Astra Gsi İç aks körüğü sorunu

[thewishmaster]

Arkadaşlar max 6 7 ayda bir bu körük patladığı için yenilemek zorunda kalıyorum. Bunun sebepleri ne olabilir. Kök nedenini bulursam o sorunu giderip bu değiştirme işleminden kurtulabilirim diye düşünüyorum. Tecrübelerinizi ve fikirlerinizi beklerim.

Sürekli iç aks körüğü sol taraftaki orta yerinden ayrılıyor ve yağı boşalıyor.

 

[yalçın]

aks körüğünün üzerine şanzuman yağı damlıyordur bu sürede lastik şişerek özelliğini kaybediyor ve patlıyordur sebebi bu bide mümkün oldukça gm kullanın 10 ytl 25 ytl işçiliği daha pahalı snn aks keçen değişmeli şanzuman yağın tamamlanmalı eksik de olabilir neticede damlaya damlaya göl olur misali

 

[tansugurler]

kaliteli parça lmanız gerekiyor normalde kesinlikle ayda bir patlamaz biz değiştiriyoruz en az 2 yıl gidiyor

 

[thewishmaster]

GM harici kaliteli parça hangisi. GM e 75 YTL dedi servis alman malı var 10 YTL 30 değiştirme işçiliği yine de 75 i bulmuyor.

 

[tansugurler]

GM harici kaliteli parça hangisi. GM e 75 YTL dedi servis alman malı var 10 YTL 30 değiştirme işçiliği yine de 75 i bulmuyor.

10 ytl aks körüğü olurmu hiç belli kalitesiz malzeme zaten her seferin para veriyon sanırım bir defa ver sorun bitsin

 

[thewishmaster]

Topu topu 1 kelepçe 50 gr kauçuk ve 100 gr yağ. En pahalı tabii kauçuktan yağ ve ısı dayanımı en yüksek körüğü yapsan yine de 5 YTL yi geçmez maliyeti. Hadi diyeyim % 500 kazansınlar o da olsun olsun 25 3o Ytl ama 75 ytl dedi servis. dokunuyo haliyle. Daya sök tak parası var parçayla bitmiyor ki.

 

[smihci]

Topu topu 1 kelepçe 50 gr kauçuk ve 100 gr yağ. En pahalı tabii kauçuktan yağ ve ısı dayanımı en yüksek körüğü yapsan yine de 5 YTL yi geçmez maliyeti. Hadi diyeyim % 500 kazansınlar o da olsun olsun 25 3o Ytl ama 75 ytl dedi servis. dokunuyo haliyle. Daya sök tak parası var parçayla bitmiyor ki.

Senin imalat hesabın doğru olmasına doğru da sonuç ortada. Arabayı alalı beşinci senesi. Daha aks körüğü değişmedi. Parça pahalı olabilir ama kullanım süresi de ortada. Parçayı aldığın yer garanti vermiyor mu? Öyle sık sık aks körüğü değiştiğini ilk defa duyuyorum.

 

[thewishmaster]

Haklısın Savaş abi ancak en adi aks körüğününde 2 3 ayda bir patlayacağına ihtimal vermiyorum. Mutlaka patlamasına etken oluşturacak yağ sızıntısı aşırı kasılma vs olabilir. Asıl ben bu nedeni ortadan kaldırmak istiyorum. Belki buna etken her sabah ve akşam kapalı garaja girerken direksiyonu 3 5 sefer tam sağ ve sol yaparak rampa çıkıp inmem de buna etken olabilir. Ama olası etkitleri sıfırlamadan orjinaline bir dünya para verip sonuçta onu da kaybetmek istemiyorum. Çünkü 10 YTL lik körüğü yırtan bir sebep 70 YTL lik körüğüde yırtabilir. Korkum bu aslında.

 

[yalçın]

kalite kalitedir

 

[smihci]

Haklısın Savaş abi ancak en adi aks körüğününde 2 3 ayda bir patlayacağına ihtimal vermiyorum. Mutlaka patlamasına etken oluşturacak yağ sızıntısı aşırı kasılma vs olabilir. Asıl ben bu nedeni ortadan kaldırmak istiyorum. Belki buna etken her sabah ve akşam kapalı garaja girerken direksiyonu 3 5 sefer tam sağ ve sol yaparak rampa çıkıp inmem de buna etken olabilir. Ama olası etkitleri sıfırlamadan orjinaline bir dünya para verip sonuçta onu da kaybetmek istemiyorum. Çünkü 10 YTL lik körüğü yırtan bir sebep 70 YTL lik körüğüde yırtabilir. Korkum bu aslında.

Geçen seneye kadar benim garaj girişi de senin anlattığın gibiydi. Tabi asıl amaç buna neden olan sorunu bulmak. İyi bir ön takımcıda ince ince araştırmak da faydalı olabilir. Bir kanalda aracın altına gir, ama ön tekerlerleri kaldırmadan, arkadaşın biri direksiyonu tam sağ ve tam sol yapsın, sen veya bir usta aksı tutarak, aksın direksiyon hareketlerine verdiği tepkiyi kontrol edin. Aksta, kaynak, çapaklanma izleri var mı? Araç darbe almış mı? Direksiyon sağa veya sola tam dönükken aracı önden sertçe esnetin, küçük bir ihtimal ama bu esnemelerde herhangi bir parça körüğe temas ediyor mu? Körük hep aynı noktadan mı patlıyor, yoksa değişik yerlerden mi? Bunları titiz bir şekilde kontrol etmen gerekiyor. En adi körüğün bile birkaç ay gitmesi ortada bir sorun olduğunu gösteriyor. Canını sıkma mekanik arızalar daha kolay tespit edilir.