Sİgnum afl

samsef61

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
2 Ocak 2015
Mesajlar
7
Tepki puanı
0
Puanları
0
Yaş
40
Siteyi ziyaret et
Merhaba

aracımın afl far sisteminde hata veriyor orjinal sistem araçta mevcut ilk çalıştırmada farlar normal yönlerini tamamlayıp normal moda geldiğinde sağ far tam sağ yöne yere bakacak şekilde dönüyor ve kalıyor buda arıza lambası yakmakta.

bostancı da birkaç kişiye gösterdim sağlıklı bilgi alamadım genelde bu sistem onlara gelmemiş vectra olarak şaşıranlarda oldu ben soruna çözüm istiyorum.

makinaya bağladığımızda afl far sistemi çalışmakta

acil yardımlarını bekliyorum.
 

astraopc

Yönetici
Moderatör
52-Ordu
Katılım
1 Nis 2010
Mesajlar
2,877
Tepki puanı
47
Puanları
48
Yaş
42
Siteyi ziyaret et
Merhaba

aracımın afl far sisteminde hata veriyor orjinal sistem araçta mevcut ilk çalıştırmada farlar normal yönlerini tamamlayıp normal moda geldiğinde sağ far tam sağ yöne yere bakacak şekilde dönüyor ve kalıyor buda arıza lambası yakmakta.

bostancı da birkaç kişiye gösterdim sağlıklı bilgi alamadım genelde bu sistem onlara gelmemiş vectra olarak şaşıranlarda oldu ben soruna çözüm istiyorum.

makinaya bağladığımızda afl far sistemi çalışmakta

acil yardımlarını bekliyorum.

Farın üzerinden manuel olarak ortalayın öncelikle sonra da trch2 ile sıfır kalibrasyon ayarı yapın . Eğer olmazsa afl power modül yanmış demektir .

Kolay gelsin
 

samsef61

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
2 Ocak 2015
Mesajlar
7
Tepki puanı
0
Puanları
0
Yaş
40
Siteyi ziyaret et
manuel ortalamayı bostancıda usta yaptı ama olmadı makinaya bağlı iken dönerken ses yapıyordu sanki sıkışma var mıış gibi sizin servisiniz mi var yönlendirme yapabileceğiniz yer var mı ?
 

astraopc

Yönetici
Moderatör
52-Ordu
Katılım
1 Nis 2010
Mesajlar
2,877
Tepki puanı
47
Puanları
48
Yaş
42
Siteyi ziyaret et
manuel ortalamayı bostancıda usta yaptı ama olmadı makinaya bağlı iken dönerken ses yapıyordu sanki sıkışma var mıış gibi sizin servisiniz mi var yönlendirme yapabileceğiniz yer var mı ?

O halde tech2 ile sıfır kalibrasyonu yapın, olmazsa maalesef power modül gitmiş demektir. Bİr başka ihtimal ise yine test ile anlaşılır , yükseklik ayar motoru yanmışta olabilir. Çünkü yükseklik ayar motoru arızasında mercek bir tarafa dayanır ve o şekilde kalır. Bunları tech2 ye bağlayarak anlayabilirsiniz. AFL lambanız yanıyorsa yine tech2 yada opcom ile arıza kodu okuyun yazın buraya yardımcı olayım...

Benim servisim yok, sizin gibi kullanıcyım, maalesef usta tanımıyorum :bir:
 

samsef61

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
2 Ocak 2015
Mesajlar
7
Tepki puanı
0
Puanları
0
Yaş
40
Siteyi ziyaret et
teşekkür ederim bugün özel bir opel servisinde bakacağım.sonucu paylaşırım.Anladığım kadarı ile makinede afl çalıştığına göre yükseklik motoru ile ilgili sorun var galiba
 

astraopc

Yönetici
Moderatör
52-Ordu
Katılım
1 Nis 2010
Mesajlar
2,877
Tepki puanı
47
Puanları
48
Yaş
42
Siteyi ziyaret et
teşekkür ederim bugün özel bir opel servisinde bakacağım.sonucu paylaşırım.Anladığım kadarı ile makinede afl çalıştığına göre yükseklik motoru ile ilgili sorun var galiba

Olabilir , çünkü AFL de 2 ayrı motor bulunur, biri mercek sağ ve sol, diğeri far ana gövde aşağı ve yukarı motoru. Her ikiside AFL kontrol ünitesi tarafndan kontrol edilir ancak sağ ve sola dönüş için ayrıca AFL power modül vardır. İlginç olan AFL de yükseklik motoru arızası olduğunda da o farın sağ sol motoruda yanlış çalışıyor.

Bunları anlamak için aracı tech2 ye bağlayıp , bir kalibrasyon yapmanız lazım, kalibrasyon ile olmuyorsa, tech2 menüsündan far motor testlerini kullanarak farı sağ-sol ve yukarı-aşağı testlerinide yaparak kontrol etmeniz lazım. Tabii aynı zamanda lamba yandığı için kaydettiği arıza kodlarınıda okuyup buraya yazarsanız daha iyi yorum yaparız.

Ayrıca sadece modülün kontaklarına gelen çamur veya su birikmesi bile buna sebep olabilir. Farı söküp bağlantıları kontrol etmek bile bazen düzelmesine sebep olabiliyor :cool:

Arıza kodu bilginizi bekliyorum, TIS dan bakar kontrol şekline göre yorum yaparız. Power modül hem zor bulunuyor hemde çok pahalı :mad:
 

Kontrol Ünitesi

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
17 Mar 2013
Mesajlar
2,620
Tepki puanı
2
Puanları
0
Siteyi ziyaret et
Merhaba, konunuzu katletmek istemiyorum af buyurun ama ben de sonradan fakat orjinaline uygun şekilde AFL yaptırdım. Sistem; normal işlevlerini yerine getiriyor (köşe lambası, viraj farları hareketi, ilk kalibrasyon) ben, farların normal sürüşteki konumlarını normalden biraz daha yukarıda konuşlanmasını istiyorum...Bir de aracın ön ve arka konumlarının değiştikçe farların da yukarı kalkması ya da aşağıya inmesi gerekir ama bu hareketi ben algılayamıyorum...Bunları düzeltmek adına ne yapmam gerekir? Benim de mi yükseklik motorlarında sıkıntı var?Teşekkürler...
 

samsef61

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
2 Ocak 2015
Mesajlar
7
Tepki puanı
0
Puanları
0
Yaş
40
Siteyi ziyaret et
yardımınız için teşekkür ederim yazınızı telefona kayıt ettim ilk fırsatta servise gidip bakacağım işler yoğun aracı sadece hafta sonları kullandığım için bakamadım halen daha servis sonrası bilgi vereceğim kolay gelsin.
 

samsef61

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
2 Ocak 2015
Mesajlar
7
Tepki puanı
0
Puanları
0
Yaş
40
Siteyi ziyaret et
Olabilir , çünkü AFL de 2 ayrı motor bulunur, biri mercek sağ ve sol, diğeri far ana gövde aşağı ve yukarı motoru. Her ikiside AFL kontrol ünitesi tarafndan kontrol edilir ancak sağ ve sola dönüş için ayrıca AFL power modül vardır. İlginç olan AFL de yükseklik motoru arızası olduğunda da o farın sağ sol motoruda yanlış çalışıyor.

Bunları anlamak için aracı tech2 ye bağlayıp , bir kalibrasyon yapmanız lazım, kalibrasyon ile olmuyorsa, tech2 menüsündan far motor testlerini kullanarak farı sağ-sol ve yukarı-aşağı testlerinide yaparak kontrol etmeniz lazım. Tabii aynı zamanda lamba yandığı için kaydettiği arıza kodlarınıda okuyup buraya yazarsanız daha iyi yorum yaparız.

Ayrıca sadece modülün kontaklarına gelen çamur veya su birikmesi bile buna sebep olabilir. Farı söküp bağlantıları kontrol etmek bile bazen düzelmesine sebep olabiliyor :cool:

Arıza kodu bilginizi bekliyorum, TIS dan bakar kontrol şekline göre yorum yaparız. Power modül hem zor bulunuyor hemde çok pahalı :mad:
slm

yardımlarınız için çok teşekkür ederim ama hiç bir özel servis işe girmek istemedi ilettiğiniz çözümleri denedik sonuç yok :(

son olarak farı tanıdığım elektrikçi arkadasa söktürdüm içini dağıttık tam 1 gün uğraştı ve farın içindeki sağ sol ve aşağı yukarı motorlarında kablolarda kesiklik olmuş sanırım kısa devre hepsini tamamladı ve sistem faal durumda 50 TL istedi 200 TL verdim allah razı olsun dedim işi bitirdik :)

şuan sistem aktif ve kullanışlı mükemmel bir görüşü sunuyor destekleriniz için teşekkür ederim.

ayrıca servis 2.850 TL istedi maslak ve bostancıda kimse 750 TL den aşa azını açmadı.Gözüm sanatkar elektirkçi ustalarımız eksik olmasın :)
 

astraopc

Yönetici
Moderatör
52-Ordu
Katılım
1 Nis 2010
Mesajlar
2,877
Tepki puanı
47
Puanları
48
Yaş
42
Siteyi ziyaret et
slm

yardımlarınız için çok teşekkür ederim ama hiç bir özel servis işe girmek istemedi ilettiğiniz çözümleri denedik sonuç yok :(

son olarak farı tanıdığım elektrikçi arkadasa söktürdüm içini dağıttık tam 1 gün uğraştı ve farın içindeki sağ sol ve aşağı yukarı motorlarında kablolarda kesiklik olmuş sanırım kısa devre hepsini tamamladı ve sistem faal durumda 50 TL istedi 200 TL verdim allah razı olsun dedim işi bitirdik :)

şuan sistem aktif ve kullanışlı mükemmel bir görüşü sunuyor destekleriniz için teşekkür ederim.

ayrıca servis 2.850 TL istedi maslak ve bostancıda kimse 750 TL den aşa azını açmadı.Gözüm sanatkar elektirkçi ustalarımız eksik olmasın :)

Geçmiş olsun. Kablo kopması hiç aklıma gelmezdi , o yüzden ayar motoru yanmış olabilir demiştim. Kablo kopmasını da hafızamıza alalım lazım olur.

Paylaşım ve geri dönüş için teşekkürler...

kolay gelsin...:cool:
 
Üst