yağa mazot karışması sorunsalı

[sansibl]

Dün motordan fazla yağı çektirdim seviye çubuğun ortasındaydı. yani olması gereken ya da normal. bugün yağ ışığı geç sönünce pirelendim. baktım maximum seviyesinin 1 cm üstünde ve yağ incelmiş. götürdüm ustaya. pek sık görülen bi arıza değil kafasını kaşıdı beni pompacıya gönderdi. pompacı işinin ehli tam bir profesyonel. yağ çubuğunu çekti yerinden bana bir bardakla su getirin dedi. yağı damlattı suyun içine (yani yağa karışan su mu? mazot mu belirlemek için) bu mazot dedi, pompayı, enjektörleri sökün bana getirin dedi ya enjektör işeme yapmış ya da pompadan dedi. aracı sanayiye bırakıp geldim. gelişmeleri akşama yazarım.

dipnot:1- başka bir marka arabada olmuş. (netdeki gezintilerimden) ve akıllara zarar araç 5 binde. adam yetkili servise götürmüş, yağı, filtreleri ayrı zamanlarda 3 kere değiştirtirip bi güzel parasını da almışlar. ama mazot yağa karışmaya devam.
2- yani arıza biraz da şans işi konu bahis marka da ilk 3 e giren marka isim vermeyim ayıp olmasın.
3- araban mı var derdin var. 2 yaşında araba sanayiden çıktığım yok. neymiş yoltutuş konfor vsvs başlarım sizin opelinize he ahhahha :maden: ben 92 model kartalımla mutluydum.
4- arabanı teslim edecek, kalifiye, deneyimli, güvenilir ustanın olması ne güzel.

5- böbreklerde 3 tane taş yola girmiş atılacak. kendi sancımı unuttum düştüm arabanın derdine ey allam. :sopa:

tşklr iyi forumlar.

 

[sansibl]

flooda düştüm görünüyorum ama; forum adminleri sup modları beni bağışlasınlar. Bilgi aktarımı yapacağımdan. birilerinin yarasına derman olabilitemiz, bilgilendirebiletimiz var.unutmayalım bilgi güçtür. Gelelim sadete:

pompacı; pompadan aracın yağ sistemine mazot akabilitesi yok ama ben yine de her ihtimale karşı 2 keçeni değiştim dedi. yani pompa sağlam. Yine aynı usta enjektörlerin muayenesini, testini, temizliğini yaptı enjektörlerden de aracın yağ sistemine mazot sızabilitesi yok. eeee? nerden geldi bu mazot yağ sistemine? bu soru halen muamma.

aracın yağı ve yağ filtresi vsvs değiştikten sonra. test sürüşüne çıkıp 20 km yapıp geldim. tekrar aracın yağına baktık bir anormal durum yok. ancak daha evvel araç çalışır çalışmaz sönen yağ basıncı ikaz lambası bu sefer 5 saniye sonra sönmeye başladı. gittim tech2 ye bağlatıp reset attırdım (arıza silme, tüm sistemleri kontrol etme zaten herhangi bir arıza koduna da rastlayamadık)) egr ışığı ve yağ ışığı 5 saniye sonra sönüyor.

Ha demin bir başka konuda okudum bizim bu araçlarda 2. vitesete nadiren (haftada yahut 10 günde bir kereye mahsus tekleme yapıyor kronik olsa gerek)

gelişmelerden sizleri bu başlıkta bilgilendirmelerimin devam edebilitesi var. tşklr iyi forumlar.

dipnot1- ücretleri yazmayı unutmuşum.

80 lirası işçilik olmak üzere yağ-yağ filtresi-temizleme enjektörler, pompa sökme takma bilumum: 190 lira

25 lirası işçilik, 2 keçe de 25 = 50 lira pompacıya

190+50=240 kısa günün durup dururken biiiipi :maden:

 

[semia]

Cemal kardeşim,enjektörler sağlam ise motor kompresörü iyi ise bence bu kısa mesafe kullanmaktan yanmayan çiğ mazotun hatta piston arasından akan mazotdur...masraf yapmadan önce kompresörü ölçtür birde yağ filitresi değişti diyorsun ama yağı değiştin mi?aman değişmedin ise değiştir mazot yağı keser buda motorda aşınmaya sebep olur daha çok masraf çıkar...ben senin yerinde olsam kompresöre bakarım yağı değiştiririm bir daha bakarım...

 

[954fireblade]

cemal hocam bende istanbul a enjektörcü arkadaş a telefon ettim,dediği kontak kapadıktan sonra enjektörün içinde ve boruda olan mazot enjektörün içinde bilya dan veya meme kontrol pimi tam basmıyorsa geri dönüşün içindeki tüm mazotu piston un üstüne bırakır oldu cevabı...garanti sonuç hemen anlaşılmaz iyi bakılması gerektiğini söyledi...
haliyle egr olduğu için segmandan aşağı süzülmeyen mazot direk atılması esnasında bir kısmı tekrar geri dönecek bir diğer kısmıda türbinden egsoza vuracak..

 

[sansibl]

Cemal kardeşim,enjektörler sağlam ise motor kompresörü iyi ise bence bu kısa mesafe kullanmaktan yanmayan çiğ mazotun hatta piston arasından akan mazotdur...masraf yapmadan önce kompresörü ölçtür birde yağ filitresi değişti diyorsun ama yağı değiştin mi?aman değişmedin ise değiştir mazot yağı keser buda motorda aşınmaya sebep olur daha çok masraf çıkar...ben senin yerinde olsam kompresöre bakarım yağı değiştiririm bir daha bakarım...

selim kardeşim çok teşekkür ederim. Bu bilgileri zamanla mı öğrendin yoksa usta falan mısın kariyerin nedir? yani bu işin okulunu mu okudun. ayrıca yağı değiştim. tşklr

 

[954fireblade]

cemal hocam nedir karakızan ın son durumu ?

 

[sansibl]

cemal hocam nedir karakızan ın son durumu ?

mazotun yağa nerden karıştığını bulamıyoruz. dün (bir hafta içinde 2. kez) yağını ve yağ filtresini değişerek bugün 600 km yol geldim. yolda gerek performans gerek yakıt değerleri, gerek arıza ışıkları babında bir sıkıntım yok. gelince de;yol yorgunu , yağa bakmaya korktum açıkçası. yarın cuma namazından sonra bakar burda paylaşırım. bu sorun biraz daha devam edecek gibi. ilgin için tşklr.
dipnot. akhisara giderken bir full depo shell gtl koymuştum. akhisardaki usta hah dedi katili bulduk. bu arabalara yalnızca fabrikanın önerdiği yakıtı koyacaksın. bu yakıtı bir daha koymazsan evelallah daha yağa mazot karışmıcak dedi. kafamda shell gtl için soru işaretleri var yine de. işimiz allaha kaldı ahhahha. bursada bir shell istasyonunda kasaya bakan çocukla sohbet ettik. (gtl nin okunuşu dahil citiel gass to liqutue yi falan bilio) yağa mazot karışmasının nedeni bu yakıt olabilir görüşü var dedim bana bi tarafıyla güldü. olur mu öyle şey dedi. eski bir ustaya sordum. onun da aklı durdu. dedim ya eski olduğu için mazot otomatiğinden yapar dedi. la mazot otomatiği mi var bizim arabalarda ahhahha :maden:

 

[954fireblade]

bak bakalım abi yarın ne çıkacak ?? çok merak ediyorum işin sonunu..
en son ne yapılmıştı arabaya ??