Toplu Sorunlar EGR, Gaz Kesme vs vs.

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan derf
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

derf

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
14 Ağu 2013
Mesajlar
33
Tepkime puanı
0
Puanları
0
Yaş
38
Herkese iyi akşamlar arkadaşlar daha önce gaz pedalı arızası ile ilgili sizlerden bilgi almıştım ve genel olarak sensörleri temizletirsen geçer denildiği için gaz pedalı arızasını sensörleri temizleterek çözüme kavuşturdum şimdi tekrar sizlere danışmak istiyorum. Aracım 2006 H 1.3 CDTİ Astra sırasıyla sorunlarımı yazayım;

1- Rolantide çalışırken çok hafif bir dalgalanma oluyor devir saatinde yani biraz eğilip dikkatlice bakarsanız görülüyor dalgalanma

2-Kalkışlarda bazen gaz kesiyor gibi oluyor ve ivmelenme olmuyor sanki aracı arkasından tutuyorlar gibi kalkıyor özellikle birinci viteste

3-Hızlandıktan sonra mesela 70-80 civarında hızla giderken bazen silkeleme oluyor gaz kesiyor gibi

4-Biraz devirli kullanırsam 3000 devir civarı (normalde 1900 2500 aralığında kullanırıım) aracın arıza lambası yanıyor sağdaki motor şeklinde olan lamba egzosla alakalı olan yani ve bazen 1 bazen 2 gün sönmüyor

5-Bazen de soldaki üzerinde anahtar işareti olan arıza lambası yanıyor ve durup aracı tekrar çalıştırınca sönüyor gaz pedalı fren yöntemiyle arıza koduna bakmıştım ve EGR Valfi arıza olduğunu öğrendim

(sanırım 4 ve 5 numaralı sorun birbiriyle bağlantılı)

Şimdi arkadaşlar bu bilgiler doğrultusunda arızanın nelerden kaynaklandığını bilen var mıdır acaba biraz uzun oldu kusura bakmayın:D
 
Öncelikle egr sorunu çözülmeli diğer konulara zaten ışık tutacaktır.

1- Bu durum aküden kaynaklı olabilir. Eğer akünüz bittikse özellikle 4flaşörü açınca dalgalanma aşırı oluyorsa. Fakat kesin sebep bu diyemeyiz Egr'den bile yapabilir tam kapanmıyordur rölantide saçmalar hatta araç stop bile eder. Ayrıca rölanti devrinizede bakmak gerek kaç devirde tech2 ile. Yani bu durum biraz karışık mazottan bile yapar.

Yani EGR sorunu çözüldükten sonra diğer konulara bakılmalı.

80*90 giderken silkeleme araç zangır zangır titriyor ve gazdan çekince ve ya basınca düzeliyor mu?
 
Araç o kadar titremiyor hatta titreme de sayılmaz ama vites değiştirip hızlanmaya başladıktan sonra (70-80le giderken)gaz birden kesiliyor sanki bir kaç defa düzenli bir hızlanma olmuyor yani hızlanırken araç bir durup tekrar hızlanıyor bu sarsıntıyı yolcular hissetmiyor bile olabilir ben kullandığım için hissediyorum
 
Aracın kilometresi nedir?
 
Araç şu anda 94bin kmde 11 bin kmdir araç bende

Egrnin bozuk olma yada kurumdan çalışamama ihtimaline göre, emme manifoldu-kelebek boğazı-tüm hava boru hattını kurum var mı diye kontrol etmek gerek. Kelebeğin oradan boru sökülürse az çok durumu belli olur.
 
Egrnin bozuk olma yada kurumdan çalışamama ihtimaline göre, emme manifoldu-kelebek boğazı-tüm hava boru hattını kurum var mı diye kontrol etmek gerek. Kelebeğin oradan boru sökülürse az çok durumu belli olur.

kurum olma ihtimali benim de aklıma geliyor çünkü 4bin devire kadar çıkınca yüksek devir dolayısıyla kurumlar biraz sökülüyor sanırım ve sistemde arıza o zaman çıkıyor. daha öncesinde nasıl bir temizlik yapıldı ya da yapıldı mı bilmiyorum bir göstemek gerek kurum var mı yok mu diye parçalarda
 
aynı sorunlar bende de mevcut aracım 200.000 km de
 
Geri
Üst