Iran Otolari Turkiyede "ikco"

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan c_corsa
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
19.900 YTL ye satıyor adam insaf ya. Tutup da 35.000 lik arabalarla karşılaştırıp ben bu arabaya binmem deme mantığını anlamıyorum. adam 7 yaşındaki şahini 10 a satıyor.(özellikleri: merkezi kilit).
Arabayı hiç tanımıyorum ama eleştirirken satış fiyatını da göz önünde bulundurmak lazım.
+:good: şahine bineceğime,bu arabaya binerim.
 
dacia dan farkı nedir acaba?
 
ucuza satıyor olabılır bız zamanlar daweoo vardı donanımına gore cok ucuzdu ne oldu sımdı o arabalar sımdı chevrolet daweoo yu alınca bızdekı arabalar elde cakılı kaldı kıme satabılırsın sımdı. hurdaya cıkana kadar bınersın. araba alırken sadece kalıtesıne para odemezsın yeterlı servıs parca garantısı v.s. bunlarda cok onemlı
 
samandı beğendim ,arkadan direk calibrayı andırıyor :)
 
her malın bir alıcısı vardır.bu araçlarda olsunki diğer markalar indirime gitsin
 
herkes parasına göre alır adamın gücü buna yetiyorsa bunu alır.
tofaş kuşları gördükten sonra bunlar bana garip gelmiyor biz bu kadarını bile yapamıyoruz...
 
tabiki serbest piyasa ekonomisi her kez satıcağını satsın ama o kadarda karamsar olmayalım bizim halk elbet alır ama alma nedeni var adam şirketine alıyor misal gidipde çalışanına mercedes bmw alıcak hali yok

yada kırsalda köyde yaşayan biri tabiki gidip parası olsada altını çiziyorum parası olsada gidip bmw mercedes almaz neden köy yolları malum kırsalın durumu malum zamanında mercedesin üstüne oturmuş inek resimleri az verilmemişdi gazetelerde yani olay amaç araç meselesi yoksa biizm halda biliyor ne kaliteli ne adi

bazısıda diyorki araba olsun 4 teker bir kutu olsun donanım monanım istemem götürsün beni yservisi ucuz olsun ekonomik olsun parçası ucuz olsun her yerde servisi olsun hemende satabiliyim diyor böyle dedimide bu kritere doğan şahin reno 9 v.b gibi araçların dışında araçlar girmiyor ama şuda var bu duvarlar mantıklarda yıkılıyor özellikle artık yerli firmalarda tofaş reno hyundai falan avrupalaılarla piyasada rekabet edebilmek için kalite çitasını mecburi yükseltince artık halk kaliteyide zoraki tatmak ozrunda kaldı ve bu zorakilik aslındapek çok insanada kaliteyi öğretiyor bence yani adam gibip gördüğünden aşağısını istemez buda kaliteyi artırır...

bu araç içinde şunu diyicem kelin merhemi olsa kafasına sürer bakın 10 yıllık pegeout lara renaultlara hepsi çürümüş pas içinde dökülüyor bir ton arıza çıkartıyorlar böyle firmalar birde araba üretiyoruz diye eski teknolojilerini satıyorlar böyle firmalara

holland cara gelince arkadaşım zaten o holland car yani güney afrikada mısırda satılan doğanlar şahinleri ithal edemessin :D çünkü holland car koç un zaten ve o doğan şahinler türkiyede üretilip oraya ithal ediliyor :D zaten aracın resimlerine bakarsan direksiyondaki T harfini görürsün :D ve hatta bir rivayete göre koç grubu ara ara sızma doğan şahinleri bu mısıra güney afrikaya ithal edicekleri araçlar içinden bir kaçını iç piyasaya el altından satıyorlarmış...
 
holland cara gelince arkadaşım zaten o holland car yani güney afrikada mısırda satılan doğanlar şahinleri ithal edemessin :D çünkü holland car koç un zaten ve o doğan şahinler türkiyede üretilip oraya ithal ediliyor :D zaten aracın resimlerine bakarsan direksiyondaki T harfini görürsün :D ve hatta bir rivayete göre koç grubu ara ara sızma doğan şahinleri bu mısıra güney afrikaya ithal edicekleri araçlar içinden bir kaçını iç piyasaya el altından satıyorlarmış...

holland car firması hakkında bilgi sahibi değilim ancak şu bilgiyi düzelteyim.kuş serisi bantları tofaş fabrikasından çoktan söküldü yani üretimi mümkün değil.Bütün üretim ekipmanları ile birlikte satıldı.18.10.2006 da ilk araç (namı diger Şahin) Etiyopya da üretim bantlarından törenle indirildi.
 
valla bende fii tarihinde rahmi koçu izlemişdim doğann şahinleri türkiye de üretimini kesdik ama bandlarımızda üretmeye devam ediyoruz mısıra ithal ediyoruz demişdi :D demekki komple oradada açmışlar
 
tutar bunlar demdi demeyin
 
Geri
Üst