Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
araç ilk çalıştığında ve ilk ortalama 10-15 bazen 1 saatlik kullanımda hiç bi sorun olmadan çalışıyor ardından klima açıldıgı zaman nasıl araba biraz hızdan düşüp ağır çalışıyorsa çekişten düşüyor servis lambası yanıyor. 1. viteste kalkışlarda sanki 3de kalkıyormuş gibi zorlanıyor hızlandıkça...
kesinlikle orjinal gm almayın ,adamlar delphi marka amarsitörlerin logolarını sıyırıp kutulayıp fahiş fiata kazıklıyorlar .bizzat toptancıyla birebir kontrol ettim. delphi amarsitör çift olarak değiştim arkaları 1 sene geçmedi hiç birçukura düşmediğim halde özelliklerini kaybetti kasislerde...
serviste bilgisayara bağlandı ,sorun immobilizer hatası çıktı . alarm taktırdığımda yeni anahtar çektirmiştim çip yerinden oynamış sorun halloldu ...
benzin pompası olabbilirmi dememin nedeni araba bazen pısıyordu 2. viteste tam gazda kesiyordu 2 arıza aynı sorundan olabilirmi diye...
vectra b 2001 1.6 (tüpsüz)
selamlar arabamdaki arıza bazı günler kontağı açtığım zaman araba arıza lambası yanıp sönüyor çalışmıyor ,kontakla oynadığım zaman bazende 10-15 dk beklettikten sonra çalışıyor bunu sıksık yapmaya başladı,bazende 2.viteste tam gaz verdiğimde araba gaz yemiyor gibi...
tamircimin yönlendirdiği başka bi elektrikçiye söktürdüm,çemberin içerisindeki tırnak kırılmış 1 saat içerisinde yaptılar.ama bu sefer airbag ışığı yanmaya başladı tech2 söndüremedi başka bir servis boxıyla denemek lazım dedi ,direksiyon tamam bu sefer ışıkla uğraşacağız galiba.:eek:
öncelikle yorumlarınız için hepinize teşekkürler..
kitliyor dediğim takılıyor dönmüyor ,örneğin sağa doğru tam tur çevirdiğim zaman plastik parça sanki takılıyor sola çeviremiyorsun sağ sol yaptığın zaman bi takırtı kopuyor dönüyor bunu herzamanda yapmıyor , airbag çemberimi yada kondaktörmü...
direksiyonun hemen altında airbag çemberi var tam dönemeçlerde takılıyor direksiyon dönmüyor sağ sol yapınca düzeliyor ve sanki bi plastik parça takılıyor ve tak diye takıldığı yerden atıyor düzeliyor . herzaman yapmıyor normalde direksiyonu çevirdiğinde tıkırtıkır diyede hififten ses...
ne demek istediğini kendin anladınmı? linkte orjinalide var, ethem arkadaşın orj taktığını biliyorsan beraber kuruyorsun demekki,o açıklamasında orj den bahsetmiyor,, herkes işini yapsın :cool:
Alpine diye bir markanın varlığından haberdar olsan zaten pioneer ın mukayesesini yapmazsın ( biraz araştır ).
devreyi kendin yaptın diyorsun ama biraz araştırsan hazırları aldığın malzeme fiatından daha ucuza mal edebilirdin ,, pil konusuna gelince direksiyon kendi kumandasındaki ledleregelen...
arkadaşım 1- konunun yeri burası değil.
2 - orjinal aparat senin söylediğin fiatta ( orj alpine 90 euro ) ben bizzat sordum.. pioneer teypinki tabiiki daha ucuzdur..
3- uzaktan kumandanın pili bittiğinde ne olacak ( daha önce açtığın konuda kumanda olduğundan varsayıyorum)
eyüp kardeş adanada soracağın bi kaç çıkmacı var birisi yeni sanayiide atikopun arkası malkoçlar var kime sorsan orda gösterirler diğeri otogarın civarı onuda esnafa sor söylerler ...
herkes deneyimlerini paylaşıyor ne güzel ama bazı arkadaşların farklı ,mesela benim deneyimim .bazen ara yollarda giderken ve hızım çok düşükkende birden frene asılınca pedal boşa düşüyor ve vınnnn diye bi ses geliyor bazende bi takırtı kopuyor alttan bi kaç parça kopuyor gibi :D .. herzaman...