aslına bakarsak hiç bir şekilde telefon kullanmak araç içinde güvenli değil. Almanya da bundan 10 sene kadar önce bunların testlerini yaptı ADAC. Bu testlerde cep telefonu elde, kulaklıkla, ve araç kitiyle farklı farklı denemeler yapıldı. Hatta Almanları bilirsiniz, abartıp aynı testleri müzik dinleme alışkanlıklarıyla bile yapıyorlar. (Klasik müzik, pop, alçak ya da yüksek ses gibi)
Bu testte çok ilginç sonuçlar çıkmıştı. İnsanlar cep telefonu kulaktayken dikkatleri dağılmasından öte, tuttukları elini kullanamadıkları için ve kafalarını o tarafa çevirmeden manevra yaptıkları kaza riski oluşuyor. Aynı risk kulaklık ya da araç kitinde yok. Ama hemen yargıda bulunmayın, çünkü düşündüğümüzün tam tersine bir sonuç çıktı. Telefon kulaktayken insanlar tek elini kullandıklarından, araç kitine ya da kulaklığa göre yola daha çok dikkatlerini veriyorlarmış. O zamanki test sonucuna göre telefonla araç kitiyle konuşmak telefonu kulakta tutmaktan daha tehlikeli çıkmıştı.
Hatta sigara içmekte aynı derece tehlikeli. Ama buna rağmen birçok araçta standart standart olarak küllük ve araç kiti bulunuyor. Devlet bu aksesuarları iptal etmek yerine, yasaklayıp ceza tahsil etmeyi yeğliyor. Çünkü amaç insan sağlığını korumak değil, para toplamak.
Aynı şekilde, madem otoyollarda hız sınırı 130, o zaman fabrikalara ver talimatını, araç hızları şanzumanları ona göre ayarlanıp 130 la sınırlansın, ne polise gerek kalır ne başka şeye. Ama amcamların derdi can güvenliği değil, radarı kuracak, cezayı yazacak. Bi nevi dolaylı vergi
