- Katılım
- 15 Ara 2014
- Mesajlar
- 60
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 35
LPG maceramda yeni bir sayfa açıldı.
Enjektör değişimi sırasında ustadan opellerin çoğunda "subap hassasiyeti" denen bir durumun söz konusu olduğunu öğrendim. Anladığımı kadarıyla araç LPG'de fazla zorlanınca LPG yüksek ısıda yanan bir madde olduğunu subaplara zarar verebiliyormuş. Hassasiyeti olan subapların da LPG ile ömrü kısalıyormuş. Ama usta giderken "sen gönül rahatlığıyla bin arabana hiç bir sıkıntı olmaz" dedi.
Yani daha detaylı bilgi verebilecek olan varsa iyi olur. Araçlarımızı LPG'de nasıl kullanalım da bu subap hassasiyetinden muzdarip olmayalım?
Enjektör değişimi sırasında ustadan opellerin çoğunda "subap hassasiyeti" denen bir durumun söz konusu olduğunu öğrendim. Anladığımı kadarıyla araç LPG'de fazla zorlanınca LPG yüksek ısıda yanan bir madde olduğunu subaplara zarar verebiliyormuş. Hassasiyeti olan subapların da LPG ile ömrü kısalıyormuş. Ama usta giderken "sen gönül rahatlığıyla bin arabana hiç bir sıkıntı olmaz" dedi.
Yani daha detaylı bilgi verebilecek olan varsa iyi olur. Araçlarımızı LPG'de nasıl kullanalım da bu subap hassasiyetinden muzdarip olmayalım?