iyi günler. Aracım vectra B 2.0 x20xev. Soğuk havalarda aracı çalıştırıp R ye attığımda bi kütleme geliyor ve ardından D ye geçtiğimde çok hantallaşıyor 3. viteste kalkıyor sanırım. istop edip tekrar çalıştırdığımda düzeliyor. Gearbox hatası veriyor. Şanzıman yağını değiştireceğim ayrı olarak sorun ne kaynaklı olabilir? teşekkür ederim
otomatik vites sorunu
- Konuyu başlatan barisch
- Başlangıç tarihi
Şanzıman yağınızı ne zaman değiştirdiniz? Ayrıca akünüzün durumı nedir?
şanzıman bozulmaya başladımı zaman vuruntu yapmaya başlar yanlız bozuldu anlamına gelmeye bilir
1 yağinizi kontrol edin
2 akünüzü kontrol edin yeterli güç varmı çünkü araç şanzıman beyni beslemeyi ilk aküden alıyor
3 aracın şanzıman beyni sıfırlama sıda şanzıman vuruntusu geçebileceğini söylüyor alman yadaki ustalar şu adımları izleye bilirsiniz Aracı elfireni çekin ayağınızı firene basın Maarsa basın çalıştırın aracın d konumuna getirin ayağınızı frenden çekin 3 saniye d dursun frene basmadan n atın bu durumu 3 saniye ara ile 3 4 defa yapın sonra n den r atın 3 saniye aralıklarla ayağınızı firene basmadan direk atın el freni çekik konumda olsun son olarakta firene basıp p konumuna getirip istop edin şanzıman beyni resetlenir.
En Diğer bir sebep ise aracin şanzıman beyni komutları eksantirik ve krang devir sensörü den alır eğer onlar arıza yapmış ise düzgün sinyal iletişimi olmayacağı için araç düzenli vites atışı yapmaya bilir
şanzıman bozulmaya başladımı zaman vuruntu yapmaya başlar yanlız bozuldu anlamına gelmeye bilir
1 yağinizi kontrol edin
2 akünüzü kontrol edin yeterli güç varmı çünkü araç şanzıman beyni beslemeyi ilk aküden alıyor
3 aracın şanzıman beyni sıfırlama sıda şanzıman vuruntusu geçebileceğini söylüyor alman yadaki ustalar şu adımları izleye bilirsiniz Aracı elfireni çekin ayağınızı firene basın Maarsa basın çalıştırın aracın d konumuna getirin ayağınızı frenden çekin 3 saniye d dursun frene basmadan n atın bu durumu 3 saniye ara ile 3 4 defa yapın sonra n den r atın 3 saniye aralıklarla ayağınızı firene basmadan direk atın el freni çekik konumda olsun son olarakta firene basıp p konumuna getirip istop edin şanzıman beyni resetlenir.
En Diğer bir sebep ise aracin şanzıman beyni komutları eksantirik ve krang devir sensörü den alır eğer onlar arıza yapmış ise düzgün sinyal iletişimi olmayacağı için araç düzenli vites atışı yapmaya bilir
- Konuyu başlatan
- #3
sağolun. çok oldu şanzıman yağını değiştirmeyeli ama yasaklar bittiği zaman ertesi gün değiştirmeye gideceğim zaten.. akünün üstündek, renk yeşil gözüküyor başka bi bakış değerleri var mı bilmiyorum ama.. Dediğiniz sıfırlamayı yapacağım.. Ayrı olarak şanzıman yağı olarak ne önerirsiniz? GM'in özel yağı varmış AF20 şanzımanlar için ama hiç bi yerde bulamadım, ben de mobil'in atf220 yağını kullanmayı düşünüyorum 4 litre. Bir sakıncası var mıdır ? Teşekkür ederim bilgilendirmeniz için..
