Arkadaşlar Kesinlikle Tavsiye Ediyorum

[Seyf]

Ayrıca lastiklerimi alırken 2 seçenek arasında kalmıştım, diğer seçenek Bridgestone Potenza G3 idi 225/55/16, ve ondada vardı aynı yanak koruması. Belkide belirli bir büyüklükten sonra konan birşeydir bilmiyorum...

Tam tersine, genelde yanak seviyesi dusuk olan lastiklere konur, zira ince yanakli lastikler yanak korumasina daha cok ihtiyac duyar. Ayrica o bildigim kadariyla celik degil. Jantin yanagi ezme ihtimalinin oldugu bolgede yer alan lastik dolgu.
Selamlar.
Seyf Kamali

 

[VeCCtrA]

Tam tersine, genelde yanak seviyesi dusuk olan lastiklere konur, zira ince yanakli lastikler yanak korumasina daha cok ihtiyac duyar. Ayrica o bildigim kadariyla celik degil. Jantin yanagi ezme ihtimalinin oldugu bolgede yer alan lastik dolgu.
Selamlar.
Seyf Kamali

Tam tersineden kasıt nedir anlayamadım.Büyüklüğün tersine anlamına geliyorsa eğer inch büyüdükçe yanak küçülür genelde. Dolayısıyla tersine değil sizin söylediğinizle aynı anlamda oluyor zaten...Lastiğimin ölçüleri 215/55/16 . Yani 55 hiç de düşük bir yanak seviyesi değil, ki 40 olanlarda bile bu bahsi geçen çelik koruma kısmı bulunmayabiliyor. Yani yanak seviyesi ile ilgisi yok...Bildiğim kadarıyla diyorsunuz ama bildiğiniz kısım yanlış malesef. Çünkü bende lastiğin broşürü var orada yazıyor çelik tel olduğu bir de lastiğin üzerinde de yazıyor "steel .... protection" diye bişey hatırlayamadım.Lastikçi kendiside demişti çelik yanak koruyucusu var diye, "jant ezmesin diye konmuş" demedi. Belkide siz lastikçiden yada lastiği üretenlerden daha iyi biliyorsunuzdur orasını bilemem..Fotografta koydum ama demekki fazla dikkat çekmemiş...Fırsat bulursam lastiklerin üzerindeki yazının fotografını çekip koyarım...

 

[SSB_BASOGLU]

bristone derim baba lastikmis biraz sert ama çok dayanikli

 

[mhakkan]

tırtıklı yollarda en az ses yapan hangisi bu lastiklerden. bozuk yoldaki ses beni mahvediyo..

 

[ISMMZM]

Michelin energy bencede çok iyi lastik, benim aracımda daha önce michein vardı, birilerinin tavsiyesi üzerine lassa impetus 2 aldım ve aldığıma binpişman oldum; lastik sesi hissedilir şekilde arttı, durma mesafesi uzadı, virajlarda arkadan kendini bırakma eğilimi arttı, esneklik kalmadı. şuan lassalar 20000 km.de ama en kısa zamanda tekrar michelinle değiştirmeyi düşünüyorum. tabi herkesin bir deneyimi vardır

 

[whiteman]

bende michelin energy kullanıyorum lastik sesi yok virajlarda yol kavraması da oldukça güzel tek problemim hızlı kalkışlarda pati çekmeye yatkın gibi ama genelde çok memnunum değiştirirsem yine aynısıyla değiştireceğim

 

[sogunduz]

Ben de dün Energy Saver taktırdım. Henüz deneme fırsatım (25 km kadar kullandım) olmadı.Tanesine 125.YTL (Ankara Aykaç Lastik.Siteler girişinde) verdim. Aslen eski desen energy (E3a) lerden almak üzere gitimiştim ancak bunu (yeni desen) tavsiye ettiler. Bu arada 195-60-15 88H lastiklerim.

 

[Seyf]

Tam tersineden kasıt nedir anlayamadım.Büyüklüğün tersine anlamına geliyorsa eğer inch büyüdükçe yanak küçülür genelde. Dolayısıyla tersine değil sizin söylediğinizle aynı anlamda oluyor zaten...Lastiğimin ölçüleri 215/55/16 . Yani 55 hiç de düşük bir yanak seviyesi değil, ki 40 olanlarda bile bu bahsi geçen çelik koruma kısmı bulunmayabiliyor. Yani yanak seviyesi ile ilgisi yok...Bildiğim kadarıyla diyorsunuz ama bildiğiniz kısım yanlış malesef. Çünkü bende lastiğin broşürü var orada yazıyor çelik tel olduğu bir de lastiğin üzerinde de yazıyor "steel .... protection" diye bişey hatırlayamadım.Lastikçi kendiside demişti çelik yanak koruyucusu var diye, "jant ezmesin diye konmuş" demedi. Belkide siz lastikçiden yada lastiği üretenlerden daha iyi biliyorsunuzdur orasını bilemem..Fotografta koydum ama demekki fazla dikkat çekmemiş...Fırsat bulursam lastiklerin üzerindeki yazının fotografını çekip koyarım...

Senin yazinda bahsettigin ve benim de alinti yaparak uzerinde konustugm sey, yanak yuksekligidir. Yani yanak ince oldugunda, ilave bir dolguya (yanak koruyucuya) ihtiyac duyuluyor. Bahsettigin yanak olcusu de zaten ince-alcak yanak grubuna giriyor. Diger taraftan celik orgu hepsinde var, ozel uretimle alakasi yok. Kaldi ki o resmini koydugun lastik ne zamandir ozel uretim oldu. Fiyat olarak Uzak Dogu lastikleri civarinda olup, saglamligi pek fena olmayip, konforu dusuktur. Yani sert lastiktir. Fulda da ona benzer. Biraz daha acik yazayim; bahsettigin yanak korumasi, "ince yanakli" lastiklere umumiyetle konur, ozel uretim falan degildir, sana boyle soylemis olabilirler, ama sen aldirma! o lastik standard seviyesinde gezen bi lastiktir.

Selamlar..
Seyf Kamali

 

[VeCCtrA]

Senin yazinda bahsettigin ve benim de alinti yaparak uzerinde konustugm sey, yanak yuksekligidir. Yani yanak ince oldugunda, ilave bir dolguya (yanak koruyucuya) ihtiyac duyuluyor. Bahsettigin yanak olcusu de zaten ince-alcak yanak grubuna giriyor. Diger taraftan celik orgu hepsinde var, ozel uretimle alakasi yok. Kaldi ki o resmini koydugun lastik ne zamandir ozel uretim oldu. Fiyat olarak Uzak Dogu lastikleri civarinda olup, saglamligi pek fena olmayip, konforu dusuktur. Yani sert lastiktir. Fulda da ona benzer. Biraz daha acik yazayim; bahsettigin yanak korumasi, "ince yanakli" lastiklere umumiyetle konur, ozel uretim falan degildir, sana boyle soylemis olabilirler, ama sen aldirma! o lastik standard seviyesinde gezen bi lastiktir.

Selamlar..
Seyf Kamali

Çelik tel korumaya plastik diye iddia ediyordunuz, onu geçip bu kezde çelik örgü demişsiniz. Israrla çelik örgüden bahsetmediğimi belirtmeme rağmen hala aynı şeyleri konuşuyoruz.Çelik örgü tüm lastiklerde bulunan bir katman bunu herkes biliyor. Fotograf koymama rağmen (bir önceki mesajınızda jant ezmesin diye konuyor demiştiniz ayrıca) dönüp dolaşıp aynı yere geliyoruz..Birde Lassa Impetus Sport'u uzakdoğu ayarında diye kötülüyorsunuz. Kullandınız mı veya kullanıyormusunuz ki bu kadar net konuşabiliyorsunuz anlamadım.. Ayrıca 55 yanak ince değildir, bu konuda ısrarlıyım. Ve tüm ince yanaklı lastiklerde bahsi geçen koruma yoktur. Umumiyetle lafı çok belirsiz bir laf...O kadar yazılanın üzerine bunları diyorsanız sizinle paylaşacak birşeyim yok demektir. Çok uzadı ve sıktı beni bu konu. Asılsız ve ortalama konuşmaların kimseye faydası yoktur unutmayalım. Lastikler konusunda oldukça fazla araştırma yaptım, kulaktan duyma bilgiler yazmıyorum buraya..

Biraz daha acik yazayim; bahsettigin yanak korumasi, "ince yanakli" lastiklere umumiyetle konur, ozel uretim falan degildir, sana boyle soylemis olabilirler, ama sen aldirma! o lastik standard seviyesinde gezen bi lastiktir.

Ayrıca her önüme gelenin lafına inanacak durumda değilim çok şükür. Bridgestone Potenza GIII kullandım, GoodYear HydraGrip kullandım ve şu an Lassa Impetus Sport kullanıyorum. Hiçbiri babamın şirketi değil, sadece kullanıcıyım, hiçbir fark yok diyorum. Keyfiniz bilir diyorum....

 

[Vladimir]

ya kimse lastiğin saver kısmıyla ilgili bişi yazmamış energy saver alan arkadaşlarım saver lastiklerin yuvarlanma dirençleri düşüktür desendeki boşluklar fazladır ve dolayısıyle sürtünme standartlara göre azdır bu sebeple yakıt tüketiminizinde düşmesi gerek yakıt durumlarınız nedir ?