direksiyon pompam ses yapıyor.Yenisi mi, tamir mi ?

''Park ederken, ciyy diye ses gelmesi ve direksiyon manevrasına göre sesin artıp azalması normaldir diye düşünüyorum'' BU ses normal her araçta duyulabiliyor.direksiyonda sertleşme yok ama eniştemin 2000 cd astraya göre çok hafif sert dönüşlerde cd nin topladığı gibi rahat toplamıyo benim aracım. tek sıkıntı dediğim gibi soğukken ilk çalıştırmada zırıl zırıl bi acayıp ses çıkması ve araç ısınıca kesilmesi. bence yağdan olabilir yada yine burda ki konuların birinde okumuştum direksiyon pompasını tutan keçeler mi ne varmış onlar eskiyincede bu tür ses çıkartıyormuş

Keçeler var tabiki, bunun kontrolü de çok basittir. Direksiyonun en altına elinizi koyar ve şöyle biraz bakınırsanız, elinizi çıkardığınızda da yağ bulaşmışsa bu keçelerin eskidiğini ve yağ kaçırmaya başladığının göstergesidir. O zaman keçeleri değiştirir, eksilmiş yağı ekletir ve sorundan kurtulursunuz. Maliyeti de çok fazla değildir. Yağ eksilmesi yüzünden böyle bi ses oluşabilir mi, oluşabilir...
 
Keçeler var tabiki, bunun kontrolü de çok basittir. Direksiyonun en altına elinizi koyar ve şöyle biraz bakınırsanız, elinizi çıkardığınızda da yağ bulaşmışsa bu keçelerin eskidiğini ve yağ kaçırmaya başladığının göstergesidir. O zaman keçeleri değiştirir, eksilmiş yağı ekletir ve sorundan kurtulursunuz. Maliyeti de çok fazla değildir. Yağ eksilmesi yüzünden böyle bi ses oluşabilir mi, oluşabilir...

verdiğiniz bilgi için teşekkürler. aracım bakımdan çıktıktan sonra bu ses olayı başlamıştı. ustanın direksiyon pompasının hangi ucu bilmiyorum kablo bağlantısının birini sökmüştü takmayı unutmuş ( sol amartisörün hemen üstünde bulunuyor kablosu) direksiyon taş gibiydi sorun neydi falan filan derken direksiyon altında bir mil varmış onu çıkarmaya çalıştı epey uğraştı çekiçle falan vurdu kablonun bağlı olmadığını farkettim bağlattırdım ve aracın direksiyon hidroliği aktif hale geldi. sanırım ustanın unutkanlığı yüzünden ve ordaki o mil için uğraştığı esnada zarar görmüş olabilir keçeler
 
verdiğiniz bilgi için teşekkürler. aracım bakımdan çıktıktan sonra bu ses olayı başlamıştı. ustanın direksiyon pompasının hangi ucu bilmiyorum kablo bağlantısının birini sökmüştü takmayı unutmuş ( sol amartisörün hemen üstünde bulunuyor kablosu) direksiyon taş gibiydi sorun neydi falan filan derken direksiyon altında bir mil varmış onu çıkarmaya çalıştı epey uğraştı çekiçle falan vurdu kablonun bağlı olmadığını farkettim bağlattırdım ve aracın direksiyon hidroliği aktif hale geldi. sanırım ustanın unutkanlığı yüzünden ve ordaki o mil için uğraştığı esnada zarar görmüş olabilir keçeler


İşte orda çekiç dediniz ya böyle içim cız etti... Umarım tüm mile zarar vermemiştir. Keçeler böylesi bi darbeden ciddi zarar almış olabilirler... Zaten elinizi oraya koyduğunuzda yağ bulaşacaktır. Çok fazla da beklemeden kendiniz kontrol edin ya da ettirin. Öteki türlü, yağsızlıktan tüm direksiyon kutusu bozulmasın... Kolay gelsin...
 
İşte orda çekiç dediniz ya böyle içim cız etti... Umarım tüm mile zarar vermemiştir. Keçeler böylesi bi darbeden ciddi zarar almış olabilirler... Zaten elinizi oraya koyduğunuzda yağ bulaşacaktır. Çok fazla da beklemeden kendiniz kontrol edin ya da ettirin. Öteki türlü, yağsızlıktan tüm direksiyon kutusu bozulmasın... Kolay gelsin...

dediğiniz şekilde kontrol ettim elimi fren pedalının o aradan sokaraktan birazda iç tarafında gezdirdim elime siyah ve hafif sarı gibi bi renkte ( normal temiz yağ renginde) yağlar bulaştı bu yağlar toz dan sanırım koyulaşmış ve keçe gibi olmuş. kayganlık özelliği yok.
 
dediğiniz şekilde kontrol ettim elimi fren pedalının o aradan sokaraktan birazda iç tarafında gezdirdim elime siyah ve hafif sarı gibi bi renkte ( normal temiz yağ renginde) yağlar bulaştı bu yağlar toz dan sanırım koyulaşmış ve keçe gibi olmuş. kayganlık özelliği yok.

Kayganlık özelliğinin olmaması güzel bişey, ancak yağın renginin biraz sarı gibi olması sanki bana yakın zamanda akmış hissiyatı uyandırdı... Yani araç bi süredir yağ kaybediyor ve belli bi seviyenin altına indikten sonra da direksiyonda hissedilir hale gelmiş gibi... Bikaç üstadımız burda olsalardı çok daha iyi bilgi verirlerdi ancak bana araç hafif hafif de olsa yağ kaybediyor gibi geldi... Keçeler illaki darbeden ötürü değil, zamanla da özelliklerini yitirebilirler, maliyeti de 50 liradan fazla olmaz sanırım... Kontrol ettirmenizde fayda var...
 
Kayganlık özelliğinin olmaması güzel bişey, ancak yağın renginin biraz sarı gibi olması sanki bana yakın zamanda akmış hissiyatı uyandırdı... Yani araç bi süredir yağ kaybediyor ve belli bi seviyenin altına indikten sonra da direksiyonda hissedilir hale gelmiş gibi... Bikaç üstadımız burda olsalardı çok daha iyi bilgi verirlerdi ancak bana araç hafif hafif de olsa yağ kaybediyor gibi geldi... Keçeler illaki darbeden ötürü değil, zamanla da özelliklerini yitirebilirler, maliyeti de 50 liradan fazla olmaz sanırım... Kontrol ettirmenizde fayda var...

peki bu direksiyon hidrolik yağını kontrol edebileceğimiz bir haznesi falan varmı? genelde motor yağını,suyunu, birde fren hidrolik yağını kontrol ederim başka kontrol edebileceğim yerler varmıdır?
 
var tabiki aracın sol tarafına geçip şarj dinamosunun olduğu yerden aşağı doğru bakın genellikle tozdan gözükmez ama motordan ayrı bir şekilde konumu var 1 litrelik bidon şeklinde
 
konu baya dağılmış benim kastettiğim hani kayışın döndürdüğü pompa varya içinde hidrolik yağ var işte sesi yapan o pompa sesli çalışıyor ustanın demesine göre yağı tam basamıyor hidrolik kutusunda bi problem yok
 
Geri
Üst