- Konuyu Başlatan
- #11
- Katılım
- 27 Tem 2009
- Mesajlar
- 1,554
- Tepkime puanı
- 1
- Puanları
- 0
valla bu iş mokiaya bakar o geliştiremezse kimse yapamazbenım dedıgım 2001 model arabadakı sıstem orjınalı bu amma gelıştırılebılır kardesım

Sitemizi ana ekranınıza bir web uygulaması olarak nasıl yükleyeceğinizi görmek için aşağıdaki videoyu izleyin.
Not: Bu özellik bazı tarayıcılarda kullanılamayabilir.
valla bu iş mokiaya bakar o geliştiremezse kimse yapamazbenım dedıgım 2001 model arabadakı sıstem orjınalı bu amma gelıştırılebılır kardesım
abi şöyle bişey istesem 100 tl verip bi alarm takılır. Ama orjinal olsun istiyorum. anahtarlığa birde alarm kumandası eklemek istemiyorum. direk kapılar kilitlensin ve alarm kurulmuş olsun
ben geçen 35 liraya sanayiden o şekilde bir devre almıştım nevşehirden ama takmak daha kısmet olmadı (elektrikçi takmasına 40 lira istedi)
orinal kumanda ile kapılar kitleyince devreye giriyor darbe sensörü hissedince veya kapı açılınca ötmeye başlıyor... ekstra kumandası yok orjinal kumandaya adapte oluyor ... ama kornayı kullanmıyor kendi sireni var...
sertan bu kadar olur . dedimki ya bi arkadaş daha vardı bu devre işleriyle ilginenen aklıma gelmedi dedim ama sen geldin cevap yazdın kalp kalbe karşıymış. evet olabilir kornayı çaldırmasada olur ama asıl amacım kendi kumandası ile işlem yapmaktı sen ne zaman adapte edeceksin devreyi arabana yapınca bizede haber ver bi paylaşımla çünkü ben alarmı öyle düşünüyorum.
Uzaktan kumandalı alarmların hayal olduğu dönemlerde benzerleri yapılırdı. Gizli bir yere (çamurluk içi, tampon arkası, bagaj içi .....) anahtar konurdu, bu anahtara kapılardaki aydınlatma butonundan bir kablo çekilip korna hattı ile birleştirilirdi, aracın kapısı açıldığında korna çalardı. Bu sistemin geliştirilmiş hali olmalı.
Halimize bin şükür. Zamanında uzaktan kumanda alarm gibi şeylere ayıracak bütçemiz bile olmazdı, bu tür yenilikler ultra lüx sayılırdı. Bizler de arabayı kapattığımızda çalınmasın diye ya tevzi makarasını sökerdik, ya da buji kablosunun birini söküp cebimize koyardık. Daha modern bir şey olsun diyenler de aracın bir yerine gizli kontak veya devre kesici şalter koyardı. Nerelerden nerelere geldik. Allaha bin şükür, şimdi arabamda zamanında imkansızlıklar nedeniyle alamadığım alarmın daha kalitelisi var.bizim 1974 model ford tanusta bunu değişik veriyonu vardı direksiyon konsulunun altında bi tuş yaptırmış babam anahatarla bile araba çalışmıyordu. O düğmeye basılasıya kadar![]()
valla zaten ne yaptıysa vectraya yapılmış astraya üvey evlat muamelesiBizim Vectra'da dediğiniz şekilde. Ek bir kumanda yok. Anahtardan kilitlediğimizde alarm devreye giriyor. Bi darbe anında hem korna, hem de alarm sireni devreye giriyor. Fakat biz bu sireni iptal ettik. Şimdi sadece korna aralıklarla ötüyor. Nasıl yapıldığını bilemiyorum. Aldığımızda böyleydi
Murat abi senin dediğin sisteme de gizli kontak deniliyor. Eski vectra'mızda vardı. Ateşlemeyi kesiyor tuş. Fren pedalının altına koydun mu tamamdır![]()
senin vectra ne arkadaş bizimkinde de var mı acaba cdxBizim Vectra'da dediğiniz şekilde. Ek bir kumanda yok. Anahtardan kilitlediğimizde alarm devreye giriyor. Bi darbe anında hem korna, hem de alarm sireni devreye giriyor. Fakat biz bu sireni iptal ettik. Şimdi sadece korna aralıklarla ötüyor. Nasıl yapıldığını bilemiyorum. Aldığımızda böyleydi
Murat abi senin dediğin sisteme de gizli kontak deniliyor. Eski vectra'mızda vardı. Ateşlemeyi kesiyor tuş. Fren pedalının altına koydun mu tamamdır![]()
valla zaten ne yaptıysa vectraya yapılmış astraya üvey evlat muamelesi![]()