Bu konuyu tartışmak için ne yapıldığını iyice anlamak gerekli.
chip tuning de biz yazılımları hazırlarken 2 tarz yazılım hazırlarız.
Birincisi günlük kullanım
diğeride yarış araçları içindir.
Yarış araçlarında motorun yıpranması göz ardı edilir,zira zaten çoğu yarış aracı devir çevirmesi için düşük basınçta çalıştırılır,kompresyon oranları düşüktür.Yağ da yakar suda eksiltir kalkacağı mesafeyi kalkar,çekiciye biner ve garajına gider.
Bu aracı şehir içi koşullarında kullanırsanız zaten her türlü zararı görür.
Günlük kullanımda yani dailydrive da ise aracın üretici tarafından bloke edilen %10 luk gücü açılır,devir limitörleri kaldırılır ve daha verimli ateşleme sağlamak için ayarlanır.
Eğer siz araç artık 6500 değil 7200 devir çeviriyor diye her vitesi 7200 de değiştirirseniz.
Veya yazılımcınız sizin gözünüzü boyamak için
alt veya üst devirlerde aracı zengin yada fakire düşürüyorsa buda aracınıza zarar verir.
Yani chip tuning aracı daha korumasız bir hale getirir , bu saatten sonra o gücü gerektiğinde kullanmak yada işin cılkını çıkarıp her vites de aracı zorlamak sizin elinizdedir.
Nasıl ki asfalt yerine stabilize yoldan gitmek de sizin elinizde olduğu gibi
Arabayı garaj yerine sokağa parketmek,güneşte bırakmak sizin elinizde olduğu gibi.
İyi bir tuner tarafından ayarlanmış ve bilinçli bir kullanıcı tarafından kullanılan bir araç chiplenirse faydadan başka zarar görmez.
Kötü tuner veya bilinçsiz kullanıcı tarafından bir araç ellenirse o araç zarardan başka fayda görmez.
Hiçbir tuner in buraya reklam yapmak için kimseye birşey yazacağını yada olayı şişireceğini sanmam.
Zira zaten yaptırmak isteyen şayet olsa bile zararlarına göğüs gererek yaptırır , çünkü bu bir motorsporudur.
