2008 CORSA 1.3 CDTİ (75lik) sonunda bizde çiplendik :))

Mehmet Gazihan

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
26 Ocak 2007
Mesajlar
1,981
Tepki puanı
0
Puanları
0
Yaş
42
www.chiptuning.com.tr
Arkadaslar aracın guc ve tork değerleri degisti, arac max torku gordugu esnada debriyaj tutunamıyor, kac bin km de arac belki hala orjinal debriyajı var üzerinde bunu kimse bilemezki..

Bu güzel kardeşimizin onunde 3 secenek var, ya programını sildirecek alacak parasını geriye devam edecek o debriyaj orj gücü ile kacırmaya baslıyana kadar, ya degistirecek debriyajını aslanlar gibi 220nm tork sürecek arabasını, yada sorun etmeyip boyle kullanmaya devam edecek..

ilk chiplenen 1.3 değil bu, onlarca araba yürüyor sorunsuz, aksıydı sanzumanıydı difransiyeliydi bu parçalar sorun çıkarmazlar bu tip uygulamalar sonrasında, ben corsamı 350nm torka yükselttiğim dönemlerde bile orj sanzumanı aksı bozamamıstım..
 

DEMİREL71

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
25 May 2009
Mesajlar
236
Tepki puanı
1
Puanları
0
Yaş
52
Siteyi ziyaret et
hay ağzına sağlık mehmet ustam yaa,
gir arada sırada şu siteye bi ses ver böle yaa, yoksa biz burada körler sağırlar birbirini ağırlar yapıyoruz gördüğün gibi :=))
bi arkadaş diyor şanzıman patlayacak, bi arkadaş diyor rail arızası olacak, kimi diyor aks lar falan gidecek, walla kafayı yemek üzereydim inan...ama öte yandan forumları inceliyorum bu anlatılanların hakkında hiçbir olumsuz yorum okuyamıyorum, varsa böyle şeyler başına gelen arkadaşların yorumu linki ekleyin bende okumak istiyorum, aksi takdirde bu söylediklerinizin hepsi havada iddia kalır...
ha napcan peki derseniz, walla mehmet ustanın söylediği ikinci maddeyi düşünüyrum, dediği gibi belkide üstünde hala belkide orjinal debriyaj vardır, bilinmez, inşallah cumartesi ak koyun kara koyun ortaya çıkacak :=))
kaldıki mehmet usta bahsettiği corsa ile yarışlara falanda girmiş yani aracı epey zorlamış genede bişey olmamış bense aksine sakin kullanıyorum aracı, onun corsasına bişey olmamışsa benimkine hayatta bişey olmaz diye düşünüyorum :)

mehmet ustam birde şu bana bahsettiğini bronz debriyaj olayını anlatabilrmisin , nedir, ne değildir, merak eden arkadşlar var,

ayrıca konuya katıldığın ve aydınlattığın için çok teşekkürler... :))
 

Emre

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
25 Ara 2007
Mesajlar
7,448
Tepki puanı
14
Puanları
38
Yaş
39
www.chiptuningtr.com
chipli aracın bakım aralığı kısalır, aktarmada ilerde çıkabilecek sorunlar daha erken baş gösterir. Özetle aracınızın debriyajı zaten ömrünü doldurmaya yakındır, siz fazla güç verince bunu daha çok belirgin eder.

Üstteki mesajımda size Mehmet beyin yazdıklarının aynısı söylemiştim. Normal bu tip sorunlar.
 

DEMİREL71

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
25 May 2009
Mesajlar
236
Tepki puanı
1
Puanları
0
Yaş
52
Siteyi ziyaret et
eywallah emre üstad :))
az kaldı, inşallah cumartesi çözüyoruz bu sorunu..
 

DEMİREL71

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
25 May 2009
Mesajlar
236
Tepki puanı
1
Puanları
0
Yaş
52
Siteyi ziyaret et
opel mar da bir arkadaşla görüştüm , oda bazen turbodan kaçırma olabiliyor dedi, sizcede bağlantısı olabilirmi turboyla bu devir yükselmesinin ?
 

DEMİREL71

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
25 May 2009
Mesajlar
236
Tepki puanı
1
Puanları
0
Yaş
52
Siteyi ziyaret et
herkeze selam,
uzun süredir yoğunluktan giremedim siteye,
bildiğiniz üzere 75 lik corsa d mi cipledik gazihanın servisinde, ancak daha sonra 2000 devirden sonra devirde bir fırlama başladı, 4. ve 5. viteslerde daha sonra 3. vitestede başladı, acyip moralim bozuldu, bir hevesle yaptıığım çipin keyfini çıkaramamıştım, mehmet ustaya koştum aracı test etti ve teşhisini koydu, debriyaj kaçırıyo, değişmesi gerek dedi..geçen cumartesi gene mehmet ustanın servisinde debriyaj baalatası operasyonu yapıldı orjinal luk takıldı, araçtan sökülen deb.balatasını görünce şok oldum..balata yanmış kömür gibi olmuş, incelmiş kısaca bitmiş vaziyetteydi, o kadarki yere attım ve kırılarak dağıldı..operasyon bitti ve aracı test ettik araç zımba gibi oldu gerçekten, kalkışı gidişi süratlenmesi ivmesi dört dörtlük oldu balatanın aracı bu kadar etkileyeceğini tahmin etmezdim..
uzun lafın kısası buradan mehmet gazihan ustama ve ekibine teşekkür etmeden ve birazda onlardan basetmeden geçemeyeceğim..
arkadaşlar yılladır istanbuldayım bir çok arabam oldu birçok ustayla tanıştım ama iddia ediyorum mehmet gazihan ve ekibi kadar işini profösyonel yapan görmedim..adamlar gerçekten avrupa standardını yakalamışlar..mehmet ustanın aracı test edip teşhisini net olarak koyması, ekibinin çok ciddi bir şekilde operasyonu gerçekleştirmesi gerçekten takdire şayan.. sabah saat 10 dan akşam 4 e kadar bizzat aracın başında operasyonu izledim helede bir bilal ustası varki o apayrı bir olay, bilal usta araçla saatlerce uğraştı ben hayranlıkla izledim inanın tek bir falso hareketini göremedim tam bir kuyumcu hassasiyetiyle çalıştı saatlerce, ellerine kollarına sağlık ona ayrıca teşekkür ediyorum..
bundan sona aracımı tereddütsüz güvenerek teslim edebileceğim profösyonel bir servis bulduğum için ayrıca mutluyum...
belki biraz uzun oldu ama almış olduğum hizmetten memnuniyetimi buradan anlatmamak doğru olmazdı diye düşünüyorum..

yakıt değerlerini soran arkadaşlar, şu an tam ölçüm yapamadım depom bitsin, net olarak hesaplayıp yazarım ama şunu söyleym kesinlikle yakıt değerlerimin düştüğüne eminim, az çok belli ediyor çünkü ibrenin hareketinden..

herkeze kazasız belasız sürüşler diliyorum...
 

DEMİREL71

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
25 May 2009
Mesajlar
236
Tepki puanı
1
Puanları
0
Yaş
52
Siteyi ziyaret et
Arkadaslar aracın guc ve tork değerleri degisti, arac max torku gordugu esnada debriyaj tutunamıyor, kac bin km de arac belki hala orjinal debriyajı var üzerinde bunu kimse bilemezki..

Bu güzel kardeşimizin onunde 3 secenek var, ya programını sildirecek alacak parasını geriye devam edecek o debriyaj orj gücü ile kacırmaya baslıyana kadar, ya degistirecek debriyajını aslanlar gibi 220nm tork sürecek arabasını, yada sorun etmeyip boyle kullanmaya devam edecek..

ilk chiplenen 1.3 değil bu, onlarca araba yürüyor sorunsuz, aksıydı sanzumanıydı difransiyeliydi bu parçalar sorun çıkarmazlar bu tip uygulamalar sonrasında, ben corsamı 350nm torka yükselttiğim dönemlerde bile orj sanzumanı aksı bozamamıstım..


doğru teşhis, :good:

doğru çözüm, :good:

işte ustalık... :good:

teşekkürler mehmet gazihan ( ve ekibi )....:alkis::alkis::alkis:
 

Emre

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
25 Ara 2007
Mesajlar
7,448
Tepki puanı
14
Puanları
38
Yaş
39
www.chiptuningtr.com
Yazınız fazlaca reklam içerikli olmuş. Yazılım yapıldı, eminim Mehmet Bey layıkıyla yapmıştır. Fakat;
Mekanik konusunda, yıllardır işini düzgün yapan yerler, servisler, garajlar, ustalarımız var. Bu mesajınızla hepsini ezip geçiyorsunuz, ne için? Sadece kaçıran debriyaj değişti. Bunu anlayıp, teşhis koymak için usta olmaya hiç gerek yok. Değiştirmek için de profesör olmaya gerek yok, çoğu yer bunu hakkıyla yapar. Kusura bakmayın da kaçıran debriyajı anlamak, gözümde patlamış ampülü anlamaktan farkı yok.
 

salihcell

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
17 Kas 2011
Mesajlar
53
Tepki puanı
0
Puanları
0
Siteyi ziyaret et
benzinli 1.6 115hp motor astra'lara chip uygulaması yapabiliyormuyuz peki ? yani ille turbolu bir araç mı olması lazım ?
 
Üst