• Ağımız Büyüyor!

    Güncel tartışmalar, etkinlikler ve anlık paylaşımlar için bizi sosyal medyadan da takip edin.

Opel Radyatör Fan Bakımı

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Kaan.
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Tamirini yapabilirsin bobinin köpük kısmı bulup lehimle tamir edip bunun üzerine sunfix çal düzelir tamir ettiklerim oldu
Denedim ama sonuç çok hoşuma gitmedi 😊 bazı kısımları pastan incelmis kaplamayi yaktı risk almak istemedim
 

Ekli dosyalar

  • IMG_20220503_164530.webp
    IMG_20220503_164530.webp
    95.5 KB · Görüntüleme: 22
Denedim ama sonuç çok hoşuma gitmedi 😊 bazı kısımları pastan incelmis kaplamayi yaktı risk almak istemedim
Bunda kısa devre var o zaman uğraşma bir tane al tak yazın bunu şehir için yoğun trafikte yokuşlarda hissedersin bu geç fan açmayı çünkü bu 113 e düşüyor
 
20200518_14264318f9ede948f4df63.jpg
1 ve 2 numaralı kısımdan birisi şasedir arka kablo kısmına bakın direk soketten fan motoruna bağlanır kablonun oradan bakabilirsiniz siyah yada kahve kablo dur kırmızı + dır 4 pinli model de birisi klima tetik birisi 113 derece diğeri 118 derece fandır şase lui direk aküye bağlayın kablo ile akünün şase sine diğer pinler birisi 3 ve 4 den klima tetik devreye girmeyebilir diger 3 .4 biriside fan ilk kademedir elekteik verince 2 pin çalışır birisi çalışmaz arizaliysa hiç birisi çalışmaz
benim araçta klima motoru çalışıyor fakat ne sıcak nede soğuk oluyor, bazen çalışıyor bazen duruyor, klima açıksa güzel soğutuyor, klima kapalı ise ısıtıcı ısıtıyor sıkıntı kafasına göre çalışıp duruyor.
 
2013 corsa d 1.3 cdti A13dte 192 bin kmd bir aracım var. Ayni sorun bende de var. 116 dereceye gelince sadece ikinci kademe fan devreye giriyor. Bir süredir böyle Allaha şükür şu zamana o derece gelecek kadar bir sıkışık trafikte bulunmadım. Termostati antfiririze de yeni değiştirdim. Bu rezidans si da aldım orjinal gm elimde var duruyor ama nasıl değiştireceğim yardımcı olabilir misiniz kaput altından baktım göremedim alanda dar.
 
Geri
Üst