10 binlerce araç sahibini ilgilendiren haber

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan smihci
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
bende bu şekilde yaptırmıştım sorun yok ALLAHTAN 75 lira vermiştim adama.
 
İnsanları muameleci ve türevlerinden soğutmak için güzel bir yöntem bence. En güzeli aracın başında durmak,kusurlarını ögrenmek..Gereksiz birşey muameleci..MOdifiye araç varsa o ayrı tabi.
 
tüv e muayene ücreti haricinde para pul vermem eskiden güzeldi araç muayeneye bile gitmezdi raporu gelirdi burası türkiye bu en basit sahteciliklerden biridir :) bilgi için teşekkürler savaş abi
 
tüv e muayene ücreti haricinde para pul vermem eskiden güzeldi araç muayeneye bile gitmezdi raporu gelirdi burası türkiye bu en basit sahteciliklerden biridir :) bilgi için teşekkürler savaş abi

Eskiden telefon ile muayene ediliyordu araç :D
 
Sahtesini bilmem ama orijinalinden de çok şikayetçiyim ben. Arabadan, özellikle Opel'den hiç anlamayan insanlara teslim ediyoruz saçma sapan kusur olmayan kusurlar buluyorlar. Çok kötü bir sistem...
 
Sahtesini bilmem ama orijinalinden de çok şikayetçiyim ben. Arabadan, özellikle Opel'den hiç anlamayan insanlara teslim ediyoruz saçma sapan kusur olmayan kusurlar buluyorlar. Çok kötü bir sistem...
Anlamadıklarındanmı.yoksa çok meraklımı olduklarındanmı olacak bilemiyorum içeriye sağlam giren arabanın motoruna ne yaptılarsa 0.8 olan rolantideğerini 0.6 düşürdüler, beş gün sonra kendine geldi .Araçlar ile içeride istedikleri gibi oynayıp herhalde deneyimlerini geliştiriyorlar.;)
 
Anlamadıklarındanmı.yoksa çok meraklımı olduklarındanmı olacak bilemiyorum içeriye sağlam giren arabanın motoruna ne yaptılarsa 0.8 olan rolantideğerini 0.6 düşürdüler, beş gün sonra kendine geldi .Araçlar ile içeride istedikleri gibi oynayıp herhalde deneyimlerini geliştiriyorlar.;)

Bu durum bana çok inandırıcı gelmedi. Rölanti düşürmek veya yükseltmek talebi için Opel servisine başvurun bakalım ne diyecekler. Araçta meydana gelen geçici bir arıza (sonradan kendiliğinden düzeldiğine göre) o ana denk gelmiş olabilir. Araçların standart kontrol noktaları belli, bu noktalar aşağı yukarı bütün araçlarda aynı. Ama derseniz ki aracmın içini kurcalamışlar, iç donanım ayarlarını bozmuşlar o zaman eyvallah sizinle aynı fikirdeyim derim.
 
Adama para vermedim dedim geçerse geçsin geçmezse kusurdur yaptırır gene geliriz dedim. Kusur listesini veriyorum.

Farların içindeki sinyal lambaları koyu turuncu yanıyor açık olmalı.( Yeni far al anlamına gelir.)
Dörtlüleri açtığımızda sağ taraf sol taraftan çok az daha geç yanıyor aynı anda yanıp sönmeli. (Nasıl ölçtüler bilmiyorum)
Fren lambalarından sol taraftaki sağ taraftakine nazaran 1 ton açık yanıyor ağır kusur. (naparsınız ben sabaha bıraktım)
egsoz uygun değil bunlardan kaldım.

egsoza ok ama diğerleri komik beeee....
 
Bu durum bana çok inandırıcı gelmedi. Rölanti düşürmek veya yükseltmek talebi için Opel servisine başvurun bakalım ne diyecekler. Araçta meydana gelen geçici bir arıza (sonradan kendiliğinden düzeldiğine göre) o ana denk gelmiş olabilir. Araçların standart kontrol noktaları belli, bu noktalar aşağı yukarı bütün araçlarda aynı. Ama derseniz ki aracmın içini kurcalamışlar, iç donanım ayarlarını bozmuşlar o zaman eyvallah sizinle aynı fikirdeyim derim.

İnandırıcı gibi değil ama gerçek. O na tesadüf etmesi ihtimali %0,0001 bile olması mümkün değil, her yıl boğaz kelebeği ve rolanti ayarlayıcısının temizliğini yaptırıyorum . Yaptıralı 1500 km re oldu, bunun yanı sıra bir marşta çalışan motor kapı açılıp teslimedilirken üç marşta zoraki çalıştı . Ayni olayı bir arkadaşım 2001 honda civicte yaşadı. Takdir edersinizki rolantiden arıza hasıl olur ve müdahale edilmesse tekrerlama olasılığı yüksektir. Sizin gibi bende çıkış noktası bulamıyorum ama bunda soru işaretleri çok.
 
Geri
Üst