Astra H su eksiltme 1.6 twinport

[Hakanuzkuc]

 

[Hakanuzkuc]

Arkadaşlar yaklasık 2000 km yol yaptım sıkıntı yoktu ancak geldikten sonra sürekli ekliyorum seviye buraya düşüyor.Arabanın tüm kalorifer boruları sıcak soguk tüm boruları 3 ay önce değiştirdim.Genleşme kabından da daha önce sorun yaşamıstım onu da 3 sy önce değiştirmiştim.Aracım eksik su arızası göstemiyor.Acaba sıkıntı yok mu Opel olarak ilk arabam daha.Bilen arkadaşlar yardımcı olabilir mi acaba

 

[Kaan.]

Ilk etapta yedek depo kapağı ile değişmeli ve mutlak orjinal olmalı yoksa sorun çıkarır su seviyesine buradan değilde yan tarafta max çizgisi var oradan göz atın sonra motor sıcak iken kaputu acın akü ve motorun o aradaki bobin kablosunun takıldığı yeri kulağınız ile dinleyin fıslama varmı diye motor stop iken ama sıcak olsun yine aynı keza kalorifer boruları var 2 adet oraların girişlerini elinizle kontrol borunun altında kaçırma yapabilir ve yine motorun solunda su pompası 2 adet boru takılır o haritada iyice bakin altını elinizle kontrol edin kaçırma varmı diye sonra radyator borularında bakin ve en son katalizör arkasına bakın su eklediyseniz orada blok tavası var çürümüştür

 

[Hakanuzkuc]

Üç tane farklı usta baktı birisi termostat gövdesi değişecek contası eskimiş dedi.Birisi kelepçeler gevşemiş oradan kaçırıyor dedi.Birisi yedek su deposu eskimiş dedi yenisini taktık.Termostat gövdesi değiştirmedim tekrar bu şekilde deniyorum bakacağım ancak opelden anlayan cok bir usta da yok piyasada

 

[Kaan.]

Üç tane farklı usta baktı birisi termostat gövdesi değişecek contası eskimiş dedi.Birisi kelepçeler gevşemiş oradan kaçırıyor dedi.Birisi yedek su deposu eskimiş dedi yenisini taktık.Termostat gövdesi değiştirmedim tekrar bu şekilde deniyorum bakacağım ancak opelden anlayan cok bir usta da yok piyasada

Z16xep termostat gövdesi bulamazsın dökümdür ve egr soğutmalıdır bayide var uçuk bir fiyattır ve o çürümez kırılmaz sadece su koyduysan araca gövde de kalorifer su giriş çıkışları var gövde üzerinde o boruların uçlarına bak motor sıcak iken stop edip oradan kaçırır ve kalorifer girişlerine vak birde boğaz kelebeğine giren borunun girişine bak bobin fişini çek altında gözükür birde çok su pompası çıkışı elini borunun altına koy damlatıyormu bak

 

[Kaan.]

Opeli fazlada kurcalatma elinde koyarlar klimayı ac kaputu ac bak radyator fani düşük devirde sürekli dönüyormu sürekli yavaş devirde dönmesi lazım bozulmuşsa hiç çalışmıyor hararet yapıyor dur yada yüksek devirde çalışıp çalışıp duruyor sa belirli aralıklarla sorun fanın ilk kademesi arıza yapmıştır

 

[Hakanuzkuc]

Fan 113 gelene kadar dönmüyor hocam. Ama genelde 105 civarında kalıyor. çalıstırdım denedim.Ustalar da baktı normal dediler.

 

[Hakanuzkuc]

Z16xep termostat gövdesi bulamazsın dökümdür ve egr soğutmalıdır bayide var uçuk bir fiyattır ve o çürümez kırılmaz sadece su koyduysan araca gövde de kalorifer su giriş çıkışları var gövde üzerinde o boruların uçlarına bak motor sıcak iken stop edip oradan kaçırır ve kalorifer girişlerine vak birde boğaz kelebeğine giren borunun girişine bak bobin fişini çek altında gözükür birde çok su pompası çıkışı elini borunun altına koy damlatıyormu bak

Abi tekrar bakacağım birazdan suyun aktığı yer genelde termostst gövdesinden altında o aralarda var ceker atarım birazdan.

 

[Kaan.]

Abi tekrar bakacağım birazdan suyun aktığı yer genelde termostst gövdesinden altında o aralarda var ceker atarım birazdan.

Çek at bakalım üstad

 

[Hakanuzkuc]

Çek at bakalım üstad