Lpgde yanma odasının ısısı düşürmek için takılan yaglama mekanizması

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan ceostyle
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

ceostyle

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
18 Eki 2012
Mesajlar
29
Tepkime puanı
0
Puanları
0
Yaş
33
arkadaşlar 20121 model opel astra h kasa aracım var bugün tartarini zavoli ve Brc marka lpg kitlerini araştırdım tartarini marka takacak olan antalya akdeniz sanayide ünlü otogaz 2100 tl fiyat cekti. yanma odasının serin tutulması için elektronik yağlama sistemi takıcaklar obd sistemli kit takıcaz başkası olmaz dedi yoksa arıza lamban sönmez filan dedi.. zavolide aynı para ama brc 1950 civarı oluyormuş... brcdeki adam yaglama sisteminin gereksiz oldugunu söyledi sizce bi doğruluğu varmı yaglama sisteminin bir faydası olmadığını söyledi... mümkünmü böyle bişe.. faydasızmı gercekten..
 
Bana pek inandırıcı gelmedi yağ zımbırtısı ekleyip te yanma odasının ısısını düşürmek.Sonuçta yanma odasına gidecek miktar belli o miktarın oluşturabileceği ateşleme sonucu çıkaracağı sıcaklık belli.
 
bikaç ay önce almanya dan gelen bi tanıdığın bmv sinde görmüştük öyle bişey, araba 2300cc 93 yada 94 model, park sensörü taktırırken motora baktığımızda kendisi söyledi bu sistem yağlama yapıyor falan diye, bizim fren hidroliğine benzeyen bi kutu ve klima hortumuna benzeyen ince metal hortumlar ve elektrik soketi vardı, şaşırdık ama daha önce duymadığımız bişeydi,,,
 
bikaç ay önce almanya dan gelen bi tanıdığın bmv sinde görmüştük öyle bişey, araba 2300cc 93 yada 94 model, park sensörü taktırırken motora baktığımızda kendisi söyledi bu sistem yağlama yapıyor falan diye, bizim fren hidroliğine benzeyen bi kutu ve klima hortumuna benzeyen ince metal hortumlar ve elektrik soketi vardı, şaşırdık ama daha önce duymadığımız bişeydi,,,

Karbüratörlü araçlarda kola kutusunun altına serum borusunun kalın ucunu takıyorlardı iğneli ucunu da lpg borusuna mı karbüratörün içine mi ne uzatıyorlrdı.MAksat benzin ve motorin gibi özelliği olmayan ve piston kafasını kuruttuğu söylenen lpg nin kuruttuğu silindir kafasını yağlı tutup gömlek ve segmanların ömrünü uzatmaktı.
 
Arkadaşım İnsignia'ya Landirenzo LPG taktırdı.Yağlama sistemi diye bişey takmışlar.Zannedersem,yağ buharlaştırılıp yanma odasına gönderiliyor.Bi kutunun içinde motor yağı var,eksildikçe tamamlayacakmış.
 
Arkadaşım İnsignia'ya Landirenzo LPG taktırdı.Yağlama sistemi diye bişey takmışlar.Zannedersem,yağ buharlaştırılıp yanma odasına gönderiliyor.Bi kutunun içinde motor yağı var,eksildikçe tamamlayacakmış.

İnsignia nın turbo motorlarında sorun oluyor diye takılmıyordu o sorunu böyle çözme yoluna gitmiş olabilirler.Sorunu tam olarak bilsem bir mantık yürütürdüm.
 
LPG dönüşümünde kullanılan Yağlama sistemlerin en iyisi prins in kullandığı sistemdir. LPG ecu sü ile birlikte çalışıp enjektörülerle aynı şekilde dozajlama yapar.
 
LPG dönüşümünde kullanılan Yağlama sistemlerin en iyisi prins in kullandığı sistemdir. LPG ecu sü ile birlikte çalışıp enjektörülerle aynı şekilde dozajlama yapar.


"Prins Valve Care" adlı dozajlama sistemidir, abime devrettiğim Meriva OPC'de takılı durumda sorunsuz çalışmaktadır :)

kesinlikle işe yarayacaktır internet sayfasında açıklamalarını okuyabilirsiniz.

işe yaramaz diyen usta çok büyük ihtimalle daha önce hiç Montaj yapmadığı için veya çok az yaptığından tam olarak bilmediği için yani uğraşmak istemediği için böyle demiştir :)
 
arkadaşlar 20121 model opel astra h kasa aracım var bugün tartarini zavoli ve Brc marka lpg kitlerini araştırdım tartarini marka takacak olan antalya akdeniz sanayide ünlü otogaz 2100 tl fiyat cekti. yanma odasının serin tutulması için elektronik yağlama sistemi takıcaklar obd sistemli kit takıcaz başkası olmaz dedi yoksa arıza lamban sönmez filan dedi.. zavolide aynı para ama brc 1950 civarı oluyormuş... brcdeki adam yaglama sisteminin gereksiz oldugunu söyledi sizce bi doğruluğu varmı yaglama sisteminin bir faydası olmadığını söyledi... mümkünmü böyle bişe.. faydasızmı gercekten..

akdeniz sanayiinde ibrahim ustaya gidin lpg konusunda antalyada ondan iyisi yok diyebilirim sizi en iyi şekilde yönlendirecektir.. eğer oper i biliyorsanız engin beye gidin sizi yönlendirir..
 
Karbüratörlü araçlarda kola kutusunun altına serum borusunun kalın ucunu takıyorlardı iğneli ucunu da lpg borusuna mı karbüratörün içine mi ne uzatıyorlrdı.MAksat benzin ve motorin gibi özelliği olmayan ve piston kafasını kuruttuğu söylenen lpg nin kuruttuğu silindir kafasını yağlı tutup gömlek ve segmanların ömrünü uzatmaktı.
Bence şimdiki yağlama sisteminin amacı da lpg nin kuruttuğu silindir kafasını yağlı tutup gömlek ve segmanların ömrünü uzatmak.
 
Geri
Üst