Dizel ve turbo neler yapmali yapmamali

[06kpr19]

Arkadaşlar daha önceden dizel ve turbo kullanmadıgımdan bu arabanın cahiliyim.
Daha önceden konu açıldımı bilemiyorum ama güncel olmasını istedim.
Ustalığınıza güvenerek cevap verirseniz sevinirim.

1-Dizel araçta olmazsa olmaz yapmam gereken şeyler nelerdir.
2-Turbo ömrünü artırmak için neler yapmalıyım turbonun özelliği nedir?faydası zararı nedir?


teşekkür ederim.

 

[mustafaata]

aracınız hayırlı olsun güle güle kullanın. turbolu araçları kullanmanın bikaç önemli püf noktası vardır bunlara dikkat ettiğiniz sürece uzun ömürlü ve zevkli bir sürüş yakalamış olursunuz. bende 2 adet var ve ikisindende çok memnunum.

- peryodik bakımlarda yağ filitresi, hava filitresi ve mazot filitresini değiştirin hatta hava filitresini aracı kullandığınız bölgenin şartlarına göre 5000 km dede değiştirebilirsiniz hem turbo hemde akışmetre sağlığı için önemlidir.
- uzun süreli yüksek devirli kullanımlardan kaçının
- aracı devirli kullandıktan sonra stop etmeden önce rolantide gaz vermeden 40-50 sn kadar çalıştırınki turbo milinizin ömrü daha fazla olsun
- tam sentetik motor yağı kullanın
- kaliteli yakıt kullanın
- aracınızn keyfini sürün....

 

[06kpr19]

aracınız hayırlı olsun güle güle kullanın. Turbolu araçları kullanmanın bikaç önemli püf noktası vardır bunlara dikkat ettiğiniz sürece uzun ömürlü ve zevkli bir sürüş yakalamış olursunuz. Bende 2 adet var ve ikisindende çok memnunum.

- peryodik bakımlarda yağ filitresi, hava filitresi ve mazot filitresini değiştirin hatta hava filitresini aracı kullandığınız bölgenin şartlarına göre 5000 km dede değiştirebilirsiniz hem turbo hemde akışmetre sağlığı için önemlidir.
- uzun süreli yüksek devirli kullanımlardan kaçının
- aracı devirli kullandıktan sonra stop etmeden önce rolantide gaz vermeden 40-50 sn kadar çalıştırınki turbo milinizin ömrü daha fazla olsun
- tam sentetik motor yağı kullanın
- kaliteli yakıt kullanın
- aracınızn keyfini sürün....

teşekkür ederim .
Forumda arada bi 3 ve 4 . Vitesde gaza yuklen kurumlari atsin arkadan dediler böyle bişey varmi?
Zaten birakin benzinligi ben aldigim pompayi bile değiştirmem.aracida surekli de kullandigimdan sikinti yasamak istemiyorum arac 40 gunluk ama 4000 km

 

[mustafaata]

dizeli devirli kullanmak gerekir. torkun yüksek olduğu devir bandında kullanmak hem yakıt ekonomisi açısından hemde motorda kurum oluşumunu en aza indirmesi açısından yararlıdır. kurum atması olayı sürekli düşük devir kullanıp arada bir gaza basmakla olmaz, uzun yolda 100 km hızla devirli olarak 1 saat kadar kullandığınızda yararı olacaktır.

 

[06kpr19]

dizeli devirli kullanmak gerekir. Torkun yüksek olduğu devir bandında kullanmak hem yakıt ekonomisi açısından hemde motorda kurum oluşumunu en aza indirmesi açısından yararlıdır. Kurum atması olayı sürekli düşük devir kullanıp arada bir gaza basmakla olmaz, uzun yolda 100 km hızla devirli olarak 1 saat kadar kullandığınızda yararı olacaktır.

turbo en iyi 3 ve 4 . Viteste kendini gosteriyor degilmi
sehir ici dedigim viteslerde gaza yuklenince cok guzel haz veriyor insana vw 1.8t kullansam kafayi yerim demek

 

[mustafaata]

1,3 cdti kullanmadım ancak benim vectra ve golf de her vites çok akıcı ancak 5 vites daha güzel ne kadar basarsam o kadar gidiyor asla gitmem demiyor bu insana dediğiniz gibi ayrı bir haz veriyor.

 

[beyaz guvercin]

boşta ve araç soğukken gaza basma.aracı devirli kullan ama sıkıştırma.depoyu çeyreğin üzerinde tutmaya özen göster.mümkünse hep aynı yerden ve aynı pompadan mazot al.ilk çalıştırmada ve stop etmedenönce 30 sn kadar bekle.hava filitreni 2500 mazot filitreni 5000 km de orjinaliyle değiştir.mobil 1 10-40 tam sentetik yağ kullan.75.000 de turbonun temizliğini ve balansını yaptır.

 

[kara_büyü]

"depoyu çeyrekten fazla tut" benim genelde altında olur kırmızı yanar 50 km sonra alırdım. hatta bi kere 44 litre aldı anlamadım.
bilmiyorum ilgisi var mı ama geçen hafta pompadan mazot kaçırdı. tamir takımı ile contaları felan değişti 220 tl masrafı.
anladığım kadarıyla en kıymetli yerleri mazot pompası, turbo, enjektörler ve beyin..