir araç tercih edin. yokuşlarda gec kalıyor eşiniz için uygun degil