Astraul kullanıcısının son içeriği

kutup başını söktüm yarın sabaha kadar bekliycem, inşallah bi faydası olur..

araç çalışmaya başladıktan sonra ilk 30 saniye rölanti 1200-1300 lerde sabitleniyor. daha sonra rölanti düşüyor ve araç sallanmaya başlıyor. bu esnada aracı yürütürsem (rampada) çekiş düşüyor ve gazdan ayağımı çektiğimde stop ediyor.

Mükremin Bey, sorun nasıl çözüldü bilginiz varmı

sübaplara baktırmadım, carbon clean'in sübaplarıda temizlemesi gerekmezmi

ısı müşürü, oksijen sensörü, hava akış sensörü değişti. kelebek boğazı temizlendi, yeni bobin rölanti ayarlayıcı denendi. carbon clean yaptırdım, benzin katkısı kullandım ama düzelmedi...

Araç soğukken ilk çalışmada zengin karışım yapmıyor anladığım kadarıyla, bazı forumlarda hyundailerde bu sorunun beyin fabrika ayarlarına döndürülmek suretiyle çözüldüğünü okudum. Acaba opelde işe yararmı?

Akü kutup başları söküldüğünde beyin sıfırlanıp fabrika ayarlarına dönermi arkadaşlar? Astra G 1999

Güncel...

Arkadaşlar MAP (Manifold Absolute Pressure) sensörünün yerini resimle gösterebilecek varmı? Aracım 1999 model Astra 1.6 cd otomatik

Oksijen sensörü, ısı müşürü değişti. Egr valfi, boğaz kelebeği, rölanti ayarlayıcı temizlendi, benzin katkısı kullandım, carbon clear yaptırdım. Sonuç : hiçbir değişiklik yok...

Bir fikri olan yokmu arkadaşlar. Anlaşılan yine servis yolları göründü :(

biraz araştırdım westing house da problem yok.

westhernhouse nedir?

....

Arkadaşlar daha önce de bu konuyla ilgili konu açmıştım ancak sonuç alamadım. Aracım 99 model astra cd otomatik . Problemim şu; motor soğuk iken aracı çalıştırdığımda ilk 5-10 saniye rolanti 1300-1400 devir civarında çalışıyor daha sonra rölanti düşüp kararsızlaşıyor ve araçta sallantı başlıyor...