Sabah sabah başıkma gelen

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan arif06
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

arif06

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
3 Ocak 2013
Mesajlar
1,290
Tepkime puanı
0
Puanları
0
Arkadaşlar 3.5 yılını doldurmuş 1.2 easytro aracımı 8-9 gündür kullanmıyordum. Sabah araca bindim herşey yolunda göstergeler tamam viteside N' ye alıp marşa bir bastım ki gıyk gıyk cık cık sesler. Tekrar denedim ama marş basmıyor. İnip kaputu açıp baktım ama herşey yerli yerinde. Sonra aküden şüpelendim ve 7-8 defa ara ara basmadan sonra araç çalıştı ama derin bir oh çektim. Allahtan şanzuman çalışyıor ve boşa almıştım. Sonra aküyü ölçtürmek için daha önce gitmediğim ama yerini bildiğim işlek biryere gittim. Usta cihazı bağladı ve akü gitmiş, 1 saat teybi çalıştır otur içinde gene aynısı yapar dedi sonra inanmazsan bak deyip büyükçe bir şırındayla deliklerden suyu çekti kimisi az kimisi çoktu can çekişiyor bu deyip aküyü değişti. Fakat çıkan GM akü 50A yeni takılan ustanın tavsiye ve beni dinle demesiyle araca 60A Varta takacağım dedi. Sonrada şu araç 1.2 easytronic ama şu 50A akü takılırmı yaw dedi. Neyse akü kesintisi yapılmadan(teyp kodu ve şanzuman için herhalde) yenisi takıldı. Sonra yola çıktım ki aracın sesi azaldı vites geçişleri sanki biraz yumuşadı gibi. Sizden istediğim yorumlar;

-Sorun aküdemiydi acaba?
-50A yerine 60A takılması sorun olmaz değilmi?
-3.5 yıllık GM bitmiş dedi, takılan 60A Varta blue dynemic nasıl bir aküdür?

Şimdiden teşekkürler.
 
Selam, bende yaşadım benzer şeyler.Daha önce 3 defa sağda solda kaldım, direksiyon sertleşiyordu vs. Ustam Varta takalım dedi, yeni aküyü taktırınca rahatladı araba. Tabi olay markada değil, eski akülerimizin zayıflamış olması. 60 taktırarar iyi etmişsiniz. hayırlı olsun.
 
Gule Gule kullanın ;) 60A bir sorun yaratmaz, GM akü bitik şekilde bile 5 yıl dayandı bize sadece kısın bazen vurdurmak zorunda kalıyorduk ama su anda bizde en kalıtelısı olsun dıyerekten Varta taktırdık ve su anda gayet memnunuz ;) Gecmısolsun ;)
 
kaputu açtım baktım herşey yerinde :D
güldürdünüz beni :) aklıma vizonteledeki buba akü yok geldi :)
 
-Sorun aküdemiydi acaba?
-50A yerine 60A takılması sorun olmaz değilmi?
-3.5 yıllık GM bitmiş dedi, takılan 60A Varta blue dynemic nasıl bir aküdür?

50amper yerine 60 amper sadece fazla ücret demektir. başka bir zararı olmaz.

varta'nın bazı serilerinde prblem çıkabiliyor ama garantiden değiştiriyorlar.
 
Benden de otomatik vitesli aracı olana tavsiye yer kaplamaz aracınız da mutlaka takviye kablosu bulundurun ya değilse dım dızlak kalırsınız. ;)
 
kaputu açtım baktım herşey yerinde :D
güldürdünüz beni :) aklıma vizonteledeki buba akü yok geldi :)

Ehehe şu replık :D

-baba akü yok!
+şarzı mı bitmiş ulan?farları açık bırakırsan öyle olur böyle...
-akü komple yok çalmışlar
+vueeyy?
-hee, kaputu açmışlar bir de aküyü çalmışlar, kaputu açtınız bari aküyü çalmayın. aküyü çalmamış olsalar hani.
 
kaputu açtım baktım herşey yerinde :D
güldürdünüz beni :) aklıma vizonteledeki buba akü yok geldi :)

Yazdığıma sonradan bende tebessüm etmedim değil. Yazmak istediğim motorda akan, sızan, kararan, yanık felan kokan biryer birşey varmı manasında. Canınız sağolsun :)
 
Ehehe şu replık :D

-baba akü yok!
+şarzı mı bitmiş ulan?farları açık bırakırsan öyle olur böyle...
-akü komple yok çalmışlar
+vueeyy?
-hee, kaputu açmışlar bir de aküyü çalmışlar, kaputu açtınız bari aküyü çalmayın. aküyü çalmamış olsalar hani.


Olcay yakaladın bir açık geç dalganı, alacağın olsun :)
 
elektronik donanımı olan araçlar 10 gün kadar marşa basılmaz ise, bir de üstüne üstlük akü zayıfsa, 10 günden sonra basmaması gayet normaldir. zaten son demlerini yaşıyormuş.

50A yerine 60A farketmez.

ayrıca Varta kaliteli bir aküdür.
 
Geri
Üst