Kilometre Düşürme & Orjinal Kilometre

corsafacan

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
28 Ocak 2011
Mesajlar
81
Tepkime puanı
0
Puanları
0
Yaş
41
Merhaba arkadaşlar aracın orjinal kılometresını nasıl ogrenebılırım acaba? yetkılı servıslerde bununla ılgılı olarak yardımcı olabılırlermı bana?
 
yardımcı olamaz. km beyinden dusurulur. akü kutup başlarını söküp geri takınca göstergeye de değişen km gelir. sonrasında gösterge ve beyin aynı km yi gösteriyor olur. yani km yi düşürmüşse biri bunları yapmak zorunda. önce beyinden düşürülüyor. akü kutup başları sokulup takınca gosterge otomatik kendi değişiyor. istediğiniz kadar kurcalayın eski km yi bulamazsınız.
 
Aracin garanti süresince nerede olduğunu biliyorsan, oradaki yetkili sefvisleri ara , en azindan garanti süresince km ile oynanmaz,
garanti bitiminden sonrasi ise, o zor işte bi ihtimal kasko şirketlerinde tanidik varsa arabanin geçmişini kazalarini felan araştirabilirsin,
 
kmyi ne kadar düşürüsen düşür motordan kaportadan anlarsın az cok ne kadar düşürüldüğünü...

bağırır zaten düşürülmüş kmli araç...direksiyon simidi, vites topuzu erimiştir, motor yağ pas içindedir, torpido çizik çatlaktır...koltuklarda deforme tırtıklar mevcuttur..ne biliyim v.s..aklı evvel galeriler, kul hakkını umursamayan herkes bu işin üstadıdır...onlara sor daha iyi bilirler... ;)
 
Arabanın Opel servisindeki eski kayıtlarını incele...km simi tabiki bulamazsın ama belki km nin değiştirilip değiştirilmediği hakkında bilgi sahibi olabilirsin..geçenlerde bir arkadaş 50 binde diye aldığı arabanın 2 sene evvel 80binde bakımı yapıldığını servis kayıtlarından öğrenmişti..
 
aracında şüphelenmene sebep olan bi sıkıntı mı var?
yoksa hiç kendini germe. yazan doğrudur deyip devam et, boşuna strese girme.
 
servise geliyorsa ancak servis kayıtlarından bulunur...
direksiyondaki vites topuzuna güvenmeyin fazla...
geçen sene bi tane dizel araba gördüm pazarda 2005 model 65.000km de süphelendim km si niye böyle düşük diye.. direksiyonuna vites topuzuna pedalların üzerindeki plastiklere baktım en küçük bir deforme yok direksiyon tertemiz...
dedim km si doğrudur.. ama bu seferde içimden dedim 65bin km de hiç mi çizilmedi bunlar........
ertesi gün servise götürdük kontrol için araba 2008 de 160.000km de bakıma gelmiş dediler..........
büyük ihtimalle direksiyonu, pedalların plastiklerini vs. değiştirmişlerdi..
arabadan 3-5bin tl kar edecek adam 500 lira masraf yapar değiştirebilir hepsini
 
kmyi ne kadar düşürüsen düşür motordan kaportadan anlarsın az cok ne kadar düşürüldüğünü...

bağırır zaten düşürülmüş kmli araç...direksiyon simidi, vites topuzu erimiştir, motor yağ pas içindedir, torpido çizik çatlaktır...koltuklarda deforme tırtıklar mevcuttur..ne biliyim v.s..aklı evvel galeriler, kul hakkını umursamayan herkes bu işin üstadıdır...onlara sor daha iyi bilirler... ;)
size 300.000 de bir araç gösteririm 50.000 desem inanırsınız;)
uzun yolda kullanılan 10 saatlik bir aracın günlük yıpranmasıyla
istanbul trafiğinde 1 saatlik aracın yıpranması aynıdır.
ankara istanbul gibi kötü yollarda büyükşehirlerde kullanılan araçlar bu yüzden yıpranır hep.
 
size 300.000 de bir araç gösteririm 50.000 desem inanırsınız;)
uzun yolda kullanılan 10 saatlik bir aracın günlük yıpranmasıyla
istanbul trafiğinde 1 saatlik aracın yıpranması aynıdır.
ankara istanbul gibi kötü yollarda büyükşehirlerde kullanılan araçlar bu yüzden yıpranır hep.

yanlış anladınız sanırım beni...ben her kmsi düşürülmüş araba boyledir şöyledir demedim..genel bir kanıyı paylaştım...yazdıklarım yanlış mı, hayır canım oyle şey olur mu, o dedıklerın her arabada olur dıyecek kımse var mı???

ben senin bahsettiğin konuyu biliyorum bilader, 20 senedir arabamız var Allaha şükür hemde saplantı şeklinde, 3 mılyarla 30 mılyar arasındaki çoğu araç geçmiştir elimizden, bu konularda profesyonel tabiki değiliz ama dünkü çömezde değiliz...Sitede Platinium üye olmak gerekmiyor arabadan anlamak için...gönderdiğin mesaj sayısıyla değil, tecrübeyle platinium olunuyor bu konularda...çok bilmişlik yapmaya gerek yok...

senin o dediğin istisnaya girer ve istisnalar kaideyi bozmaz...
dediğim aksamları değiştirenler ya al satçıdır yada galerici...çoğu al satçıda o zahmete girmez, kazanacağı üç beş kuruş karı yedek parçaya harcamaz, alır sanayıye gıder kmyı düşürür koyar vitrine...sen ister inanır alırsın ister almazın...bizde kımse boyle araclara boyle satıcılara kanmasın diye düşüncemizi paylaşıyoruz..

araç hayatında hiç servise girmediyse yada 30 bin-40 binden sonra servisin önünden bile geçmediyse kusura bakmayında zor bulursunuz kmsinin ne olduğunu...

ben zaten soruyu yetkili servise git öğren onlar bilir, en son servise kac yılında kac bın kmde girdiyse kayıtlıdır git öğren diye cevaplamadım farkettiysen...

herşey şoförle, arabanın çok el değiştirmesiyle, arabaya binmeyle sürmeyle arabanı sevmeyle azda maddiyatla alakalı...

4000 de motor yaptıranıda gördüm 400000 kmde tısır tısır gezeni de... ;)
 
Son düzenleme:
yanlış anladınız sanırım beni...ben her kmsi düşürülmüş araba boyledir şöyledir demedim..(kmsi düşürülmüş araç bağırır zaten diye yazınca öyle anlaşılıyor)genel bir kanıyı paylaştım...yazdıklarım yanlış mı, hayır canım oyle şey olur mu, o dedıklerın her arabada olur dıyecek kımse var mı???sana yanlış söylüyorsun diye kimse itiraz etmedi farkındaysan

ben senin bahsettiğin konuyu biliyorum bilader,size yazdıgım cevap hep saygı çercevesinde farkındaysanız!bilader???? 20 senedir arabamız var Allaha şükür hemde saplantı şeklinde,ömür boyunca olsun inşALLAH;) 3 mılyarla 30 mılyar arasındaki çoğu araç geçmiştir elimizden,300 lükte geçsin bu konularda profesyonel tabiki değiliz ama dünkü çömezde değiliz...ben sana işten anlamazsın dedimmi?niye çömezsin demişim gibi savunma yapıyorsun anlamadımki???Sitede Platinium üye olmak gerekmiyor arabadan anlamak için...haha:] yahu mesajı nasıl yorumladın merak ediyorum:]platin midir ne zıkkımdır ona niye takıldın o kısmıda anlamadımgönderdiğin mesaj sayısıyla değil, tecrübeyle platinium olunuyor bu konularda...çok bilmişlik yapmaya gerek yok...ben örnek verdim çok bilmişlik olarak görüyorsan eksik vardır bir yerlerde,yorumsuzum sana karşı,verilecek cevap bile yok çünkü bu lafına üzgünüm(yetemem bu konuda sana;))

senin o dediğin istisnaya girer ve istisnalar kaideyi bozmaz...2.el araç alırken en temizini en güzelini almaya uğraşmıyormuyuz?işte istisna aracı arıyor herkes yoksa folloş olmuş arabayı kimse almaz
dediğim aksamları değiştirenler ya al satçıdır yada galerici...çoğu al satçıda o zahmete girmez, kazanacağı üç beş kuruş karı yedek parçaya harcamaz, alır sanayıye gıder kmyı düşürür koyar vitrine...sen ister inanır alırsın ister almazın...bizde kımse boyle araclara boyle satıcılara kanmasın diye düşüncemizi paylaşıyoruz..evet paylaşım ortamı burası bir forum bende fikrimi paylaştım insanlar bütün araçları öyle sanmasınlar diye belirttim.gidipte direksiyonu vitesi hırpalanmamış aracı düşük km diye almasın cnları yanmasın diye belirttim senin o istina duruma düşmesinler kazık yemesinler diye;)

araç hayatında hiç servise girmediyse yada 30 bin-40 binden sonra servisin önünden bile geçmediyse kusura bakmayında zor bulursunuz kmsinin ne olduğunu...hiç birşey zor değilelektronik araçların hep acıgı vardır,bu işlerle uğraşıyorum neyin ne oldugunu kendimce bildiğim için anlayabilirim yetim kadarıyla....

ben zaten soruyu yetkili servise git öğren onlar bilir, en son servise kac yılında kac bın kmde girdiyse kayıtlıdır git öğren diye cevaplamadım farkettiysen...ne güzel fikir vermişsin bende verdim işte:)

herşey şoförle, arabanın çok el değiştirmesiyle, arabaya binmeyle sürmeyle arabanı sevmeyle azda maddiyatla alakalı...

4000 de motor yaptıranıda gördüm 400000 kmde tısır tısır gezeni de... ;)
bu örnek ne içindi anlayamadım ama doğru bir örnek:alkis:
SİZE iyi forumlar dilerim
 
Geri
Üst