Lpg

Brc servisinde ustanın dediğine göre zavolli ve brc gibi markalarda enjektörler aynen benzinde çalışma prensibiyle tek tek(sırayla) açılıp kapanıyorlarmış.hatta enjektörlerden birisi arıza yapınca o enjektör normal benzin püskürtip aracın zarar görmesini engelliyormuş.Yine tek tek açılıp kapanan bu enjektörler ilk lpg ye geçiş esnasında hiçbir sarsıntı yada titreşim olayına mahal vermiyormuş.Bu sayede çekişten düşme yada gaz yememe gibi sorunlarla karşılaşılmıyormuş bu markalarda.Ancak(duyduğum kadarıyla) atiker gibi sistemlerin enjektörleri aynı anda açılıp kapanıyormuş ayrıca kullanılan malzeme olarakta ithal ürünlerden çok daha dayanıksızmış.Bunlar benim ustamdan duyduklarım.Tabiki karar sizin.Doğruluğunuda araştırmadım...


hocam iyi dedin.. eyvallah.. aklın yolu bir her zaman diyorum..

brcde ne çekişten düşme nede yükske devirlerde kendiligindne benzine geçme gibi bir durum yoktur..
 
zafiramda brc takılı sorun yaşamadım.
 
Kit MTM tek geçerim aracımda kullanıyorum BRC nin üreticisi firmasıdır ve enjektörler prins ile aynı
 
Biliyorum aslında, fakat bir güvenebilsem.:( Lpg ile dönüşüm yaptırdıktan sonra sorun yaşamak istemiyorum. Forumda birçok arkadaşın Lpg den veya ustadan kaynaklanan sorunla boğuştuğunu biliyorum.. Zavolli markayı astralara uyumlu diye tercih ettim. Tabiki de Ustada önemli montajı Polariste yaptırma düşüncesindeyim. .. Arkadaşların yorumlarını bekliyorum..:)


İyi seçim. Zavoli var sorun yok.
 
bende araştırıyorum ve herkes brc diyor.. prins i ilk defa duydum araştırmak lazım...
 
Kemal Bey brc ile zavolli arasında 250 TL. lik bir fark var. Bizim araçlarda buluttan nem kapıyor o yüzden brc yi düşünmenizde fayda var, birde taktırdıktan sonra tecrübelinizi paylaşmanızı bekliyoruz, bende düşünüyorum tüpü, taktırırsam brc taktıracam ancak çok yakın bir arkadaşım geçen sene brc taktırdı araç 2000 model tüpü taktırdıktan sonra aracın yağ eksiltmesi çok fazlalaşmış, eksildiğinide anlayamamış, arkadaşa 3000 tl. maloldu. Birde aracın kafa sallaması bir türlü geçmedi maharet birazda işibilen ustada.
 
usta çok önemli. aracı vezirde edr rezilde.

ama aracı kullanan dahada onemli..

dogru düzgün bakımları yoktur. sonra lpg taktırır. hemen söylenir. lpg aracımı bozdu diye. halbuki kendi hatasi.

aslıdna şükretmesi lazım. lpg ona bu olan arizalari gösterdigi için. zaten vardi. lpgde kendini iyice hissettirdi..
yada sadece araca silecek ve motor suyu koyunca bakım yaptıgını sanan sürücüler var..


efe arkadaşının o kadar yagın eksilemsini fark etmemesi bence biraz ihmalkarlık. ben 2 haftada bir bakarım ne durumda diye. belli olmaz. bi kaçak olur bisey olur kontrol etmek zor bisey degil..


her zaman diyorum gene dicem. bakımlı araçta LPG sorunsuzdur..
dogaya daha az zarar verir. cebinize daha az dokunur..
 
benim omegaya takılalı 3 sene oldu araba 200.000km yol yaptı hiç sorun yok yeni arabamada zavoli taktırdım yeterki montajı yapan düzgün olsun .

brc taktıranlar arabada benzin olmadan arabayı çalıştıra biliyorlarmı ondan bahsetsinler.

opelde en problemsiz çalışan zavoli montajıda polariste yaptır. sorun yaşamazsın
 
Ancak(duyduğum kadarıyla) atiker gibi sistemlerin enjektörleri aynı anda açılıp kapanıyormuş ayrıca kullanılan malzeme olarakta ithal ürünlerden çok daha dayanıksızmış.Bunlar benim ustamdan duyduklarım.
doğruluk payının olmadığını ben söyleyebilirim size araştırmanıza gerek kalmaz.
ancak ve ancak bu kadar ayıplı bir ticaret yapılabilir. kullandığı ve taktığı markayı övebilir buna kimse bişey diyemez de kullanmadığı markayı bu kadar yalan yanlış bilgilerle anlatmak ticaret ahlakına sığmaz... çok terbiyesizmiş o usta kınadım..
forumda herkes kendi kullandığı markayı soran kişiye dayatmaya yakın bir tarzda tavsiye ediyor.. :)
ben atiker taktırdım 1 ay kadar önce, arabanın benzinden gaza geçtiğini yada benzinle mi gazla mı çelıştığını anlayan olursa alsın arabayı gitsin o derece güzel oldu.
 
Geri
Üst