Nedir bu D - 1 - 2 - 3 ???

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan csoft
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

csoft

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
13 Şub 2007
Mesajlar
389
Tepkime puanı
0
Puanları
0
Yaş
48
Arkadaşlar şu an ilk otomatik vites tecrübemi yaşıyorum ve aracın vitesini sürekli D konumunda kullanıyorum peki 1 -2 -3 nedir ? bileniniz varsa bir yardım lütfen..
 
Vitesi d konumundan çıkarırsan, otomatik geçmesini engellemiş olursun..Örneğin, 1 e getirip kalkarsan, araba bir de kalkar ve 2 ye sen geçirmeden geçmez..Düz araba gibi olur...Bir de sanırsam, D de kullanıldığında kalkışlarda direk 2 den kalkıyo..
 
Vitesi d konumundan çıkarırsan, otomatik geçmesini engellemiş olursun..Örneğin, 1 e getirip kalkarsan, araba bir de kalkar ve 2 ye sen geçirmeden geçmez..Düz araba gibi olur...Bir de sanırsam, D de kullanıldığında kalkışlarda direk 2 den kalkıyo..
d konumu direk 2 den kalmaz. d konumunda sıralama aynıdır 1-2-3-4 şeklınde gider.
 
dik bayırdan inerken ve çıkarken 1 i kullan
 
şehiriçi kullanım değil mi
 
yani 1'e alınca 1'in üstüne çıkma, 2'ye alınca 2'nin üstüne çıkma, 3'e alınca 3'ün üstüne çıkma komutu. Yokuş inişte vites yükseltip hızlanmayı engellemek için kullanılabilir.
 
Hayırlı olsun.
Güle,güle kulan . Kazasız belasıs inşallah.
 
D konumunda araç en ekonomik şekilde gidebilmek için 1,2,3 ve 4. vitesleri kullanır.
3. konumda araç normal 1. viteste kalkar fakat 3. viteste kalır yüksek hızlarda bile 4 e geçmez
2. konumda yine 1. ve 2. vites kullanılır 3 ve 4 e geçmez
1 konumunda da sadece 1. viteste kalır.
yalnız 1,2,3 konumları ekonomi ve şanzımanın sağlığı açısından sadece motor freni gerektiren dik yokuşlardan inerken kullanılmalı diğer durumlarda sadece D konumu tercih edilmelidir...
saygılar
 
bu arada baslık duzeltılırse ıyı olur D-3-2-1 şeklınde olacaktı
 
d konumu direk 2 den kalmaz. d konumunda sıralama aynıdır 1-2-3-4 şeklınde gider.

500 sec vardı bizde..onun öyleydi..Genelleme yapmamak lazımmış öleysE;)
 
Geri
Üst