arkadaşlar
egr nedir. yanma sonu ortaya cıkan azot oksik gazı vardır.bu gazlaar 1600 derecenin üzerindeki sıcaklı oluşur sadece.zararı ise direk solunduğunda
astım hastası ve nefes darlığı olanlarda çok büyük etkisi vardır.egr valfi araçın çalışması esnasında yanma sonu sıcaklığın 1600 derecnin üzerine çıkmaması için silindir içine taze yakıtla beraber yanmış gazlardan gönderirve böylece karışım oranını etkileyerek sıcaklığın aşırı artmasını engeller böylece NOx gazı olşumu engellenmiş olur.nezaman devreye girer sadece orta hızlanmalarda 3000 devirler arasında devreye girer.yüksek hızda ve düşük hızda devreye girmez.iptal ettirmek sizin elinizde.araçlar katalizatörlü zaten.opelde bunu iptal ediyor.sizde ettirin derim.pahalı bir parça ve ülkemizin yakıtından dolayı devamlı arıza yapan bir parcadır.iptal olsa bile emisyon acısından bir zararı olmaz.ekstra bir katkısıda olmaz.
k.i.b