Kalorifer kazanı sorunu

winner

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
30 Kas 2006
Mesajlar
2,916
Tepki puanı
3
Puanları
38
Siteyi ziyaret et
Abim işte benim aracın tek eksik yönü 8v tek noktalı olması ya değilse sıralı sistem lpg olsa tadından yenmez ama oda mümkün değil benim aracım da. Yine de memmunum aslında bakma. Neticede 94 model araç. Sıfır bende olsa idi bu kadar sorun asla ama asla yaşamazdım çünkü bakımlarını filan zamanın da yaptırır ve kaliteli parçalardan ödün vermezdim.

abi sen çaktırmadan bi üst model 1.6 motorla değiştirseydin keşke o motoru :D 16 v olanlardan biriyle...
 

ndipi

Bölüm Sorumlusu
Yönetici
Moderatör
Bilgi Girilmemiş
Katılım
16 Haz 2009
Mesajlar
21,572
Tepki puanı
9
Puanları
38
Yaş
48
www.engelsizdostlar.com
abi sen çaktırmadan bi üst model 1.6 motorla değiştirseydin keşke o motoru :D 16 v olanlardan biriyle...

Aslında o aklımdan geçmedi değil. Motor yaptırdığım da komple motor alayım birde bakımdan geçiririm dedim ama işin garip kısmı zaten oradan başlıyor. Araç Türkiye den alınan bir araç değil yurt dışından aldım has Alman :D durum böyle olunca motor değiştirme olayım o kadar kolay olmuyor.
 

winner

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
30 Kas 2006
Mesajlar
2,916
Tepki puanı
3
Puanları
38
Siteyi ziyaret et
Aslında o aklımdan geçmedi değil. Motor yaptırdığım da komple motor alayım birde bakımdan geçiririm dedim ama işin garip kısmı zaten oradan başlıyor. Araç Türkiye den alınan bir araç değil yurt dışından aldım has Alman :D durum böyle olunca motor değiştirme olayım o kadar kolay olmuyor.

çaktırmadan dedim ya abi:D 50 liraya adamlar motor numarasını yeniden yazıyorlarmış motor bloğuna :D yada motor bloğu kullanılıp kapak tesisat ıvır zıvır değiştirerek enjeksiyonlu bi motor yapılabilirmiş aslında
 

ndipi

Bölüm Sorumlusu
Yönetici
Moderatör
Bilgi Girilmemiş
Katılım
16 Haz 2009
Mesajlar
21,572
Tepki puanı
9
Puanları
38
Yaş
48
www.engelsizdostlar.com
çaktırmadan dedim ya abi:D 50 liraya adamlar motor numarasını yeniden yazıyorlarmış motor bloğuna :D yada motor bloğu kullanılıp kapak tesisat ıvır zıvır değiştirerek enjeksiyonlu bi motor yapılabilirmiş aslında

Aslın da hakan onu söyledi ama ulan dedim bu arabanın ipi sapı belli olmuyor başımıza başka iş açar diye korkmadım dersem yalan olur ama tek nokta ile full enjeksiyonlu motor arasında dağ kadar fark var. En az 25-30 beygir fark ediyor. Sanırım benim araç 75 beygir olsa gerek.
 

winner

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
30 Kas 2006
Mesajlar
2,916
Tepki puanı
3
Puanları
38
Siteyi ziyaret et
Aslın da hakan onu söyledi ama ulan dedim bu arabanın ipi sapı belli olmuyor başımıza başka iş açar diye korkmadım dersem yalan olur ama tek nokta ile full enjeksiyonlu motor arasında dağ kadar fark var. En az 25-30 beygir fark ediyor. Sanırım benim araç 75 beygir olsa gerek.

keşke zamanında çıkma kapak beyin tesisatla 16v e geçseymişsin... neyse sağlık olsun kırbaça devam :D
 

ndipi

Bölüm Sorumlusu
Yönetici
Moderatör
Bilgi Girilmemiş
Katılım
16 Haz 2009
Mesajlar
21,572
Tepki puanı
9
Puanları
38
Yaş
48
www.engelsizdostlar.com
keşke zamanında çıkma kapak beyin tesisatla 16v e geçseymişsin... neyse sağlık olsun kırbaça devam :D

Yarın tüm fantezilerimi yaşatacağım ona hehehehehe Kırşehir yolu tepeleri onu bekliyor harcadığım paraların hakkını vermedikçe :sopa::sopa: vereceğim odunu hehehehe
 

riva70

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
5 Kas 2015
Mesajlar
2
Tepki puanı
0
Puanları
0
Siteyi ziyaret et
Arkadaşlar merhaba opel Astra h 2011 kullanıcıyım havalar soğudu malum kaloriferi sıcağa çevirdim soğuk üflemeye devam etti ustaya götürdüm o klimacıyı yönlendirdi usta baktı ve kalorifer kazasında klima geçişlerini ayarlayan klepe kırılmış ve komple kazanın değişmesi gerekiyormuş dedim böyle bişey nasıl olur abi dedi kalitesi yapıyorlar banada gösterdi o geçişleri yapan plastik aksam kırılmış bu kadar önemli bi görevi yapan aksam nasıl plastik olur anlamadım 2.5 bin TL felan desi 0 ve İşçiliği dedim kalsın başına gelen bi arkadaşımız varmı varsa bilgi verip yardım edebilirse çok sevinirim şimdidem çok teşekkürler Allah razı olsun....
Bir arkadasimin opelinde ayni sorun var bir tane vida ile isi cozdu yazin vidayi sokuyor soguk ufluyor kisin vidayi takiyor sicak ufluyor isterseniz resim koyabilir.

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

aDeLaNTe

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
29 May 2014
Mesajlar
294
Tepki puanı
0
Puanları
16
Siteyi ziyaret et
Bir arkadasimin opelinde ayni sorun var bir tane vida ile isi cozdu yazin vidayi sokuyor soguk ufluyor kisin vidayi takiyor sicak ufluyor isterseniz resim koyabilir.

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Resim koyabilirseniz iyi olur. benim klepe de kırılmış yarın sökeceğim.
 

riva70

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
5 Kas 2015
Mesajlar
2
Tepki puanı
0
Puanları
0
Siteyi ziyaret et
Resim koyabilirseniz iyi olur. benim klepe de kırılmış yarın sökeceğim.
uploadfromtaptalk1446794922925.jpguploadfromtaptalk1446794942433.jpg
Vida takilmis ve takilmamis hali
Sicaga almak icin resimde asinmis gozuken yeri kargaburun ile yarim tur cevirin ve vidayi goruldugu gibi takin
Soz konusu yer sag onde oturan kisinin ayagini koydugu yerin solunda.

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
Üst