Renault Taliant'ın Türkiye Fiyatları Belli Oldu

[emre_unal]

Renault, B segmentinde oluşturduğu yeni sedanı Taliant'ı ilk kez Türkiye pazarında da satışa sunmaya hazırlanıyor.
Genel olarak fiyatı uygun olsa da, motor performansı, tasarım ve konfor konusunda tartışma ve beklentilerin karşılanmasını bir arada bulunduruyor.


Taliant Türkiye'de Joy ve Touch şeklinde iki ayrı donanım paketi ile satılacak.
X-Tronic şanzıman, kör nokta uyarı sistemi, 8 inç dokunmatik multimedya ekranı ve elektrikli park freni gibi segmentinin olmazsa olmazlarından pek çok donanım Taliant ile birlikte gelecek.

Renault MAİS Genel Müdürü Berk Çağdaş, Taliant ile ilgili olarak şu yorumları yaptı : "Türkiye, Renault Grubu için çok büyük bir önem taşıyor. 2021 ilk çeyrek itibarıyla ülkemiz, grubun küresel çapta en büyük 7’nci pazarı konumunda bulunuyor. Renault Taliant modeli için Türk tüketicisinin önceliklendirilmesi, bu önemin göstergesi niteliğinde. 2021’in başından bu yana Renault’da yenilikler tüm hızıyla devam ediyor. Renaulution stratejik planı, yeni logo ve misyonun ardından sıra, ürün gamımızın en yeni üyesinde.

Modern ekipman seviyesi ve ihtiyaçlara yönelik sunduğu çözümler sayesinde Renault Taliant, perakende ve filo kullanıcılarını ideal fiyat-performans oranıyla buluşturacak. B-Sedan segmenti 2020 yılında Türkiye’de toplam binek pazarından yüzde 2,4 oranında pay aldı. Taliant modelimizin X-Tronic şanzıman ve LPG seçenekleriyle segmentteki en önemli 2 talebe cevap veriyoruz. Rekabetin kısıtlı olduğu bu segmentin yanı sıra Taliant, C sınıfından gelen tüketiciler için de cazip bir seçenek olacak. Türkiye’nin lider otomobil markası olarak, çok yönlülüğüyle öne çıkan yeni modelimizin satış performansımıza ciddi katkı vermesini öngörüyoruz."

Taliant'ın Türkiye fiyatları ise şu şekilde :

Lansmana özel​

• Joy 1.0 Sce 65 beygir - 179.900 TL - 167.900 TL
• Joy 1.0 Turbo 90 beygir - 193.900 TL - 180.900 TL
• Joy 1.0 Turbo X-tronic 90 beygir - 212.900 TL - 197.900 TL
• Joy 1.0 Turbo ECO 100 beygir - 204.900 TL - 190.900 TL
• Touch 1.0 Turbo 90 beygir - 207.900 TL - 193.900 TL
• Touch 1.0 Turbo X-tronic 90 beygir - 226.900 TL - 210.900 TL
• Touch 1.0 Turbo ECO 100 beygir - 218.900 TL - 203.900 TL

 

[Ahmetcan34]

Emre bey araç burada rusyada çoktan satılmaya başlandı hatta geçen hafta bende denedim . Araç sembolün aynısı sadece iki üç farklılığı yapılarak aynı motoru aynı şasenin üstüne koyarak kaporta şekli vererek sergilemişler . 2006 model opel aracım benim gözüme daha şık ve daha dolu geliyor . 2021 model yeni üretilen bir araçta daha doluluk olması hoşuma giderdi yani . 2006 model araba daha dolu geliyor bana kalırsa

 

[cagatay16]

Tam yazacaktım smybol altyapısıyla yapıldıysa yol tutuş 2021 yılı için yine fiyasko olur diye Ahmet Bey alt yapının aynı olduğunu yazmış.

Beni en çok üzen kısım 65 beygir arabanın 168 bin tl olması

 

[Ahmetcan34]

Tam yazacaktım smybol altyapısıyla yapıldıysa yol tutuş 2021 yılı için yine fiyasko olur diye Ahmet Bey alt yapının aynı olduğunu yazmış.

Beni en çok üzen kısım 65 beygir arabanın 168 bin tl olması

Ya yazmayı unuttuğum konuyu da siz tamamladınız

 

[06Berkay]

Taliant, Symbol'ün biraz da olsa yıllardır süregelen ön yargısını yıkmaya çalışmak için yeni ismiyle geldiğini düşünüyorum..
Yeni Clio 5 altyapısına sahipmiş araştırdığım kadarıyla, genel boyutlarında, dingil mesafesi ve iz genişliği olarak artışa gidilmiş ve teknolojik ekipmanları arttırılarak günümüz şartlarına uygun bir hale getirilmiş.. Arka stoplarını sanki J kasa Astra Sedan'a benzettim 1.0 motorlu bir araç için bence fiyatı oldukça fazla, piyasada yenilenen Egea karşısında işi çok zor..

 

[omeroz]

Arka camları manuel dacia duster 300bin'e, söz konusu ve benzer araçlar da böylesine fiyatlara satılırken kendi kendime şiddetle "elindekinin kıymetini bil!!!" diyorum.

 

[emre_unal]

Emre bey araç burada rusyada çoktan satılmaya başlandı hatta geçen hafta bende denedim . Araç sembolün aynısı sadece iki üç farklılığı yapılarak aynı motoru aynı şasenin üstüne koyarak kaporta şekli vererek sergilemişler . 2006 model opel aracım benim gözüme daha şık ve daha dolu geliyor . 2021 model yeni üretilen bir araçta daha doluluk olması hoşuma giderdi yani . 2006 model araba daha dolu geliyor bana kalırsa

Zaten görünüşünden bende sanki symbol'ü kaldırıp yerine bir kaç çizgisel oynamayla Taliant çıkarmışlar diye düşündüm

Şirket aracım 2020 model Megane ama inanın 2007 model kendi opel astram ondan çok daha sağlam ve güvenli geliyor.
Geçen ay daha 30.000 km'de yağ soğutucu hatası verdi, garantiden değiştirdiler. Yolda giderken kasisten geçiyorsunuz işçiliğin ne kadar zayıf olduğu gelen trim seslerinden bile belli oluyor.

Büyük laf olmasın ama çok anormal bir değişiklik olmadıkça Alman kategorisinden şaşmak istemiyorum

 

[emre_unal]

Aracın güncel fiyatları için Renault web sayfası düzenlemeye gidiyor. Muhtemelen bu fiyatlardan daha yüksek fiyatlar göreceğiz önümüzde ki haftalarda.

 

[omeroz]

Zaten görünüşünden bende sanki symbol'ü kaldırıp yerine bir kaç çizgisel oynamayla Taliant çıkarmışlar diye düşündüm

Şirket aracım 2020 model Megane ama inanın 2007 model kendi opel astram ondan çok daha sağlam ve güvenli geliyor.
Geçen ay daha 30.000 km'de yağ soğutucu hatası verdi, garantiden değiştirdiler. Yolda giderken kasisten geçiyorsunuz işçiliğin ne kadar zayıf olduğu gelen trim seslerinden bile belli oluyor.

Büyük laf olmasın ama çok anormal bir değişiklik olmadıkça Alman kategorisinden şaşmak istemiyorum

Megane 2 ile 5 yolcu + 250 kg bagaj yükü ile virajlı ve kasisli yollarda giderken, ağırlığı yaklaşık 500kg artınca nasıl da keyifli bir araba oldu bu megane 2 dediğimi hatırlıyorum. Aynı astra j'de araçta yanlız başıma boş bagaj ile seyahat ettiğimdeki gibi

Astra j'yi alalı 6 ay olmuşken piyasaya çıkan Megane 4'ün dış tasarımı ile dikkatimi çekmesi ve eski megane kullanıcısı olarak megane'lara bir miktar sempati duymam hasebiyle bayisine bir gidip inceleyeyim demiştim, kapısını açıp içine göz attığımda gördüğüm iç tasarım ile azalan hevesim, kapıyı kapatttığımda duyduğum ses ile son bulmuştu.

 

[Ozgur53]

Egea gibi araç varken bunu almanın mantık ötesi bir sebebe ihtiyaç var.