Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
İlgilendiğiniz için tşk.ediyorum .. enjektöre giden borularda bir sıkıntı yok diye düşünüyorum...motor kapağının üzerinde iki civatayla sıkılan bir kapak var (borunun üst kapakla birleştiği noktada? oranın altından sızdırıyor..pompacının demesine göre ordan ancak yağ sızarmış ama enjektörün tam...
Merhabalar 2003 model OPEL COMBO aracım var 128.000 km.de. yaklaşık 1 aydan bu yana yakıt sızdırıyor ortadaki iki enjektörün altından sürekli her gün kontrol ediyorum yakıtı sızdırmış..bir türlü çözemedik sorunu..üst tarafta beyin kısmının içini bile mazotla dolduruyor...siliyoruz hava tutuyoruz...
arkadaşım saygılar... düzeltmek isterim zincir değil kayış var hatta isuzu motoru var bildiğim kadarıyla bende combo 1.7kullanıyorum 78.000 de triger kayışı değştirmiştim hayırlı günler
arkadaşım eğer bir tıkırtı varsa rot mili ve rot başlarında problem olabilir..ihmal etme..eğer kazara çıkarsa tekerin nereye döneceğini kimse kestiremez...saygılar
merhaba ger vites bileziğini kaldırıp vitesi geri vites konumuna getirip 3 sn beklemeyi denediniz mi ..aracın bakım kitapçığında bunu yazıyor ve tavsiye ediyor..ayrıca geri viteste senkromec olmadığını biliyorum ama tam emin değilim...
arkadaşım bence motorun sıcak ya da soğuk olmasıyla alakalı bir durum değil ..Benim tahminim eğer akün sağlamsa kesinlikle marş motorunu kontrol ettir derim..bir çekiç vurulmasına bakar hemen anlaşılır..Marş motoru problemliyle aracın çalışması tesadüflere kalır..büyük ölçüde sen şu an bir kaç...
arkadaşlar ben yanlış işarete yorum yapmışım..bu işaret egzoz gazı emisyon lambası ..en azından kitapçıkta öyle yazıyor katalitik konvertör asızası oalbilir...egsozdan çıkan gaz normal değerlerin üzerine çıktığında yanar...ciddi bir durum ..servise müracaat etmek gerekli
arkadaşım kesinlikle masraf var önce onu söylemem gerekiyor hatta sana şöyle bir örnek vereyim kendini bir odada düşün ve önünde bir silindir gidip geliyor öyle bir düzeneğe bağlı ki tam senin üstüne gelince geri dönüyor ve bu sürekli oluyor tabi bir problem oldu ve silindir artık durmayacak ve...
motor elektroniği ve şanzıman elektoniği-elektronik şifreli devre kesici ikaz lambası
araç üstüne çekiç işareti ...bunun anlamı açık ve anlaşılır bir şekilde aracınızın kullanım ve bakım kitapçığında yazıyor...çeşitli anlamları var ..mesela anahtar kodunu beyin okumazsa araç çalışmaz ve ışık...
Benim tavsiyem çok basit bir yöntem ....geri vites bileziğini kaldırıp geri vitese atma pozisyonuna getirip 3 saniye beklemeniz..zaten aracın garanti kitabında da aynısı yazar..bu şekilde hiç bir problem olmuyor..tabi başka bir sorun yoksa...