tekleme sorunu hava filtre kazanı patlamak üzere

Arac lpg li degil bogaz kelebegini kendim temizledim ama yinede birde siz tarif ederseniz birdaha temizlerim trigerden once boyle bi sorun yoktu borularda yirtik yok. Zaten arac isindiktan sonra yapiyo sogukken hic problem yok. Bilgisayara baglandi hata kodu 69 sicaklik sensoru gerilim dusuk diye cikiyo baska birsey cikmadi egr nin fisinide bi deniycem
egr motor belirli bir sıcaklığa ulaştıkdan sonra devreye girer. bana kalırsa en basitinden fişini çekmenizi öneririm. bi süre bu şekilde deneyin. ancak 2. ihtimalde bobin.
 
sory yanlış anlama :)
şimdi daha iyi anladım sen şu EGR yi söktür temizlettir hatta ibtal ettir.
buji kaplolarını bujileri söktüm diyorsun sök bak yuvaları yağlanmış olmasın.artı bobinlere baktır.hadi kolay gele :)

ustam ben burda ustaya götürmüyorum artık bunlar kasap gercekten trıgerı degıştırdıler kattı karıştırdılar o gun bugun arac düzen tutmuyo bısey bılmıyorlar egr nın fişini söktüm işten cıkınca ev iş arası 10 km hararet 90 a geldi başladı yıne teklemeye gecen hafta hava akış metreyi değiştirdim o arzalı olsa yaparmı cıkma aldım cunku ustam bıde bunu sıcakken nıye yapıyo motor sogukken tadından yenmıyo motora buzmu koysamki:rakir:

---------- Yeni Mesaj eklenme zamanı: 18:58 ---------- Önceki Mesaj zamanı: 18:38 ----------

hem bobin ısınıncamı arıza verırkı:confused: hem tam gaz yapınca yıyo sakı benzın boğuyo gıbı deli olcam yav

---------- Yeni Mesaj eklenme zamanı: 20:04 ---------- Önceki Mesaj zamanı: 18:58 ----------

ustam ben burda ustaya götürmüyorum artık bunlar kasap gercekten trıgerı degıştırdıler kattı karıştırdılar o gun bugun arac düzen tutmuyo bısey bılmıyorlar egr nın fişini söktüm işten cıkınca ev iş arası 10 km hararet 90 a geldi başladı yıne teklemeye gecen hafta hava akış metreyi değiştirdim o arzalı olsa yaparmı cıkma aldım cunku ustam bıde bunu sıcakken nıye yapıyo motor sogukken tadından yenmıyo motora buzmu koysamki:rakir:

---------- Yeni Mesaj eklenme zamanı: 18:58 ---------- Önceki Mesaj zamanı: 18:38 ----------

hem bobin ısınıncamı arıza verırkı:confused: hem tam gaz yapınca yıyo sakı benzın boğuyo gıbı deli olcam yav
akışmetre kafama takıldı şimdi söktüm fişini varlığı yokluğu belli değil usta bu akışmetrenın aynısını bulamadım ben burda içi benzeriydi üzerindeki kodu aynıydı sadece fiş yerlerı onun ovaldi benımkı kare onun fiş içine geçiyodu benımkı dışından geciyo ama kablo sırasına kadar aynıydı bende fişi kestim aldığım akışmetrenın fişiyle beraber taktım kablo sıralamalarını üzerindeki numaralara göre yaptım sankı başta düzelme var gıbıydı ama sımdı fişini söktüm bı degısıklık olmadı bundan olurmu acaba birde benım omegaya başka bır akışmetre uyarmı mesela 2 motorun
 
Özer şimdi sen usta bulamıyorsun ben sana arıza kodu okumayı resimlerle analtımlara tarif edeyim.
OBD soketin BU
diagnose2.jpg

buna büro kancasını U şeklinde bük ve 4 ile 6 nı deliğe sok
diagnose3.jpg

kontağı çevir ve sana arıza kodu gösterecek resimdeki gibibir nevi mors alfabesi, yanıp sönerek surup tekrar yanıp sönerek sonra durup yanıp sönerek.belki tek arıza olacak veya birden çok,ama kaçırırsan mutlaka tekrarlayacak.
mkl_anim.gif

son resimi iyi takip et rakamlar nasıl okunuyor. Ha o arıza kodlarını bana ver
 
Özer şimdi sen usta bulamıyorsun ben sana arıza kodu okumayı resimlerle analtımlara tarif edeyim.
OBD soketin BU
diagnose2.jpg

buna büro kancasını U şeklinde bük ve 4 ile 6 nı deliğe sok
diagnose3.jpg

kontağı çevir ve sana arıza kodu gösterecek resimdeki gibibir nevi mors alfabesi, yanıp sönerek surup tekrar yanıp sönerek sonra durup yanıp sönerek.belki tek arıza olacak veya birden çok,ama kaçırırsan mutlaka tekrarlayacak.
mkl_anim.gif

son resimi iyi takip et rakamlar nasıl okunuyor. Ha o arıza kodlarını bana ver

SELİM ABİ ALLAH RAZI OLSUN SEN BITANESIN :) ALLAH BAŞIMIZDAN EKSIK ETMESIN HEMEN BAKIYORUM:rakir:

---------- Yeni Mesaj eklenme zamanı: 19:37 ---------- Önceki Mesaj zamanı: 18:40 ----------

Özer şimdi sen usta bulamıyorsun ben sana arıza kodu okumayı resimlerle analtımlara tarif edeyim.
OBD soketin BU
diagnose2.jpg

buna büro kancasını U şeklinde bük ve 4 ile 6 nı deliğe sok
diagnose3.jpg

kontağı çevir ve sana arıza kodu gösterecek resimdeki gibibir nevi mors alfabesi, yanıp sönerek surup tekrar yanıp sönerek sonra durup yanıp sönerek.belki tek arıza olacak veya birden çok,ama kaçırırsan mutlaka tekrarlayacak.
mkl_anim.gif

son resimi iyi takip et rakamlar nasıl okunuyor. Ha o arıza kodlarını bana ver

.............. SELİM ABİ
hata kodlarını senın dedıgın gıbı saydım dikkatını ceken olay gonderdıgın resımlerde 5 ve 6 ya takılmıstı ama ben senın yazdıgın gıbı 4 ve 6 ya taktım sonuc olarak 1 hata kodunu 3 defa tekrarladı hepsını yazıyorum

12 69 16 73 133 93 74 129 33 57 21 31 yanı atıyorum 1 defa yandı sondu bekledı 2 defa yandı söndu uzuunca bekledı ben yazdım 12 sonra 6 defa yandı sondu bekledı 9 defa yandı sondu bekledı uzuunca bekleyınce bende yazdım 69 ınşallah dogrudur cunku yukarıda 4 rakamlı cıkıyodu :)
 
puhhh bu ne Özer ne ettin sen :)
önemli değil ben 4-6 olarak yapıyordum zamanında burda 5-6
şimdi çayım yeni demlendi bir balkona gidiyorum anlarsın geliyorum. Ama şunu derim aküyü sök tüm kotlar silinsin bakalım çalışınca hangileri kalacak,bunca arıza ??? bilemeyeceğim,neyse geliyorum 5-6 dakikaya

---------- Yeni Mesaj eklenme zamanı: 20:17 ---------- Önceki Mesaj zamanı: 20:01 ----------

Şimdi Özer şu arızalar çıkmadan önce daha doğrusu şikayetler olmadan önce triger değiştin mi? bu birinci sorum olacak,
sonrası şu arıza kotlarını mümkünce Türkceye çevireceğim;

12-arıza kodu okunmaya başlıyor
69-Emisyon hava sıcaklık sensoru
16-krank mili sensoru
73-demimetre alçak akım
133-Egr veya selenoit
93-kamşaft sensoru
74- gene debimetre
129-manifolt basınc sensoru
33- Egr vakum,selenoit valfı
57-rolanti motoru sinyal düşük
21-potensiometre
31- devir sensoru

---------- Yeni Mesaj eklenme zamanı: 20:20 ---------- Önceki Mesaj zamanı: 20:17 ----------

Ama şu gerçek sensorlarında sorun var ateşleme bundan dolayı boğulma ve katda patlama oluyor (çiğ benzin) ama öncelikle kotları sildir çoğu belki gelmeyecek ama belli başlı hatalar kalacaktır.
 
puhhh bu ne Özer ne ettin sen :)
önemli değil ben 4-6 olarak yapıyordum zamanında burda 5-6
şimdi çayım yeni demlendi bir balkona gidiyorum anlarsın geliyorum. Ama şunu derim aküyü sök tüm kotlar silinsin bakalım çalışınca hangileri kalacak,bunca arıza ??? bilemeyeceğim,neyse geliyorum 5-6 dakikaya

---------- Yeni Mesaj eklenme zamanı: 20:17 ---------- Önceki Mesaj zamanı: 20:01 ----------

Şimdi Özer şu arızalar çıkmadan önce daha doğrusu şikayetler olmadan önce triger değiştin mi? bu birinci sorum olacak,
sonrası şu arıza kotlarını mümkünce Türkceye çevireceğim;

12-arıza kodu okunmaya başlıyor
69-Emisyon hava sıcaklık sensoru
16-krank mili sensoru
73-demimetre alçak akım
133-Egr veya selenoit
93-kamşaft sensoru
74- gene debimetre
129-manifolt basınc sensoru
33- Egr vakum,selenoit valfı
57-rolanti motoru sinyal düşük
21-potensiometre
31- devir sensoru

---------- Yeni Mesaj eklenme zamanı: 20:20 ---------- Önceki Mesaj zamanı: 20:17 ----------

Ama şu gerçek sensorlarında sorun var ateşleme bundan dolayı boğulma ve katda patlama oluyor (çiğ benzin) ama öncelikle kotları sildir çoğu belki gelmeyecek ama belli başlı hatalar kalacaktır.

trigerı degıstırdıgımde sadece tek sorunum ust kapak yağ atıyodu bujilerın ustu kablo baslıkları yag ıcındeydı usta trıgerı degıstırdı kapağı beceremedı 2 defa ben söktüm taktım düzelttım ama trıgerden hemen sonra bu sıkıntılar ortaya cıktı basta bu kadar yoktu son 1 aydır bınemıyorum selım abı ben sımdı akuyu söktum 10 dk sonramı takıyım hemen takıp kontrol mu edıyım
arabanın yarısı arızalı galıba :)
 
Ne yarısı geriye bişi kalmamış :) şaka
aynen aküyü sök bekle sonra çalışıtırdığında hangi arıza ortada kalacak? triger değişince sente ayarı nasıl idi bu arada? eğer sorun yoksa ben ihtimal olarak kamşaft ve krank mili sensoru kalacak diyorum bunlar muhtemelen değişecek,debimetre de dahil gibi görünüyor.Egr muhtemelen hortumlarında sorun var kontrol edilir vakumlar ve yönlendirme valfı dahil.rolanti motoru temizlenir belki bir daha vermeyebilir,potensiometr??? onada sildikten sonra bakalım derim.
dediğim gibi akü sökülsün 5 dakika beklesin sonra bakarız çalıştıkdan sonra sürdükten sonra hangi arızalar sabit kalacak.
Ama şu triger aklımda
 
Ne yarısı geriye bişi kalmamış :) şaka
aynen aküyü sök bekle sonra çalışıtırdığında hangi arıza ortada kalacak? triger değişince sente ayarı nasıl idi bu arada? eğer sorun yoksa ben ihtimal olarak kamşaft ve krank mili sensoru kalacak diyorum bunlar muhtemelen değişecek,debimetre de dahil gibi görünüyor.Egr muhtemelen hortumlarında sorun var kontrol edilir vakumlar ve yönlendirme valfı dahil.rolanti motoru temizlenir belki bir daha vermeyebilir,potensiometr??? onada sildikten sonra bakalım derim.
dediğim gibi akü sökülsün 5 dakika beklesin sonra bakarız çalıştıkdan sonra sürdükten sonra hangi arızalar sabit kalacak.
Ama şu triger aklımda

abı ınan bende trıgerden suphelenıyorum selım abı ınankı ben o motoru söküp tekrar yıgarım onda problem yok sen yeterkı ban deki özer o motoru sök yenıden topla ben trıgerı bıle ustaya degıstırttıgıme pişmanım ben sımdı tekrar çalıştırıp bı dolasıp gelıyım bakalımmı bırde sunu sorcam motor soğukken problemın hıc bırı yok ıyıce motoru ısıtıp çalışma duzenı bozulduktan sonramı bakalım arıza koduna :rolleyes:

---------- Yeni Mesaj eklenme zamanı: 21:35 ---------- Önceki Mesaj zamanı: 20:43 ----------

abi şöyle söyleyım trıger degıstırdıkten sonra sente ayarına bakılmadı ( çünki usta değil ) dedıgın gıbı oldu 57 ve 21 kayboldu gerısı duruyo aynen devam yanlız dedıgım gıbı yaptım motor soğuktu cıktım yola bastım yaklasık bı 10 km gıttım hararet cıktı 95 cıvarında basladı teklemeye tam gazı super ama düşük devirde yıgılma ve patlama var gaz yememe var eve zor geldım gerı :) bu arada benım ıcın zor degıl trıgerın kapagını söküp fotosunu ceksem yollasammı size ustam bıde debimetre dizelin olabilirmi fiş yuvası farklıydı ben kablosuyla beraber değiştirdim
 
abı ınan bende trıgerden suphelenıyorum selım abı ınankı ben o motoru söküp tekrar yıgarım onda problem yok sen yeterkı ban deki özer o motoru sök yenıden topla ben trıgerı bıle ustaya degıstırttıgıme pişmanım ben sımdı tekrar çalıştırıp bı dolasıp gelıyım bakalımmı bırde sunu sorcam motor soğukken problemın hıc bırı yok ıyıce motoru ısıtıp çalışma duzenı bozulduktan sonramı bakalım arıza koduna :rolleyes:

---------- Yeni Mesaj eklenme zamanı: 21:35 ---------- Önceki Mesaj zamanı: 20:43 ----------

abi şöyle söyleyım trıger degıstırdıkten sonra sente ayarına bakılmadı ( çünki usta değil ) dedıgın gıbı oldu 57 ve 21 kayboldu gerısı duruyo aynen devam yanlız dedıgım gıbı yaptım motor soğuktu cıktım yola bastım yaklasık bı 10 km gıttım hararet cıktı 95 cıvarında basladı teklemeye tam gazı super ama düşük devirde yıgılma ve patlama var gaz yememe var eve zor geldım gerı :) bu arada benım ıcın zor degıl trıgerın kapagını söküp fotosunu ceksem yollasammı size ustam bıde debimetre dizelin olabilirmi fiş yuvası farklıydı ben kablosuyla beraber değiştirdim

debimetrenin üzerindeki parça numarasını yaz sen buraya.elinde program olan arkadaşlar aracının motoruyla uyumlu olup olmadığına bi baksınlar.belki uyumlu değildir.
 
abı ınan bende trıgerden suphelenıyorum selım abı ınankı ben o motoru söküp tekrar yıgarım onda problem yok sen yeterkı ban deki özer o motoru sök yenıden topla ben trıgerı bıle ustaya degıstırttıgıme pişmanım ben sımdı tekrar çalıştırıp bı dolasıp gelıyım bakalımmı bırde sunu sorcam motor soğukken problemın hıc bırı yok ıyıce motoru ısıtıp çalışma duzenı bozulduktan sonramı bakalım arıza koduna :rolleyes:

---------- Yeni Mesaj eklenme zamanı: 21:35 ---------- Önceki Mesaj zamanı: 20:43 ----------

abi şöyle söyleyım trıger degıstırdıkten sonra sente ayarına bakılmadı ( çünki usta değil ) dedıgın gıbı oldu 57 ve 21 kayboldu gerısı duruyo aynen devam yanlız dedıgım gıbı yaptım motor soğuktu cıktım yola bastım yaklasık bı 10 km gıttım hararet cıktı 95 cıvarında basladı teklemeye tam gazı super ama düşük devirde yıgılma ve patlama var gaz yememe var eve zor geldım gerı :) bu arada benım ıcın zor degıl trıgerın kapagını söküp fotosunu ceksem yollasammı size ustam bıde debimetre dizelin olabilirmi fiş yuvası farklıydı ben kablosuyla beraber değiştirdim

debimetrenin üzerindeki parça numarasını yaz sen buraya.elinde program olan arkadaşlar aracının motoruyla uyumlu olup olmadığına bi baksınlar.belki uyumlu değildir.

tamam hocam hemen bakıp yolluyorum mantıklı
 
Geri
Üst