2010 new corsa 1.2 essentİa bz.bakimlari

[ilkaracımopel]

Merhabalar forumun yeni ve daimi üye adayıyım Araç 44.000 de eski araç sahibi yağ değişimlerini yapmış. Bu km'de hangi bakımlarını yapmalıyım. Triger kayışı önemli dediler ama bu araçlarda triger yok zincir var.Önem arz eden bakım nedir.Araç temiz sıkıntı veren birşey yok. Aracın ne gibi bakımlarını yaptırmam gerekiyor? ) (ilk aracım )

 

[ndipi]

Aracı aldığınız da ilk yapmanız gereken yağ,yağ filtresi hava ve polen sonra firen balataları komple bir bakım gerekli bana göre.

 

[ilkaracımopel]

Aracı aldığınız da ilk yapmanız gereken yağ,yağ filtresi hava ve polen sonra firen balataları komple bir bakım gerekli bana göre.

Teşekkür ederim. :tesk:

 

[Nobran]

Merhabalar forumun yeni ve daimi üye adayıyım Araç 44.000 de eski araç sahibi yağ değişimlerini yapmış. Bu km'de hangi bakımlarını yapmalıyım. Triger kayışı önemli dediler ama bu araçlarda triger yok zincir var.Önem arz eden bakım nedir.Araç temiz sıkıntı veren birşey yok. Aracın ne gibi bakımlarını yaptırmam gerekiyor? ) (ilk aracım )

Hayırlı olsun kazasız belasız kullanın

15 ve 45 bakımları hafif 30 ve 60 bakımları ağır oluyor. Ağırdan kastım buji falan da değişiyor.

Aracın opel kartı sizde mi? (Araç 2 yaşına gelince %25 indirim var)
Önceki sahibi bakımlarını yetkili serviste mi yaptırmış? En son ne zaman yetkili servise bakım yaptırmış. Sarf malzeme olarak neler değişmiş onlara bakın (yağ, balata vs.)

45 binde bakıma gitmek yerine beklemeyip 45bin bakımı için şimdi de gidebilirsiniz. Gitmişken arka ve ön balatarı, hidrolik yağını, antifirizini vs. ne varsa değiştirip rahatça binersiniz

 

[06corsa]

Triger zinciri değişimi 100 bin geçince oda ses yaparsa.
Arkadaşlarımin dediği genel bakım harici bujileride değiştirmenizi tavsiye ederim. Diğer benim yaptığım bi taktik olarakta özellikle aracın kayıtlı olan servisini arayıp aracin KM sine göre sanki bakım yaptracak gibi konuşup bakım ücreti sorup bakımda yapılacaklari öğrenmeniz

 

[Nobran]

Triger zinciri değişimi 100 bin geçince oda ses yaparsa.
Arkadaşlarımin dediği genel bakım harici bujileride değiştirmenizi tavsiye ederim. Diğer benim yaptığım bi taktik olarakta özellikle aracın kayıtlı olan servisini arayıp aracin KM sine göre sanki bakım yaptracak gibi konuşup bakım ücreti sorup bakımda yapılacaklari öğrenmeniz

30 bin liralık cilayı alıyor muyuz abi

 

[06corsa]

30 bin liralık cilayı alıyor muyuz abi

Arabaları satıp alalım istersen :rulet: ama sonra cilayi nereye süreriz bilmiyorum:maden:

 

[ilkaracımopel]

Hayırlı olsun kazasız belasız kullanın

15 ve 45 bakımları hafif 30 ve 60 bakımları ağır oluyor. Ağırdan kastım buji falan da değişiyor.

Aracın opel kartı sizde mi? (Araç 2 yaşına gelince %25 indirim var)
Önceki sahibi bakımlarını yetkili serviste mi yaptırmış? En son ne zaman yetkili servise bakım yaptırmış. Sarf malzeme olarak neler değişmiş onlara bakın (yağ, balata vs.)

45 binde bakıma gitmek yerine beklemeyip 45bin bakımı için şimdi de gidebilirsiniz. Gitmişken arka ve ön balatarı, hidrolik yağını, antifirizini vs. ne varsa değiştirip rahatça binersiniz

Araç 2010 model eski sahibi yağını ve filtresini değiştirmiş en son ben 4.sahibiyim tam net bir bilgi yok .Bu şekil servise veya sanayiye gitsem ne değişecek desem ustanın eline düşmem mi Verdiğiniz bilgi için teşekkürler aracı bir götürüp balata buji vs. baktırmam lazım sanırım

 

[ilkaracımopel]

Triger zinciri değişimi 100 bin geçince oda ses yaparsa.
Arkadaşlarımin dediği genel bakım harici bujileride değiştirmenizi tavsiye ederim. Diğer benim yaptığım bi taktik olarakta özellikle aracın kayıtlı olan servisini arayıp aracin KM sine göre sanki bakım yaptracak gibi konuşup bakım ücreti sorup bakımda yapılacaklari öğrenmeniz

Taktiği kullanacağım

 

[Nobran]

Araç 2010 model eski sahibi yağını ve filtresini değiştirmiş en son ben 4.sahibiyim tam net bir bilgi yok .Bu şekil servise veya sanayiye gitsem ne değişecek desem ustanın eline düşmem mi Verdiğiniz bilgi için teşekkürler aracı bir götürüp balata buji vs. baktırmam lazım sanırım

Zaten sanayiye zorda kalmadıkça gitmeyin, ne değişecek derseniz araba parası kadar masraf çıkartırlar. Bozdukları da çabası.

Aracı uzun süre kullanma niyetiniz varsa 45 bin bakımına 44bin de sokun. 1000 km erken gitmeniz önemli değil bir sonraki bakıma da 1000 km erken gidersiniz. Bu bakımda çok değişen bir şey yok fakat Mehmet abinin dediği gibi servis size o bakımla ilgili bilgiyi verir. Tech-2 cihazına bağlatıp aracın test edilmesini ve check-up hizmetleri varsa bunları da talep edin. Tech-2 ve check-up için ekstra ücret talep ederlerse zaten bakıma geleceğiz ne parası falan diyerek bedavaya getirmeye çalışın, ısrarcı olursanız halledersiniz, ben artık ne zaman servise gitsem çamura yatıp bişeyleri bedavaya getirmeye çalışıyorum. Boş mesaj bulsam içine girecem Aracın beynine Tech-2 cihazını bağlarlar ve arıza kodlarını taratırlar, aracınızda bir arıza yada problem varsa bu şekilde öğrenilir ve çözüm yolu bulunur. Check-up için, adı üstünde muayene. Var mı bir eksiği falan diye yapılan kontroller. Tam net bilememekle birlikte "balatalar bitmek üzere, lastiklerin durumu iyi ama far ayarınız da bozuk" şeklinde bir bilgilendirme olması lazım. Sadece bunlar için servise giderseniz para alırlar ama bakım için geleceğim, gelmişken bunları da yapın diye söz almaya çalışın. Hem varsa eksiği görürsünüz hem de içiniz rahatlar hem de sağlam olanı değiştirmemiş olursunuz.

Tüm bunlara ek olarak

Aracın lastiği fabrikasyon lastiklerse en kısa sürede değiştirin 5 yıllık ömrünü doldurmuşlardır.