Shell FuelSave Diesel

[shambala]

Shell FuelSave Diesel

Shell in yeni fuel save Diesel reklamlarinda bahsettigine gore yeni bir dizel yakit cikarmis, shell fuel save diesel. euro dizel ile ayni fiyata her depoda 1 litre tasarruf sagliyormus.
Kullanan varmi ? motoru temizleme özelligide varmış iki gün önce depoyu full ledik motor sesi eskisine göre daha sessiz çalışıyor çekişdede baya artma var eskiye oranla
kullananlar burda aracının anlık yakıt tüketim degerlerini yazarlarsa faydalanmış oluruz benzer konu varsa affola

Aracınızı Shell FuelSave Diesel ile doldurduğunuz andan itibaren yeni yakıt tasarrufu formülünün faydalarını görmeye başlayabilirsiniz. Bunun nedeni, formülünün ilk damladan itibaren yakıt ekonomisini geliştirecek şekilde tasarlanmış olan Verimlilik Arttırıcı ile zenginleştirilmiş olmasıdır.

Verimlilik Arttırıcı nasıl çalışır?

Yakıt verimliliği sağlayan bu formül daha etkin bir şekilde ateş alıp yanarak motorunuzda daha verimli bir yanma ortaya çıkmasına yardımcı olur. Böylece Shell FuelSave Diesel'in her damlasından en fazlasını almanıza ve hiçbir ek ücret ödemeden depo başına 1 litreye kadar tasarruf etmenize yardımcı olur*.
Deponuzu her doldurduğunuzda tasarruf etmenizi sağlayacak yakıtı elde etmek için durmaksızın laboratuvar ve yol testleri gerçekleştiren Shell bilim insanlarımız için bu aşamaya gelmek memnuniyet verici bir mücadelenin sonucuydu.
Öyleyse, Shell FuelSave Diesel ile daha fazla ödemeden her depoda 1 litreye kadar tasarruf edin*

*En az 50 litrelik bir deponun tamamının doldurulduğu varsayımıyla hesaplanmıştır. Standart benzinle ilk depoda etkisini gösteren yakıt tasarrufu formülümüze sahip standart benzin karşılaştırılmıştır.
Standart dizel yakıtla ilk depoda etkisini gösteren yakıt tasarrufu formülümüze sahip standart dizel yakıt şehiriçi kullanım baz alınarak karşılaştırılmıştır. Gerçek tasarruf miktarı araca, sürüş şartlarına ve sürüş stiline göre değişebilir.




Yakıt Tasarrufu için ipuçları

Sürüş alışkanlıklarınızdaki küçük değişiklikler büyük tasarruf sağlayabilir.

Tavan

• Gereksiz portbagaj kullanımından kaçının.
  Portbagajınızı sadece ihtiyaç duyduğunuzda takmanız yüzde 5'e kadar yakıt tasarruf etmenizi sağlayabilir.

Lastikler

• Lastik basıncı
  Lastik basıncınız sadece 1psi bile az olsa, yakıt verimliliğiniz yüzde 3'e kadar azalabilir. O yüzden lastiklerinizi haftada bir veya her yakıt alışınızda kontrol edin.

Yakıt deposu

• Yakıt kapağını kontrol edinaranızda
  Her yakıt alımından sonra kapağın yerine sıkıca oturduğundan emin olun. Böylece yakıtınızın ve aynı anda paranızın uçup gitmesini engellemiş olursunuz.
• Arabanızı yumuşak kullanın
  Aracınızı agresif kullanmayın – yumuşak kullanıma oranla üçte bir daha fazla yakıt harcarsınız. Çok sert fren yapmayıp aniden hızlanmayarak sürüşünüzü mümkün olduğunca eşit tutun.
• Aşırı yükten kaçının
  Aracınızda fazladan taşıdığınız her 45kg yakıt verimliliğinizi yüzde 1-2 oranında düşürebilir.
• Yolculuklarınızı planlayın
  Alışverişe çıkmak ve aile fertlerini çeşitli yerlere bırakmak gibi farklı yolculukları birleştirmek yakıt tasarruf etmenin en kolay yoludur.
• Minimal klima kullanımı
  Sıcak veya soğuk günlerde klimayı kulanmaktan kaçının. Klima, motorunuza ek yük bindirerek yakıt tüketimini yüzde 8'e kadar artırabilir. Klima yerine aracınızın dahili havalandırma sistemini kullanmaya çalışın.
• Hava filtrelerini kontrol edin
  Araba motorları sağlam olsa da verimli bir şekilde çalışabilmek için kirlilikten korunmalıdır. Tıkanmış bir hava filtresinin değiştirilmesi yakıt ekonominizi yüzde 10'a kadar arttırabilir.
• İş çıkışı saatinden kaçının
  Muhtemelen araba kullanmak için en kötü zaman olması bir yana, iş çıkış saatinden kaçınmak trafikte daha az kalmanızı sağlayarak sizi yakıt yakmaktan kurtaracaktır.

Vites kutusu

• Yüksek viteste kullanın
  Daha yüksek bir viteste yavaş gitmek daha az yakıt tüketir. Her fırsatta vites arttırmak en iyisidir.
• Yol bilgisayarını kullanın
  Ana yollarda yol bilgisayarını kullanmak sabit hızda kalmanızı sağlayarak her damlanın hakkını verecektir.
• Yüksek hızlardan kaçının
  Ne kadar hızlı giderseniz o kadar fazla rüzgar direnci ile karşılaşırsınız. Bu nedenle, arabanız hızını korumak için daha fazla yakıt harcamaya zorlanır. Saatte 12 kmlik bir fark yakıt tüketiminizi yüzde 23 oranında arttırabilir.
• Hızınızı koruyun
  Yokuş aşağıya inerken sabit motor devri tutturun. Böylece tırmanmanız gereken bir yokuş varsa daha iyi bir devinime sahip olursunuz.

Motor

• Hareketsizlikten kaçının
  Hareketsiz kaldığınızda yol alamadığınız gibi yakıt da tüketirsiniz. Eğer 10 saniye civarında sırada kalacak olursanız, tekrar gerekene kadar motorunuzu kapatın.
• Motorunuzu servise götürün
  Kirli motor yakıt tüketimini arttırır. Aşınmış buji kapaklarını değiştirmekle işe başlayarak tüketiminizi yüzde 5'e kadar azaltın.
• Aşırı yüksek devirden kaçının
  Devir göstergesini kırmızıya dayamak iyi değildir. Bu yüzden kalkışta veya hızlanırken vites zamanlamanızı iyi ayarlayın.
• Doğru yağı kullanın
  Araç üreticinizin tavsiye ettiği motor yağını kullanmanız yakıt ekonominizi yüzde 1-2 oranında artırabilir. Daha yüksek kaliteli kayganlaştırıcılar ile Shell FuelSave'i kullanmanın da faydası olacaktır.

Pencereler

• Pencerelerinizi kapalı tutun
  Camı açık araba kullanmak sizi yavaşlatır. Bu nedenle gaza daha fazla yüklenerek daha fazla yakıt tüketirsiniz. Camları açmaktansa arabanızın dahili havalandırma sistemini kullanın (klimayı değil).

Yolcu koltuğu

• Susuz kalmayın
  Su içmek ve vücudunuzun sıvı ihtiyacını karşılamak daha iyi konsantre olmanızı sağlar. Daha iyi odaklandığınızda daha verimli araç kullanma eğiliminde olursunuz.

 

[darkmoon]

bu konu açıldı daha önce çok deneyenler oldu ve kimsede tasarruf olmadı hatta bazı arkadaşlarda yakıt artışı görüldü..

 

[GTi.OnuR]

Hem Yüksek Viteste Kullanıp Hem Hızı Nasıl Korıyıcaz Yüksek Viteste Gidip Yavaş Gittikten Sonra Araba Habire Yığılır

 

[ozgur_dezen]

Öyleyse, Shell FuelSave Diesel ile daha fazla ödemeden her depoda 1 litreye kadar tasarruf edin*

 

[patriot1]

GTL sini koydum ben.Yakıt arttı hemde pahalı bişey

Düz yolda yüksek vites düşük hız örneğin 4 . viteste 50 kmh gidilirse yakıt ekonomisi yapılır.Yığılma olmaz.Rampa gelirse 3e takmak yeterli olur