Merhaba dostlar, aracım Opel Astra 1.3 CDTI H kasa 2011 enjoy 111. yıl sedan bir araba. Aracımı alalı 1 hafta oldu, daha keyfini süremeden sanayilere düştüm.
Aracımı daha aldığım ilk gün yolda eve dönerken 3. viteste 3500-4000 devirlerde araç arıza lambası yaktı ve turbo devreden çıkıp aracın çekişi düştü, aracı kapatıp tekrar çalıştırınca gitti fakat bu neredeyse arabayı her sürüşümde oluyor. Araştırmadığım, soruşturmadığım yer kalmadı ve forumlardan, ustalardan duyduğum ettiğim her şeye baktırdım. Turbo selenoid valfi, emme manifoldu, partikül filtresi-egr, maf-map sensörü, egzoz spirali, turbonun direkt kendisi, mazot filtresi vb... Kısacası aklınıza gelip gelebilecek her şeye ya bakılıp kontrol edildi ya da parça değişip orijinal çalışan parçalarla denendi. Yine de aracımda hala yolda giderken 3. veya 4. viteslerde arıza lambası yakıyor ve aracı kapatıp tekrar çalıştırdığımda arıza lambası gidiyor. P0243, P0106, P0102 gibi arıza kodlarını araçta sensör değişikliği veya tesisat değişikliği yaptıkça sırasıyla gördüm. Bazı arıza kodları gitti bazıları kaldı. Şu an aracım tanıdık bir Opel ustasında. Adam günlerdir deneyebileceği her şeyi denedi. Aracın yazılımı dahi orijinal yazılıma çevirildi, turbo söküldü ve bakıldı.
Kısacası aracımda denenebilecek her şey denendi fakat yine de arızayı tespit edemiyoruz. Var mıdır başına bu denli bir problem gelip çözüme kavuşturan? İnternette gördüğüm kadarıyla herkes bu problemi farklı yollarla çözmüş. Başvurabileceğim neler kaldı var mıdır fikriniz?
Aracımı daha aldığım ilk gün yolda eve dönerken 3. viteste 3500-4000 devirlerde araç arıza lambası yaktı ve turbo devreden çıkıp aracın çekişi düştü, aracı kapatıp tekrar çalıştırınca gitti fakat bu neredeyse arabayı her sürüşümde oluyor. Araştırmadığım, soruşturmadığım yer kalmadı ve forumlardan, ustalardan duyduğum ettiğim her şeye baktırdım. Turbo selenoid valfi, emme manifoldu, partikül filtresi-egr, maf-map sensörü, egzoz spirali, turbonun direkt kendisi, mazot filtresi vb... Kısacası aklınıza gelip gelebilecek her şeye ya bakılıp kontrol edildi ya da parça değişip orijinal çalışan parçalarla denendi. Yine de aracımda hala yolda giderken 3. veya 4. viteslerde arıza lambası yakıyor ve aracı kapatıp tekrar çalıştırdığımda arıza lambası gidiyor. P0243, P0106, P0102 gibi arıza kodlarını araçta sensör değişikliği veya tesisat değişikliği yaptıkça sırasıyla gördüm. Bazı arıza kodları gitti bazıları kaldı. Şu an aracım tanıdık bir Opel ustasında. Adam günlerdir deneyebileceği her şeyi denedi. Aracın yazılımı dahi orijinal yazılıma çevirildi, turbo söküldü ve bakıldı.
Kısacası aracımda denenebilecek her şey denendi fakat yine de arızayı tespit edemiyoruz. Var mıdır başına bu denli bir problem gelip çözüme kavuşturan? İnternette gördüğüm kadarıyla herkes bu problemi farklı yollarla çözmüş. Başvurabileceğim neler kaldı var mıdır fikriniz?
