96 vectralar için kronik sorun derlerdi zaten onno ustada 96-99 arası üretilen opellerin triger kayışı ve gergi rulmanlarında kronik sorunlar olduğunu yazmıştı dergide, doğruluk payı vardır sanırım, en güzeli arabanın triger kayışını 60000 de bir değiştirmek çok performanslı ve çılgın bir kullanıcı iseniz sanırım 45000 km de hatta daha önce bile değişebiliyor bu kayış. Özellikle vectra için 136 HP gücü bu triger kaldıramıyor diyorlardı,
En iyisi gerekli bakımı ve kontrolleri zamanında yaptırmak ve arabayı hor kullanmamak, eğer bu triger 60000 kmde değişmiş ama 2. 60000 dolmadan kopmuşsa bence büyük oranda sürücü hatasından veya işin ehli olmayan bir ustadan...