Arama Sonuçları

  1. A

    Beyin

    kutup başını söktüm yarın sabaha kadar bekliycem, inşallah bi faydası olur..
  2. A

    Beyin

    araç çalışmaya başladıktan sonra ilk 30 saniye rölanti 1200-1300 lerde sabitleniyor. daha sonra rölanti düşüyor ve araç sallanmaya başlıyor. bu esnada aracı yürütürsem (rampada) çekiş düşüyor ve gazdan ayağımı çektiğimde stop ediyor.
  3. A

    Beyin

    Mükremin Bey, sorun nasıl çözüldü bilginiz varmı
  4. A

    Beyin

    sübaplara baktırmadım, carbon clean'in sübaplarıda temizlemesi gerekmezmi
  5. A

    Beyin

    ısı müşürü, oksijen sensörü, hava akış sensörü değişti. kelebek boğazı temizlendi, yeni bobin rölanti ayarlayıcı denendi. carbon clean yaptırdım, benzin katkısı kullandım ama düzelmedi...
  6. A

    Beyin

    Araç soğukken ilk çalışmada zengin karışım yapmıyor anladığım kadarıyla, bazı forumlarda hyundailerde bu sorunun beyin fabrika ayarlarına döndürülmek suretiyle çözüldüğünü okudum. Acaba opelde işe yararmı?
  7. A

    Beyin

    Akü kutup başları söküldüğünde beyin sıfırlanıp fabrika ayarlarına dönermi arkadaşlar? Astra G 1999
  8. A

    MAP sensörü

    Güncel...
  9. A

    MAP sensörü

    Arkadaşlar MAP (Manifold Absolute Pressure) sensörünün yerini resimle gösterebilecek varmı? Aracım 1999 model Astra 1.6 cd otomatik
  10. A

    ilk çalışma problemi

    Oksijen sensörü, ısı müşürü değişti. Egr valfi, boğaz kelebeği, rölanti ayarlayıcı temizlendi, benzin katkısı kullandım, carbon clear yaptırdım. Sonuç : hiçbir değişiklik yok...
  11. A

    ilk çalışma problemi

    Bir fikri olan yokmu arkadaşlar. Anlaşılan yine servis yolları göründü :(
  12. A

    ilk çalışma problemi

    biraz araştırdım westing house da problem yok.
  13. A

    ilk çalışma problemi

    westhernhouse nedir?
  14. A

    ilk çalışma problemi

    Arkadaşlar daha önce de bu konuyla ilgili konu açmıştım ancak sonuç alamadım. Aracım 99 model astra cd otomatik . Problemim şu; motor soğuk iken aracı çalıştırdığımda ilk 5-10 saniye rolanti 1300-1400 devir civarında çalışıyor daha sonra rölanti düşüp kararsızlaşıyor ve araçta sallantı başlıyor...
  15. A

    Soğuk motor çalışma sorunu

    oksijen sensörünü dediğiniz gibi temizliyecem bakalım inşallah düzelir. carbon clean ile ilgili yazılanları okudum bu sorun orada da geçiyor. carbon clean de sorunu gidermezse egr ye bakcaz artık. başka bakılacak ne olabilir ?
  16. A

    Soğuk motor çalışma sorunu

    Isı sensörü değişti sorun devam ediyor. Aracı çalıştırıyorum rölanti 1300 civarı hafif gaz verip ayağımı çekiyorum hop rölanti dipte. Mecburen motor biraz ısınana kadar bekliyorum bu arada rölanti 900 lere geldiğinde motor ısınana kadar araç titriyor. Egr temizliği yapıldı ama Usta yine de egr...
  17. A

    Debimetre

    Dün bir ustayla görüştüm oda debimetre yok, hortumun içinde sadece hava okuyucu var dedi. Niye koymamışlar bilmiyorum ama elbet vardır bir hikmeti. Bu hava okuyucu dediği iat sensörümü acaba?
  18. A

    Debimetre

    debimetre Teşekkür ederim. Yalnız debimetrenin nerede olduğunu bilmiyorum. Hava filtresinden giden hortumun içinde bir sensör var o da araştırdığım kadarıyla IAT sensörüymüş. Elinizde resim ya da şema mevcutmu?
  19. A

    Debimetre

    Merhaba Arkadaşlar, 1999 model Astra G aracım var. Debimetresini kendim temizlemek istiyorum. Forumu aradım ancak bilgi bulamadım. Mümkünse resimli olarak debimetrenin yerini ve nasıl temizlemem gerektiği konusunda bilgi verebilirseniz sevinirim.
Üst