Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
bu sorun bendede mevcuttu. c kasa 2,2 dti elegance vectram var.bir haftadır araç ölü gibiydi.onu değiş bunu değiş dediler. ilk önce debimetremi söktüm temizledim alt devirde ölülük gitti bu sefer yüksek devirde turbo kesmeye başlayıp arızaya düşüyordu.elle ve gözle bütün valflerin bağlantılarını...
evet selenoid valfi.bugün servise gitmeden son bir kez gözle valfleri ve bağlantılarını kontrol ettim ve radyötörün arka kısmında turbo hava basıncını ölçen borulardan birinin yerinden çıktığını fark ettim pilastik boru yarılmış ve yerinden çıkmış.günlerce başımı ağrıtan bu olay hortumu yerine...
merhabalar! 2003 model opel vectra 2,2 dti aracım var.Aracım daha önce düşük devirde zorlanma yaşıyordu hava debimetresini söküp balata spreyiyle temizledim.
alt devirde zorlanma gitti çekişi güçlendi fakat bu sefer yüksek devire ihtiyacım olduğu zaman araç turboyu kesip arızaya düşüyor...
evet üstat aynı dediğiniz gibi size katılıyorum.debimetre temizledim sonuç daha kötü oldu.araç 2000 devri geçtiğinde direk limp mode düşüyor.bugün bütün hava borularını söktüm resmen kurum bağlamış.dediğiniz gibi egr valfine baktıracağım yarın.özel servise gideceğim hadi hayırlısı..
bugün debimetreyi söktüm temizlemek için ama alyanları açamadım.fazla kurcalamak istemedim elimde kalmasın diye.turbo hortumları sağlıklı kontrol ettim.dıştan temizlesem bir faydası olurmu deneyeceğim.
öncelilkle herkese merhabalar.2003 model opel vectra 2.2 dti elegance otomatik aracım var.1 ay önce aracım seyir halindeyken aniden limp mode düştü.kontağı açıp kapayınca düzeldi.arıza ışığı bir daha yanmadı fakat aracımda düşük devirde zorlanma devam ediyor.bayırda çekmiyor.bilgisayara bağladım...