Sorun Katalitik Konvertörmü?

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Hashüs
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

Hashüs

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
25 Mar 2017
Mesajlar
43
Tepkime puanı
10
Puanları
8
Herkese merhaba Astra J 1.6 turbo 2010 model 180 beygir aracım yaklaşık 1 yıldır çekiş düşüklüğü problemi yaşamaktayım aracımı servise götürdüm serviste herhangi bir hata kodu bulunmadı ancak çekiş düşüklüğü halen devam etmekte ve aracımı başka bir servise götürdüğümde ustanın söylediği aracın katalitik konvertörün tıkalı olabileceği ve bu nedenle genelde çekiş düşüklüğü problemine sebep olduğu ve herhangi bir arıza kodu vermediğini söyledi sizce verilen bilgi doğru mudur Çünkü aracımın katalitik konvertörünü söküp temizlemeyi düşünüyorum ve temizlemek için ne yapmam gerekir hangi tür malzemeler kullanmam gerekir bilgi verirseniz sevinirim Teşekkürler.
 
Ilk etapta kataliği hem alt kısımdan hemde üst kısımdan iyice baktırın sebebi herhangi bir arıza kodu turboda sorun yoksa katalik yapar sonrasında temizleme yaptırın düzelmez ise boşaltma yerine spor kat yaptırın kullanın tavsiyemdir
 
  • Beğen
Tepkiler: Hashüs
Ilk etapta kataliği hem alt kısımdan hemde üst kısımdan iyice baktırın sebebi herhangi bir arıza kodu turboda sorun yoksa katalik yapar sonrasında temizleme yaptırın düzelmez ise boşaltma yerine spor kat yaptırın kullanın tavsiyemdir
Temizlemeyi düşünüyorum ancak kendim yapmak istiyorum acaba katalizörü söküp takmak çok uğraştırırmı onda kararsız kaldım
 
Temizlemeyi düşünüyorum ancak kendim yapmak istiyorum acaba katalizörü söküp takmak çok uğraştırırmı onda kararsız kaldım
Elinizde malzeme varsa yapabilirsin üstad sıcak suyla da yıkarsanız tamamdır
 
Lambda sensörü lokması lazım olabilir. Sizin katalitik konvertör boruyla ve spiral boruyla beraber değil mi? Linkteki gibi
 
  • Beğen
Tepkiler: Hashüs
Elinizde malzeme varsa yapabilirsin üstad sıcak suyla da yıkarsanız tamamdır
Malzemeler var elimde yarın yapmaya çalışacam becerebilirsem eğer gruptan paylaşırım
 
Aynen forumdada paylaşın yardımcı olur lpg varsa araçda 30 40 binde eriyebiliyor yani baktığınız da bazı kısımlar hafif sarı bazı kısımlar ise beyaz oluyor beyaz kısımlar dolmuş demektir
 
  • Beğen
Tepkiler: Hashüs
Aynen forumdada paylaşın yardımcı olur lpg varsa araçda 30 40 binde eriyebiliyor yani baktığınız da bazı kısımlar hafif sarı bazı kısımlar ise beyaz oluyor beyaz kısımlar dolmuş demektir
Evet Lpg var yarın sökebilirsem inşallah resmini çekip atarım foruma ama 30-40 binde böyle tıkanması kötü bişey
 
Geri
Üst