Hangi Bujiyi Almalıyım

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan bestking
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Tırnak sayısı demek daha fazla akım daha fazla ateşe demek burada şunu es geçmemek gerek eğer araç lpg değil de benzin ile kullanılıyor ise iki değil dört tırnak dahi iyidir misal benim aracın Almanya dan geldiğinde üzerinde iki tırnaklı buji vardı ve lpg sonrasında tek tırnak kullanmaya başladım çünkü kablo ve bobinin canına okudu. Tek tırnak ve ayarı yapılınca lpg de daha iyi oldu.
 
Tırnak sayısı demek daha fazla akım daha fazla ateşe demek burada şunu es geçmemek gerek eğer araç lpg değil de benzin ile kullanılıyor ise iki değil dört tırnak dahi iyidir misal benim aracın Almanya dan geldiğinde üzerinde iki tırnaklı buji vardı ve lpg sonrasında tek tırnak kullanmaya başladım çünkü kablo ve bobinin canına okudu. Tek tırnak ve ayarı yapılınca lpg de daha iyi oldu.

abi şimdi Vectra aracım 20.16 v tekmi çift mi kullanmam gerekir aracım sıralı sistem üzerinde çift tırnak gm buji vardı bende bosch çift tırnak buji ile yola devam ediyorum sizce tek mi çift mi vectraya
 
abi şimdi Vectra aracım 20.16 v tekmi çift mi kullanmam gerekir aracım sıralı sistem üzerinde çift tırnak gm buji vardı bende bosch çift tırnak buji ile yola devam ediyorum sizce tek mi çift mi vectraya

Sıkıntı yaşamadım diyorsun şimdi senin de kafanı fazla karıştırmamak gerek. Ama birde son zamanlar da LPG araçlar için bujiler var misal hepsi tek tırnak değil mi? ;)
 
Geri
Üst