Easytronic vites küçültme sorunu.

[LudoVico]

Arkadaşlar merhaba,

2007 model Benzinli Easytronic Astram var. Aracımla seyir halindeyken 2. vitesten 1 e düşerken (yani bir kasise yaklaştığımda yavaşlıyorum 1.vitese geçerken) tak diyerek bi ses geliyor ve araç bir şeye takılıyormuş gibi tekliyor. Bu ses oldukça yüksek bir ses şoför koltuğundan net duyuluyor. Ancak frene biraz sert basarak durmak istediğimde bu olmuyor. Sorunum sadece 2.vitesden 1.vitese düşerken oluyor.

Sorunu bilenler veya başına gelenler yardımcı olabilir mi ?

 

[İlkerhg]

Hocam akünün altında yer alan küçük bir hazne var. Akü taşıyıcısı plastiği sökünce görürsünüz.onun içindeki hidrolik eskiyince özelliğini yitiriyor özelikle belirtiğiniz vites aralığında sert geçiş yapıyor. Onun değişmesi lazım. Dot 4 fren hidroliği ile değişim yapabilirsiniz. Birde şanzımana bir kalibrasyon yaptırırsanız sorununuz büyük ihtimal çözülmüş olur.

 

[Ahmetcan34]

Üstat senin bu parçan vani devrijayh görevini gören valf sanırım bozuk . Çok sıkıntılı bi parça yeni alıyorsun hemen bozulabiliyor. Bunun sebebi ise değişmeyen sıvılardan kaynaklanıyor.

 

[LudoVico]

Hocam akünün altında yer alan küçük bir hazne var. Akü taşıyıcısı plastiği sökünce görürsünüz.onun içindeki hidrolik eskiyince özelliğini yitiriyor özelikle belirtiğiniz vites aralığında sert geçiş yapıyor. Onun değişmesi lazım. Dot 4 fren hidroliği ile değişim yapabilirsiniz. Birde şanzımana bir kalibrasyon yaptırırsanız sorununuz büyük ihtimal çözülmüş olur.

Kardeşim çok teşekkürler, bu yağ değişimini (Dot4) kendimiz yapabilir miyiz ? Basit bir işlem midir ? kalibrasyon için sanırırm servise gitmemiz gerekecek.

Üstat senin bu parçan yani devrijayh görevini gören valf sanırım bozuk . Çok sıkıntılı bi parça yeni alıyorsun hemen bozulabiliyor. Bunun sebebi ise değişmeyen sıvılardan kaynaklanıyor.

İlk defa duydum umarım valf bozuk değildir. Sadece 2.vitesden 1.vitese geçerken yapıyor bu sesi, bozuk olsa diğer vites aralıklarında yapması gerekmez mi ?

 

[Ahmetcan34]

Kardeşim çok teşekkürler, bu yağ değişimini (Dot4) kendimiz yapabilir miyiz ? Basit bir işlem midir ? kalibrasyon için sanırırm servise gitmemiz gerekecek.

İlk defa duydum umarım valf bozuk değildir. Sadece 2.vitesden 1.vitese geçerken yapıyor bu sesi, bozuk olsa diğer vites aralıklarında yapması gerekmez mi ?

Hayır en çok kasıntıyı 1-2 geçişlerinde yapar . Bütün sistemin en önemli parçasıdır. Herkes kolay kolay anlamaz ama ben en çok ondan çektiğim için arabayı manuel yaptım

 

[İlkerhg]

Kardeşim çok teşekkürler, bu yağ değişimini (Dot4) kendimiz yapabilir miyiz ? Basit bir işlem midir ? kalibrasyon için sanırırm servise gitmemiz gerekecek.

İlk defa duydum umarım valf bozuk değildir. Sadece 2.vitesden 1.vitese geçerken yapıyor bu sesi, bozuk olsa diğer vites aralıklarında yapması gerekmez mi ?

Rica ederim hocam. İşlemi şayet eliniz yatkınsa çok rahat yapabilirsiniz. Ama bir adet 1/2 lokma takımına ihtiyacınız var YouTube da benzer videolar var. Sizin sorununuz büyük ihtimal bu hidroliğin eskimesinden kaynaklı değişim sonrası rahatlamayı fark edersiniz.

 

[emre_unal]

Rica ederim hocam. İşlemi şayet eliniz yatkınsa çok rahat yapabilirsiniz. Ama bir adet 1/2 lokma takımına ihtiyacınız var YouTube da benzer videolar var. Sizin sorununuz büyük ihtimal bu hidroliğin eskimesinden kaynaklı değişim sonrası rahatlamayı fark edersiniz.

Opcom ile kalibrasyon yapılıyor mu easytronic'lere?

 

[Ahmetcan34]

Opcomla yapıyorsun üstst zaten

 

[İlkerhg]

Opcom ile kalibrasyon yapılıyor mu easytronic'lere?

Aynen hocam yapabiliyorsun ama bu opcamda version çok önemli. Şimdi hatırlamıyorum ama 1.50 sürüm sanırım en verimlisi oydu.

 

[cenk artem]

akü tepsisinin altındaki sıvılar değişecek. ama değişim esnasında hazneye toz vs girmemeli. çok dikkatli olun. düzgünce temizlenmezse ve içinde yağ harici en ufak bir parça kalırsa vites hepten sapıtır haberiniz olsun.