T.C. Sensör Yardım...

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan ajangfb
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
bence bu sistem çok iyi çalışmıyo opelin bunun üstünde çalışması lazım.
 
aslında çalısıyor ama tek basına yeterli değil desek daha doğru olur.
 
arkadaşlar nerden biliyorsunuz çalışıp çalışmadığını ...ASR anca çekiş lastiklerin arasındaki hız farkında ( yaklaşık 6km/h hız farkında) çalışıyor... yani çalışmıyr diye genelleme yanlış bence...
 
kimse öalısmıyor demediki. aksine çalışıyor dedik bizler
 
Any1sT0pMe' Alıntı:
:D abi kusura bakma ya ben yanılıcam ya sen:D

TC : Çekiş kontrol sistemi ASR : Anti patinaj sistemi:D görevleri aynıdır hemen hemen..saygılar...
Genişletmek için tıkla ...


evet sen de haklısın ama benim de demek istediğim çekişte patinaj yapmama. asr = anti spin requlation. tc de patinaj yaptırmadan çekişi sağlıyor. farklı araçlarda farklı kontrol algoritmaları uygulanıyor.
 
ewet haklısın abi ama sonuçtaki görevleri aynı:D demek istediğim buydu zaten:D

BAhadır kardeş kusura bakma Hakan abi çalışmıyor yazmışta bende yanlışlıkla genelledim:S saygılar..
 
arkadaşlar şimdi arabayı çalıştırmak için son konuma aldık anahtarı abs tc... geldi 3 4 sn durdu gitti ama tc gitmedi ozaman arızalı oluyor bu sistem demi...
Bide konsola niye kocaman T.C. düğmesini koymuş bu elemanlar madem otomatik devreye giriyo...
 
motoru çalıştırdığında ve hızınız sıfır ise sönmesi gerek... o tuşu manuel koymalarının sebebi ise antipatinaj sistemin dezavantajından dolayı ...günümüzde ESp (Elektronik stabilite programı) ünitesi mevcut ABS ASR(motorun yakıtını keserek yani gaz kelebeğini kısarak yavaşlatıyor..) mevcut...TC. sistemine bilerek tuş koyuyorlar nedeni ise aracın balatalarını bitimemek ve virajlarda diferansiyelin görevinden dolayı sonradan çalıştırıbailir ve devreden çıkarılabilir olarak kullanılşmış..yani tuş sadece patinaj yaparsa araç o tuşa basıp manuel devreye sokmaktır amacı.. ve hız sensörlerinden gelen bilgilere göre iki teker arasında 6km/h hız farkı olunca hızlı dönen tekere fren uyguluyor ve hızı sıfır olan teker dönüyor...yani otomatik devreye girmiyor girse bile belli bir zamanlık giriyor siz o tuşa basıp 80 km/h saati geçin otomatik devreden çıkar...saygılar...
 
1.si o tuşun amacı tcyi kapatmak. kapatmak ne işe yarar. mesela araç kara gömülmüştür eğer tc açık olursa onu çıkartmak çok zor olur. ama kapatırsanız patinaj çeke çeke çıkarsanız. yani patinaj çekmek istediğiniz zamanlarda tcyi kapatırsınız. mesela kalkış yaparkende bunu kapatmak çok daha iyi bir kalkış yapmanızı sağlar çünkü en iyi kalkış yarım patinaj çekilen durumlarda olur.
ayrıxa 80km üstünde devreye girmez demişz arkadaç ama bende 2den 3e atarken ayağımı gazdan çekmezsem giriyor bu da 110km hız yapıyor :)
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
Geri
Üst